इसका क्या मतलब है
ऑक्सिलरी इग्निशन स्विच के ऑन/स्टार्ट इनपुट में सामान्य विद्युत खराबी है। इसका उपयोग वाणिज्यिक वाहनों या अपफिट अनुप्रयोगों में होता है, जहाँ दूसरा इग्निशन स्विच (स्लीपर कैब, वर्क प्लेटफ़ॉर्म या क्रू कम्पार्टमेंट में) इंजन क्रैंक कर सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ऑक्सिलरी इग्निशन स्विच एक Run/Start इनपुट देता है, ताकि दूसरा स्टेशन—जैसे कमर्शियल वाहन के स्लीपर कैब या काम करने की जगह में लगा स्टेशन—इंजन चलाने का अनुरोध कर सके। कंट्रोलर इस इनपुट सर्किट की निगरानी करता है और ऑक्सिलरी स्विच का सिग्नल सही ढंग से न पढ़ पाने वाली सामान्य इलेक्ट्रिकल खराबी मिलने पर यह कोड दर्ज करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- तार खुला या शॉर्ट है
लक्षण
- ऑक्सिलरी इग्निशन या स्टार्ट फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकता
इसका निदान कैसे करें
- scan tool से संबंधित कोड जाँचें और उपलब्ध हो तो स्विच चलाते समय ऑक्सिलरी इग्निशन स्विच का इनपुट live data में देखें।
- पुष्टि करें कि मुख्य इग्निशन स्विच से वाहन स्टार्ट होता है और पता करें कि खराबी केवल ऑक्सिलरी स्टेशन के Run/Start फ़ंक्शन को प्रभावित करती है या नहीं।
- ऑक्सिलरी स्विच, उसके कनेक्टर और पहुँच योग्य हार्नेस में ढीले कनेक्शन, जंग, क्षति या टर्मिनल से निकला तार जाँचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके ऑक्सिलरी स्विच और कंट्रोलर के बीच सर्किट कंटिन्यूटी तथा शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग और स्विच सही हों, तो मॉड्यूल की मरम्मत पर विचार करने से पहले निर्माता के निर्देशानुसार कंट्रोलर इनपुट और आउटपुट सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ऑक्सिलरी इग्निशन स्विच का ढीला कनेक्टर या टर्मिनल फिर से जोड़ें।
- ऑक्सिलरी Run/Start सर्किट के ओपन या क्षतिग्रस्त तार की मरम्मत करें।
- सर्किट सही होने की पुष्टि के बाद खराब ऑक्सिलरी इग्निशन स्विच बदलें।
- प्रभावित मॉड्यूल सर्किट की मरम्मत तभी करें, जब जाँच से आंतरिक खराबी की पुष्टि हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन मुख्य इग्निशन स्विच से चल सकता है, लेकिन जरूरत पड़ने पर ऑक्सिलरी स्टार्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर सकता। मरम्मत होने तक वाहन स्टार्ट या चलाने के लिए उस स्टेशन पर भरोसा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।