इसका क्या मतलब है
ECM को मिलने वाले ट्रैक्शन कंट्रोल इनपुट सिग्नल में खराबी की सूचना मिलती है। पहिया फिसलने के दौरान इंजन टॉर्क में कमी का विश्वसनीय रूप से आदेश नहीं दिया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को सिग्नल भेजता है कि ट्रैक्शन कंट्रोल को इंजन टॉर्क कम करने की ज़रूरत है। यह कोड उस इनपुट सिग्नल में फॉल्ट दर्शाता है, इसलिए मॉड्यूल एक उपयोगी ट्रैक्शन-कंट्रोल अनुरोध का आदान-प्रदान नहीं कर पाते।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ABS/TCS मॉड्यूल फॉल्ट
- मॉड्यूल के बीच कम्युनिकेशन फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन है
- झटकेदार, देरी से, या गायब होने वाले शिफ्ट्स
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय फिसलना या कंपकंपी होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और इंजन, ABS तथा ट्रैक्शन-कंट्रोल मॉड्यूल स्कैन करें। साथ के कोड देखें जो बताते हों कि सिग्नल का आदान-प्रदान किस तरफ विफल हुआ।
- लाइव डेटा में ट्रैक्शन-कंट्रोल स्टेटस जांचें और पुष्टि करें कि सिस्टम के हस्तक्षेप दिखाने पर इंजन मॉड्यूल को अनुरोध मिलता है या नहीं।
- ABS/ट्रैक्शन-कंट्रोल मॉड्यूल कनेक्टर और इंजन मॉड्यूल तक की वायरिंग या नेटवर्क पथ में क्षति, ढीले कनेक्शन या जंग जांचें।
- निर्माता की प्रक्रियाओं के अनुसार मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड और कम्युनिकेशन नेटवर्क की स्थिति जांचें।
- वायरिंग और नेटवर्क की जांच सही हो, तो किसी मॉड्यूल को खराब मानने से पहले मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन और कम्युनिकेशन की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे ABS/ट्रैक्शन-कंट्रोल मॉड्यूल कनेक्शन ठीक करें।
- मॉड्यूलों के बीच क्षतिग्रस्त वायरिंग या कम्युनिकेशन नेटवर्क कनेक्शन की मरम्मत करें।
- डायग्नोस्टिक साक्ष्य इसकी पुष्टि करे, तो गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की समस्या ठीक करें।
- सर्किट जांच से फॉल्ट की पुष्टि होने के बाद खराब ABS/ट्रैक्शन-कंट्रोल या इंजन कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ट्रैक्शन कंट्रोल या इंजन टॉर्क कम करने का फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकता और ट्रांसमिशन प्रोटेक्टिव मोड में जा सकता है। वाहन सामान्य रूप से शिफ्ट और ब्रेक करता हो, तो केवल सूखी सड़कों पर सावधानी से चलाएं; फिसलन वाली स्थितियों से बचें और शिफ्टिंग असुरक्षित होने पर रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।