इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर B का कुल करंट ड्रॉ करंट हाई फॉल्ट बता रहा है। मोटर का संचालन प्रभावित हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर B एक इन्वर्टर द्वारा संचालित होती है जो इसकी तीन मोटर फेज़ के माध्यम से करंट को नियंत्रित करती है। कंट्रोल मॉड्यूल P0C04 सेट करता है जब ड्राइव मोटर B के लिए कुल करंट अपेक्षा से अधिक होता है, जो ओवरलोड के तहत या जब मोटर फेज़ एक साथ शॉर्ट हो जाते हैं तब हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मोटर पर ओवरलोड
- मोटर फेज़ों के बीच शॉर्ट
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी लाइट जलती है
- मोटर की पावर या टॉर्क कम हो जाता है
- संभव है कि लिम्प मोड सक्रिय हो जाए या वाहन बंद हो जाए
इसका निदान कैसे करें
- अतिरिक्त करंट कब होता है यह पहचानने के लिए ड्राइव मोटर B करंट, अनुरोधित टॉर्क, गति और तापमान के लिए फ्रीज-फ्रेम और लाइव हाइब्रिड डेटा की समीक्षा करें।
- संबंधित इन्वर्टर, मोटर या कूलिंग-सिस्टम कोड की जांच करें जो लोड या तापमान समस्या का संकेत दे सकें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन को बंद करके, क्षति या गर्मी के फीके पड़ने के लिए ड्राइव मोटर B के हाई-वोल्टेज हार्नेस और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- एक योग्य तकनीशियन से मोटर फेज़ के शॉर्ट की जांच करवाएं और निर्माता की हाई-वोल्टेज आइसोलेशन प्रक्रिया का उपयोग करके इन्वर्टर का निरीक्षण करें।
- गलत उच्च रीडिंग को खारिज करने के लिए कमांडेड आउटपुट और निर्माता के विनिर्देश के साथ करंट-सेंसर रीडिंग की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या ज़्यादा गरम ड्राइव मोटर B वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें।
- पुष्टि की गई ऑपरेटिंग या यांत्रिक स्थिति को ठीक करें जो मोटर को ओवरलोड कर रही है।
- फेज़ शॉर्ट होने की पुष्टि करने वाले मोटर या इन्वर्टर घटक की मरम्मत करें या बदलें।
- करंट सेंसर को तभी बदलें जब परीक्षण यह दिखाए कि यह गलत तरीके से रिपोर्ट कर रहा है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कठोर त्वरण, टोइंग और खड़ी चढ़ाई से बचें क्योंकि अत्यधिक ड्राइव मोटर B करंट टॉर्क कटौती या शटडाउन को ट्रिगर कर सकता है। यदि पावर अचानक गिरती है या हाइब्रिड चेतावनी बढ़ जाती है, तो सुरक्षित रूप से साइड में लगाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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