इसका क्या मतलब है
इंटेक एयर हीटर B सर्किट अपेक्षा के अनुसार काम नहीं कर रहा है। यह कोड सर्किट या सिस्टम की परफॉर्मेंस में खराबी दर्शाता है; इससे अपने आप यह साबित नहीं होता कि हीटर ग्रिड या रिले का रेज़िस्टेंस खराब है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
इंटेक एयर हीटर B दूसरा हीटर सर्किट है, जो ठंडे स्टार्ट के दौरान डीज़ल इंजन में जाने वाली हवा को गर्म करने में मदद करता है। कंट्रोलर कमांड मिलने पर जाँचता है कि सर्किट B अपेक्षा के अनुसार काम करता है या नहीं; P2606 किसी खास रेज़िस्टेंस या खराब पुर्जे की पहचान किए बिना परफ़ॉर्मेंस में अंतर बताता है। यदि हीटर पर्याप्त गर्मी न दे, तो ठंड में इंजन को क्रैंक करने में अधिक समय लग सकता है, वह असमान चल सकता है या अधिक धुआँ निकाल सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब इंटेक एयर हीटर एलिमेंट
- खराब रिले या वायरिंग
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- ठंडे मौसम में इंजन क्रैंक होने में अधिक समय लग सकता है या स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है
- ठंडे स्टार्ट के बाद इंजन रफ चल सकता है या एग्जॉस्ट से धुआं बढ़ सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और कूलेंट तथा इंटेक-एयर तापमान की तुलना परिवेश की स्थितियों से करें, ताकि पता चले कि खराबी ठंडे स्टार्ट के दौरान हीटर की माँग के समय हुई थी या नहीं।
- हीटर ग्रिड B, उसके रिले, कनेक्टर और वायरिंग में नुकसान, ढीलापन या जंग की जाँच करें।
- स्कैन टूल डेटा या निर्माता की जाँच प्रक्रिया से पुष्टि करें कि हीटर B को कमांड मिल रही है और उसका संचालन अपेक्षा के अनुसार है।
- निर्माता की प्रक्रियाओं के अनुसार हीटर एलिमेंट और रिले की कंटिन्यूटी तथा संचालन जाँचें।
- निर्माता के निर्देशों का पालन करते हुए कमांड किए गए लोड के दौरान हीटर B सर्किट में अधिक वोल्टेज ड्रॉप या खराब कनेक्शन की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- हीटर B के जंग लगे या ढीले कनेक्शन साफ़ करके कसकर लगाएँ।
- हीटर B सर्किट की खराब वायरिंग की मरम्मत करें।
- खराब हीटर B रिले बदलें।
- यदि जाँच से हीटर B एलिमेंट खराब होने की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो वाहन चलाया जा सकता है, लेकिन ठंड में स्टार्ट कठिन हो सकता है और अतिरिक्त धुआँ निकल सकता है। हीटर B का प्रदर्शन बहाल होने तक ठंड के मौसम में वाहन का इस्तेमाल सीमित करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।