इसका क्या मतलब है
MIL को जलाने के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) से एक अनुरोध। P0700 अपने आप में कोई विशिष्ट जानकारी नहीं रखता है - यह एक रैपर है जो इंजन ECU को बताता है "TCM में एक कोड है"। वास्तविक ट्रांसमिशन DTC खोजने के लिए सीधे TCM को पढ़ें।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) गियर बदलने और ट्रांसमिशन के संचालन को मॉनिटर करता है। P0700 तब सेट होता है जब TCM इंजन कंट्रोल मॉड्यूल से खराबी इंडिकेटर लैंप जलाने का अनुरोध करता है; यह ट्रांसमिशन की वास्तविक खराबी की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एक TCM फॉल्ट कोड संग्रहीत है और इसे अलग से पढ़ने की आवश्यकता है
- TCM या इसकी वायरिंग में खराबी है
- कम सिस्टम वोल्टेज या खराब TCM पावर या ग्राउंड
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट चालू होना
- कठोर, विलंबित, या गायब गियर शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक)
- गियर बदलने के दौरान स्लिप होना या झटके देना
इसका निदान कैसे करें
- TCM तक पहुँच सकने वाले स्कैन टूल से उसके कोड और फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें, क्योंकि इंजन ECU का P0700 अकेले कारण नहीं बताता।
- ध्यान दें कि चेतावनी किसी खास शिफ्ट या संचालन की स्थिति में आई या नहीं, और असामान्य गियर या शिफ्ट जानकारी के लिए लाइव ट्रांसमिशन डेटा जाँचें।
- TCM कनेक्टर, हार्नेस, पावर फीड और ग्राउंड में ढीलापन, जंग, नुकसान या फ्लुइड संदूषण जाँचें।
- बैटरी की स्थिति और चार्जिंग वोल्टेज जाँचें, फिर निर्माता के विनिर्देश से TCM की पावर और ग्राउंड सत्यापित करें।
- TCM में संग्रहित विशिष्ट कोड की जाँच करें और पुष्टि करें कि मरम्मत के बाद वे क्लियर हों तथा शिफ्टिंग सामान्य हो।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले TCM और बैटरी कनेक्शन साफ करके सुरक्षित करें।
- क्षतिग्रस्त TCM वायरिंग की मरम्मत करें या खराब पावर अथवा ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- कमजोर बैटरी बदलें या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- TCM के अपने कोड से पहचानी गई ट्रांसमिशन खराबी की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि शिफ्ट सामान्य हैं और अन्य लक्षण नहीं हैं, तो TCM कोड पढ़ने और जाँच की व्यवस्था करने जितना ही चलाएँ। कठोर, देर से, फिसलते या गायब शिफ्ट, या वाहन का एक ही गियर में फँसना, ट्रांसमिशन को और नुकसान पहुँचा सकता है; भारी लोड से बचें और नियंत्रण अविश्वसनीय हो तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।