इसका क्या मतलब है
चार्ज पोर्ट डोर A ओपन रिक्वेस्ट स्विच सर्किट परफॉरमेंस में फॉल्ट रिपोर्ट हुआ है। चार्ज पोर्ट अनलॉक करने के लिए ऑपरेटर का अनुरोध अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
चार्ज पोर्ट डोर A ओपन रिक्वेस्ट स्विच, ड्राइवर के दरवाज़ा खोलने के अनुरोध की सूचना वाहन को देता है। स्विच सर्किट अपेक्षित प्रतिक्रिया न दे, तो यह कोड सेट होता है। सिग्नल लगातार हाई या लो पर अटका न हो, तब भी प्रतिक्रिया भरोसेमंद नहीं हो सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- स्विच कॉन्टैक्ट पुराने हो गए हैं
- हाई-रेजिस्टेंस कॉन्टैक्ट
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- उम्मीद से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और स्विच चलाते समय चार्ज पोर्ट डोर A के अनुरोध की स्थिति देखें। प्रतिक्रिया में देरी या असंगति पर ध्यान दें।
- दरवाज़े और स्विच में अटकने, क्षति या गलत अलाइनमेंट की जाँच करें, जिससे स्विच की स्थिति ठीक से न बदल पाए।
- स्विच कनेक्टर और पास की वायरिंग में ढीले पिन, जंग, क्षति या नमी की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार स्विच चलाते समय उसकी निरंतरता और सर्किट का रेज़िस्टेंस जाँचें। नतीजों की तुलना निर्माता की विशिष्टताओं से करें।
- स्विच और वायरिंग ठीक हों, तो मॉड्यूल की खराबी मानने से पहले कंट्रोल मॉड्यूल का स्विच इनपुट और ग्राउंड रेफ़रेंस जाँचें।
सामान्य समाधान
- स्विच कनेक्टर साफ़ करके सुरक्षित करें और टर्मिनल का खराब संपर्क ठीक करें।
- ओपन रिक्वेस्ट स्विच सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- चार्ज पोर्ट डोर A ओपन रिक्वेस्ट स्विच घिसा हुआ हो, तो उसे बदलें।
- ढीले या अटकने वाले दरवाज़े के तंत्र की मरम्मत करें, जिससे स्विच ठीक से काम कर सके।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
दरवाज़ा खुलता हो और चार्जिंग भरोसेमंद ढंग से शुरू होती हो, तो आम तौर पर गाड़ी चला सकते हैं। लेकिन खराबी से चार्ज पोर्ट तक पहुँचना मुश्किल हो सकता है या चार्जिंग रुक सकती है। स्विच लगातार ठीक से काम न करे, तो चार्जिंग सत्र पर भरोसा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।