OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P2E95: चार्ज पोर्ट डोर B ओपन रिक्वेस्ट स्विच सर्किट लो

इसका क्या मतलब है

चार्ज पोर्ट डोर B ओपन रिक्वेस्ट स्विच एक सर्किट लो स्थिति की रिपोर्ट करता है। चार्ज पोर्ट अनलॉक करने के लिए ऑपरेटर का अनुरोध अविश्वसनीय है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

डोर B का ओपन-रिक्वेस्ट स्विच, ड्राइवर के चार्ज पोर्ट डोर खोलने का अनुरोध करने पर चार्जिंग सिस्टम कंट्रोलर को सिग्नल भेजता है। कंट्रोलर को स्विच सर्किट का सिग्नल अपेक्षित रेंज से नीचे मिलने पर P2E95 सेट होता है, इसलिए वह अनुरोध पहचान नहीं सकता।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. स्विच खराब
  2. वायरिंग में खराबी
  3. कनेक्टर पिन का संक्षारित (कॉरोडेड) होना - उच्च संपर्क प्रतिरोध

लक्षण

  • चार्ज स्थिति संकेतक फॉल्ट दिखाता है
  • चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
  • अपेक्षित से धीमी चार्ज दर

इसका निदान कैसे करें

  1. फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव स्विच स्थिति देखें, फिर डोर B का अनुरोध करके ध्यान दें कि इनपुट स्थिति बदलने के बजाय कम बनी रहती है या नहीं।
  2. स्विच वायरिंग में ग्राउंड से शॉर्ट, दबाव से पिचका इंसुलेशन या डोर और कनेक्टर के पास क्षति देखें।
  3. स्विच कनेक्टर में जंग, नमी, ढीले टर्मिनल या खराब संपर्क देखें, जो सिग्नल कम कर सकते हैं।
  4. वायरिंग डायग्राम और निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार स्विच और सर्किट की कंटिन्यूटी तथा शॉर्ट जाँचें।
  5. यदि वायरिंग और स्विच ठीक हों, तो कंट्रोलर को खराब मानने से पहले उसके इनपुट और ग्राउंड जाँचें।

सामान्य समाधान

  • जंग लगे टर्मिनल साफ़ करें और कनेक्टर का पक्का फिट बहाल करें।
  • ग्राउंड से शॉर्ट हुए सिग्नल वायर या अन्य क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
  • खराब डोर B ओपन-रिक्वेस्ट स्विच बदलें।
  • सत्यापित कंट्रोलर कनेक्शन या इनपुट की खराबी की मरम्मत करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि वाहन में कोई दूसरी चेतावनी न हो तो आम तौर पर उसे चलाया जा सकता है, लेकिन डोर B रिलीज़ का अनुरोध काम न करे और चार्जिंग शुरू न हो या अचानक रुक जाए। दूसरे चार्जिंग विकल्प के लिए पर्याप्त रेंज रखें और डोर को ज़बरदस्ती न खोलें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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