इसका क्या मतलब है
PTO स्पीड सेलेक्टर सेंसर/स्विच 1 सर्किट का सिग्नल अपेक्षित सीमा से कम है। यह कोड कारण की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
PTO स्पीड सिलेक्टर सेंसर या स्विच 1 चुनी गई PTO स्पीड का सिग्नल कंट्रोल मॉड्यूल को भेजता है। सर्किट की रीडिंग अपेक्षित सीमा से नीचे जाने पर P254C सेट होता है। आम तौर पर इसका कारण ग्राउंड से शॉर्ट हुआ सिग्नल, घिसी वायरिंग या कनेक्टर का रेज़िस्टेंस होता है, जो सिग्नल बाधित करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- स्विच वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - उच्च कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- इंसुलेशन घिसकर आर-पार हो गया हार्नेस
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- PTO स्पीड का चयन अनुपलब्ध या गलत हो सकता है
- PTO का संचालन सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और PTO सिलेक्टर 1 का लाइव डेटा देखें, ताकि पुष्टि हो कि अलग-अलग स्थितियों में सिग्नल लो बना रहता है या नहीं।
- PTO डिसएंगेज होने पर सिलेक्टर 1 की वायरिंग में घिसकर खुला हुआ इंसुलेशन या ग्राउंडेड धातु से संपर्क जाँचें।
- सिलेक्टर कनेक्टर में जंग, क्षतिग्रस्त पिन और खराब टर्मिनल संपर्क जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम से सिग्नल में ग्राउंड शॉर्ट जाँचें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार कनेक्टर तथा हार्नेस की कंटिन्यूटी जाँचें।
- वायरिंग सही हो, तो पुर्ज़े बदलने से पहले सिलेक्टर आउटपुट और कंट्रोल मॉड्यूल इनपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- घिसी सिलेक्टर 1 वायरिंग की मरम्मत करें और उसे आगे रगड़ से बचाएँ।
- जंग लगे कनेक्टर पिन साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें और टर्मिनल का सही संपर्क बहाल करें।
- आउटपुट विनिर्देश से नीचे हो, तो खराब PTO स्पीड सिलेक्टर 1 स्विच या सेंसर बदलें।
- सर्किट मॉड्यूल तक सही जाँच में आए, तो मॉड्यूल कनेक्शन की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्पीड चयन अनुपलब्ध या गलत हो, तो PTO डिसएंगेज रखें और खराबी ठीक होने तक जुड़े उपकरण न चलाएँ। वाहन सामान्य रूप से चलता हो और PTO की ज़रूरत न हो, तो सामान्य सड़क पर गाड़ी चलाना संभव है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।