इसका क्या मतलब है
कंप्रेसर आउटलेट वाल्व कंट्रोल सर्किट में अपेक्षित रेंज से अधिक वोल्टेज है। यह एक इलेक्ट्रिकल सर्किट फॉल्ट को दर्शाता है; अकेले इस कोड से बूस्ट-प्रेशर फॉल्ट स्थापित नहीं होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंप्रेसर आउटलेट वाल्व थ्रॉटल बंद होने पर बूस्ट प्रेशर छोड़ता है। कंट्रोल मॉड्यूल इसके इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है और सर्किट वोल्टेज अपेक्षित सीमा से ऊपर होने पर यह कोड सेट होता है। अक्सर ऐसा वायर के बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट होने के कारण होता है; केवल इस कोड से बूस्ट प्रेशर फॉल्ट की पुष्टि नहीं होती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- B+ शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग लगना - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- B+ सोर्स के खिलाफ सप्लाई वायर का दबना
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू होना
- इंजन की कम पावर या खराब एक्सीलरेशन
- देरी से मिलने वाला या असंगत बूस्ट रिस्पॉन्स
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और संबंधित टर्बोचार्जर कोड जाँचें, ताकि पता चले कि सर्किट की अधिक रीडिंग कब आई।
- वाल्व कनेक्टर और हार्नेस में जंग, क्षतिग्रस्त पिन या पावर स्रोत से दबकर छूती वायर की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम से वाल्व कंट्रोल सर्किट में B+ से शॉर्ट जाँचें और पुष्टि करें कि कनेक्टर पिन अपनी जगह पर हैं।
- वाल्व और मॉड्यूल डिस्कनेक्ट करके निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट की निरंतरता और इंसुलेशन जाँचें।
- यदि वायरिंग सही हो, तो निर्दिष्ट डायग्नोस्टिक जाँच के अनुसार वाल्व और मॉड्यूल आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- B+ स्रोत से दबकर छू रही वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या क्षतिग्रस्त कनेक्टर पिन साफ़ या ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या अंदरूनी शॉर्ट वाले हार्नेस हिस्से बदलें।
- यदि कंप्रेसर आउटलेट वाल्व इलेक्ट्रिकल टेस्ट में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चल रहा है, तो सावधानी से गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन तेज़ एक्सेलरेशन और भारी लोड से बचें। बूस्ट रिस्पॉन्स अस्थिर हो सकता है; पावर कम हो या टर्बोचार्जर से असामान्य आवाज़ आए, तो रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।