इसका क्या मतलब है
फ्रिक्शन एलिमेंट A (गियर मैट्रिक्स का पहला क्लच या बैंड) पूरी तरह लगा होना चाहिए, लेकिन उसमें मापने योग्य स्लिप है। इसका पता कमांड किए गए गियर अनुपात से इनपुट/आउटपुट स्पीड सेंसर के मानों की तुलना करके लगाया जाता है। स्लिप का अर्थ है कि यह एलिमेंट पूरा टॉर्क संचारित नहीं कर पा रहा है—घर्षण सतहों के चमककर चिकना हो जाने का जोखिम है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
फ्रिक्शन एलिमेंट A ट्रांसमिशन के अंदर का क्लच या बैंड है, जिसे कुछ गियर में मज़बूती से पकड़ना चाहिए। TCM इनपुट और आउटपुट स्पीड की तुलना कमांड किए गए गियर रेशियो से करता है; जब स्पीड से पता चले कि लागू रहने के दौरान एलिमेंट A स्लिप कर रहा है, तब P079A सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एलिमेंट A की घिसी हुई फ्रिक्शन डिस्क
- एलिमेंट A तक कम हाइड्रोलिक प्रेशर
- फ्रिक्शन मॉडिफायर की कमी वाला पुराना ATF
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट चालू होना
- झटकेदार, विलंबित या गायब शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय फिसलना या कंपकंपी होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और लाइव इनपुट/आउटपुट स्पीड रीडिंग देखें, ताकि पता चले किस गियर और परिस्थिति में रेशियो से एलिमेंट A की स्लिप का संकेत मिला।
- वाहन की निर्दिष्ट प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लूइड का स्तर और स्थिति जाँचें तथा लीकेज या ज़्यादा गरम फ्लूइड के संकेत देखें।
- स्लिप की घटना की कमांड किए गए गियर और शिफ्ट डेटा से तुलना करके पुष्टि करें कि यह उस गियर में होती है जिसमें फ्रिक्शन एलिमेंट A उपयोग होता है।
- यदि डेटा गलत स्पीड रीडिंग या कंट्रोल समस्या का संकेत दे, तो पहुँच योग्य ट्रांसमिशन वायरिंग और कनेक्टर जाँचें।
- यदि स्पीड डेटा सही हो और फ्लूइड ठीक हो, तो एलिमेंट A सर्किट का हाइड्रॉलिक प्रेशर जाँचें और अंदरूनी लीकेज या घिसे घर्षण वाले पुर्ज़े देखें।
सामान्य समाधान
- निर्दिष्ट फ्लूइड और प्रक्रिया के अनुसार कम स्तर या बाहरी लीकेज ठीक करें।
- खराब फ्लूइड की सर्विस तभी करें जब वाहन की रखरखाव प्रक्रिया ऐसा कहती हो।
- एलिमेंट A सर्किट को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई हाइड्रॉलिक रुकावट या लीकेज ठीक करें।
- यदि अंदरूनी निरीक्षण में फ्रिक्शन एलिमेंट A के पुर्ज़े घिसे या क्षतिग्रस्त मिलें, तो उनकी मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ट्रांसमिशन स्लिप करते समय टोइंग, तेज़ एक्सेलरेशन और लगातार ड्राइविंग से बचें; फ्रिक्शन एलिमेंट A ज़्यादा गरम होकर और घिस सकता है। ड्राइव चली जाए या कोई गियर पकड़े न रख सके, तो सुरक्षित जगह रुकें और निदान की व्यवस्था करें।
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