इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन रेंज मल्टी-फंक्शन सेलेक्ट सर्किट फंसा हुआ है या अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया नहीं दे रहा है। यह कोड किसी विशिष्ट सेलेक्टर प्रकार या कारण की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन रेंज सेलेक्ट स्विच या सेंसर बताता है कि ड्राइवर ने कौन सी स्थिति चुनी है और कंट्रोल मॉड्यूल इस जानकारी की अपेक्षित पोज़िशन बदलावों से तुलना करता है। P07ED तब सेट होता है जब मल्टी-फंक्शन सेलेक्ट सर्किट अटका हुआ दिखाई दे या अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया न दे; यह किसी खास सेलेक्टर डिज़ाइन या कारण की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रेंज सेलेक्ट स्विच या सेंसर का अटकना या खराब होना
- सेलेक्टर मैकेनिज्म में यांत्रिक अटकाव
- क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से लगा हुआ सेलेक्टर लिंकेज
- वायरिंग या कनेक्टर फॉल्ट
- कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट चालू होना
- झटकेदार, विलंबित या गायब शिफ्ट्स
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय फिसलना या कंपकपी होना
इसका निदान कैसे करें
- scan tool से freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें और खराबी होने के समय रिपोर्ट की गई ट्रांसमिशन रेंज की चुने गए गियर से तुलना करें।
- वाहन सुरक्षित करके सेलेक्टर को सभी स्थितियों में चलाएं और जांचें कि दिखाई गई रेंज तुरंत और लगातार बदलती है या नहीं।
- सेलेक्टर मैकेनिज़्म और लिंकेज में अटकाव, क्षति या गलत अलाइनमेंट देखें, जो स्विच या सेंसर को चलने से रोक सकता है।
- रेंज स्विच या सेंसर के कनेक्टर और वायरिंग में ढीले पिन, जंग, रगड़ से घिसाव या अन्य स्पष्ट क्षति देखें।
- अगर मैकेनिकल पुर्जे और वायरिंग ठीक दिखें, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेलेक्ट सर्किट और स्विच या सेंसर का संचालन जांचें।
- अगर सर्किट की जांच ठीक हो, तो वाहन की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से कंट्रोल मॉड्यूल की खराबी जांचें।
सामान्य समाधान
- अटके हुए सेलेक्टर मैकेनिज़्म को खोलें या ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त या गलत अलाइनमेंट वाले सेलेक्टर लिंकेज को एडजस्ट या ठीक करें।
- ढीला, जंग लगा या क्षतिग्रस्त कनेक्टर या तार साफ करें या ठीक करें।
- सर्किट और संचालन की पुष्टि के बाद खराब रेंज सेलेक्ट स्विच या सेंसर बदलें।
- पावर, ग्राउंड और सेलेक्ट सर्किट की पुष्टि के बाद ही कंट्रोल मॉड्यूल ठीक करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर चुनी गई रेंज अनिश्चित हो, शिफ्ट कठोर हों या ट्रांसमिशन limp mode में जाए, तो ड्राइविंग से बचें और सुरक्षित निरीक्षण की व्यवस्था करें; वाहन सेलेक्टर के अनुसार प्रतिक्रिया नहीं दे सकता। फिसलने या गलत गियर लगने के साथ वाहन चलाते रहने से ट्रांसमिशन की क्षति बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।