इसका क्या मतलब है
समर्पित रिडक्टेंट/SCR कंट्रोल मॉड्यूल ने मुख्य PCM से खराबी संकेतक लैंप (MIL) जलाने का अनुरोध किया है — यह SCR की आंतरिक खराबी का सामान्य संकेत है। वास्तविक कारण जानने के लिए SCR मॉड्यूल के सबकोड पढ़ें।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल SCR सिस्टम के उन हिस्सों को नियंत्रित करता है जो NOx उत्सर्जन घटाने के लिए DEF का उपयोग करते हैं। P20C9 का मतलब है कि मॉड्यूल ने मुख्य पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल से चेक-इंजन लाइट जलाने का अनुरोध किया है। यह एक सूचना कोड है, इसलिए मूल खराबी का पता लगाने के लिए SCR मॉड्यूल के अपने कोड चाहिए।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- आंतरिक SCR मॉड्यूल फॉल्ट — सबकोड पढ़ें
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या NOx चेतावनी चालू होना
- AdBlue/DEF स्तर या गुणवत्ता की चेतावनी
- नजरअंदाज करने की अवधि के बाद संभावित नो-स्टार्ट काउंटडाउन
- फेल एमीशंस इंस्पेक्शन (NOx)
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें, खासकर रिडक्टेंट/SCR कंट्रोलर, और कुछ भी क्लियर करने से पहले उसके सबकोड रिकॉर्ड करें।
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और SCR लाइव डेटा देखें, ताकि पता चले कि चेतावनी का अनुरोध करते समय कौन-सी स्थिति मौजूद थी।
- DEF स्तर, गुणवत्ता, हीटर, प्रेशर या NOx सेंसर से जुड़े कोड जाँचें, जो SCR की मूल समस्या बता सकते हैं।
- विशिष्ट SCR सबकोड से संबंधित कनेक्टर और वायरिंग में ढीले कनेक्शन, जंग या क्षति की जाँच करें।
- दर्ज SCR सबकोड के लिए निर्धारित डायग्नोस्टिक जाँच करें और रिडक्टेंट मॉड्यूल को दोबारा स्कैन करके मरम्मत की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- SCR मॉड्यूल के सबकोड से पहचानी गई विशिष्ट वायरिंग या कनेक्टर की खराबी ठीक करें।
- यदि सबकोड और जाँच से पता चले, तो DEF सप्लाई, हीटर, प्रेशर या सेंसर की खराबी ठीक करें।
- रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल तभी बदलें या रीप्रोग्राम करें, जब उसके अपने डायग्नोस्टिक्स अंदरूनी खराबी की पुष्टि करें और निर्माता की प्रक्रिया इसकी अनुमति दे।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो सावधानी से गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन यह चेतावनी SCR उत्सर्जन प्रणाली की खराबी का संकेत हो सकती है और DEF या नो-स्टार्ट काउंटडाउन सक्रिय हो सकता है। SCR मॉड्यूल के सबकोड तुरंत जाँचें और काउंटडाउन को अनदेखा न करें, क्योंकि अंततः वाहन रीस्टार्ट नहीं हो पाएगा।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।