इसका क्या मतलब है
PTO स्पीड सेलेक्टर सेंसर/स्विच 1 सर्किट ओपन है या इसमें ओपन-सर्किट की खराबी पाई गई है। यह कोड सेलेक्टर के डिज़ाइन या फॉलबैक स्पीड को तय नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पावर टेक-ऑफ (PTO) स्पीड सिलेक्टर स्विच या सेंसर 1 कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि कौन-सी PTO स्पीड सेटिंग चुनी गई है। सिलेक्टर 1 के पाथ में ओपन सर्किट मिलने पर P254A सेट होता है, इसलिए चुनी हुई स्पीड उपलब्ध नहीं हो सकती या PTO एंगेज नहीं हो सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ओपन वायर या अनप्लग्ड स्विच
- कनेक्टर बॉडी में पीछे खिसकी हुई पिन
- मॉड्यूल या सेंसर के अंदर क्रैक हुआ सोल्डर जॉइंट
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- PTO स्पीड का चयन अनुपलब्ध या गलत हो सकता है
- PTO एंगेज नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और PTO स्पीड सिलेक्टर 1 का लाइव स्टेटस देखें, ताकि पता चले कि चयन गायब है या स्थिर है।
- वाहन सुरक्षित रूप से बंद और PTO डिसएंगेज होने पर सिलेक्टर 1 और उसके कनेक्टर में खुला प्लग, क्षतिग्रस्त वायर या कनेक्टर में पीछे धँसा टर्मिनल जाँचें।
- सिलेक्टर 1 से कंट्रोल मॉड्यूल तक हार्नेस का मार्ग देखें और टूटे हिस्से, पिंच पॉइंट तथा जंग जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम से सिलेक्टर 1 सर्किट की कंटिन्यूटी और कनेक्टर पिन का संपर्क जाँचें; परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- सर्किट सही हो, तो किसी पुर्ज़े को बदलने से पहले सिलेक्टर या मॉड्यूल कनेक्शन में अंदरूनी ओपन जाँचें।
सामान्य समाधान
- PTO स्पीड सिलेक्टर 1 कनेक्टर को अच्छी तरह से फिर जोड़ें।
- टूटे वायर या कनेक्टर से पीछे धँसे टर्मिनल की मरम्मत करें।
- अंदर से ओपन सर्किट वाले सिलेक्टर स्विच या सेंसर को बदलें।
- जाँच से पुष्टि होने पर सेंसर या मॉड्यूल के अंदरूनी सोल्डर कनेक्शन की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
खराबी ठीक होने तक PTO स्पीड चुनने या PTO एंगेजमेंट पर भरोसा न करें; संचालन के बारे में अनिश्चितता हो, तो PTO डिसएंगेज रखें। सामान्य सड़क पर गाड़ी चलाना आम तौर पर इससे अलग है, लेकिन वाहन के PTO सुरक्षा निर्देशों का पालन करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।