इसका क्या मतलब है
चार्ज पोर्ट डोर B ओपन रिक्वेस्ट स्विच एक सर्किट स्थिति की रिपोर्ट करता है। चार्ज पोर्ट अनलॉक करने के लिए ऑपरेटर का अनुरोध अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
चार्ज पोर्ट डोर B का ओपन-रिक्वेस्ट स्विच, अपने स्विच सर्किट के ज़रिये ड्राइवर की अनलॉक रिक्वेस्ट भेजता है। यह सर्किट रिक्वेस्ट को अपेक्षित तरीके से रिपोर्ट न करे तो कंट्रोल मॉड्यूल यह कोड सेट करता है, जिससे डोर B का रिलीज़ भरोसेमंद नहीं रहता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- स्विच खराब
- वायरिंग में खराबी
लक्षण
- चार्ज स्थिति संकेतक फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- स्टोर किए गए कोड जाँचें और पुष्टि करें कि डोर B का रिक्वेस्ट स्विच दबाने पर डोर लगातार रिलीज़ होने में विफल तो नहीं होता।
- स्विच और उसके कनेक्टर में क्षति, गंदगी, जंग या ढीले टर्मिनल देखें।
- स्विच सर्किट की वायरिंग में कट, दबाव से पिचकना, खराब कनेक्शन या ग्राउंड अथवा पावर से शॉर्ट की जाँच करें।
- स्कैन-टूल डेटा से देखें कि स्विच दबाने और छोड़ने पर कंट्रोल मॉड्यूल डोर B स्विच की स्थिति पहचानता है या नहीं।
- यदि वायरिंग सही हो, तो स्विच सर्किट और स्विच का संचालन निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार जाँचें।
सामान्य समाधान
- डोर B स्विच का कनेक्टर साफ़ करके फिर से लगाएँ।
- स्विच सर्किट की क्षतिग्रस्त या ढीली वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि डोर B का ओपन-रिक्वेस्ट स्विच सर्किट जाँच में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
डोर B का रिलीज़ कभी-कभी काम कर सकता है या बिल्कुल नहीं, जिससे आप उस चार्ज पोर्ट तक नहीं पहुँच पाएँगे। डोर को ज़बरदस्ती खोलने से बचें और वह रिलीज़ न हो तो चार्जिंग का दूसरा भरोसेमंद विकल्प रखें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।