इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जर 14-वोल्ट आउटपुट वोल्टेज सेंसर का सिग्नल इंटरमिटेंट या अनियमित है। रीडिंग अविश्वसनीय हो सकती है।
एक नज़र में
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर का 14 वोल्ट आउटपुट वोल्टेज सेंसर आउटपुट की रीडिंग कंट्रोल मॉड्यूल को भेजता है। P0D46 तब सेट होता है जब सिग्नल रुक-रुककर आता है या अनियमित होता है, जैसे ढीले कनेक्शन या अस्थिर ग्राउंड से रिपोर्ट किया गया वोल्टेज उछलता या गायब होता हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर कनेक्टर ठीक से बैठा नहीं है
- नॉइजी ग्राउंड रेफरेंस
- कंपन के तहत इंटरमिटेंट कॉन्टैक्ट वाला कनेक्टर
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और आउटपुट वोल्टेज सेंसर की लाइव रीडिंग में सिग्नल गायब होने या अचानक उछाल की जांच करें, खासकर चार्जिंग बाधित होने के आसपास।
- जांचें कि 14 वोल्ट आउटपुट वोल्टेज सेंसर का कनेक्टर पूरा लगा है और उसके पिन साफ तथा सुरक्षित हैं।
- सेंसर वायरिंग और ग्राउंड कनेक्शन में ढीलापन, घिसाव या रुक-रुककर संपर्क टूटने के अन्य संकेत जांचें।
- निर्माता की सुरक्षा प्रक्रिया का पालन करते हुए, कंपन से प्रभावित कनेक्शन का पता लगाने के लिए सुलभ हार्नेस को हल्के से हिलाते समय सिग्नल पर नजर रखें।
- अगर वायरिंग और ग्राउंड स्थिर रहें, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर का आउटपुट जांचें।
सामान्य समाधान
- आउटपुट वोल्टेज सेंसर का कनेक्टर दोबारा लगाकर सुरक्षित करें।
- रुक-रुककर खराब होने वाले ग्राउंड या कनेक्टर संपर्क को साफ करें या उसकी मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त आउटपुट वोल्टेज सेंसर वायरिंग की मरम्मत करें।
- स्थिर वायरिंग और ग्राउंड के बावजूद सेंसर का सिग्नल अनियमित रहे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग अप्रत्याशित रूप से रुक सकती है या शुरू नहीं हो सकती, और वाहन चार्जिंग के कार्य सीमित कर सकता है। इंटरमिटेंट खराबी दूर होने तक चार्जर पर भरोसा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।