इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम में एक सामान्य विद्युत खराबी का पता चलता है। TCM ने यह बताए बिना कि कौन सा घटक है, एक सर्किट समस्या (ओपन, शॉर्ट, या सप्लाई समस्या) को चिह्नित किया है। विवरण के लिए TCM से अतिरिक्त कोड देखें।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम ट्रांसमिशन को चलाने और कंट्रोल सिग्नल भेजने-प्राप्त करने के लिए बिजली, ग्राउंड, वायरिंग और सर्किट पर निर्भर करता है। P0702 इस सिस्टम में सामान्य इलेक्ट्रिकल खराबी दर्शाता है; यह खराब सर्किट का नाम नहीं बताता, इसलिए खराबी का पता लगाने के लिए TCM के अतिरिक्त कोड ज़रूरी हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ट्रांसमिशन कंट्रोल वायरिंग में ओपन या शॉर्ट
- खराब कनेक्टर संपर्क या संक्षारित टर्मिनल
- TCM को कम या अस्थिर पावर या ग्राउंड
- ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट या घटक में फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट चालू होना
- कठोर, विलंबित, या गायब गियर शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक)
- गियर बदलने के दौरान स्लिप होना या झटके देना
इसका निदान कैसे करें
- P0702 के साथ दर्ज किसी निर्दिष्ट सर्किट या सप्लाई की खराबी की पहचान करने के लिए, फ्रीज़-फ्रेम डेटा सहित TCM और PCM के कोड पढ़ें।
- बैटरी की स्थिति और चार्जिंग सिस्टम के संचालन की जाँच करें, क्योंकि वाहन के वोल्टेज में अस्थिरता ट्रांसमिशन कंट्रोल को बाधित कर सकती है।
- TCM और ट्रांसमिशन के कनेक्टर, फ़्यूज़, वायरिंग और ग्राउंड में जंग, ढीले टर्मिनल, रगड़ से घिसाव या क्षति की जाँच करें।
- निर्माता द्वारा बताई गई परिस्थितियों में TCM की बिजली सप्लाई और ग्राउंड की जाँच करें, फिर साथ में मिले किसी भी कोड में बताए गए सर्किट जाँचें।
- यदि बिजली सप्लाई, ग्राउंड और वायरिंग ठीक हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार संबंधित ट्रांसमिशन कंट्रोल कंपोनेंट या मॉड्यूल की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले TCM और ट्रांसमिशन कनेक्टर साफ़ करके कसें।
- क्षतिग्रस्त ट्रांसमिशन-कंट्रोल वायरिंग या खराब ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- खराब फ़्यूज़ बदलें या बिजली सप्लाई की सत्यापित खराबी ठीक करें।
- जाँच में खराब पाए गए ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट कंपोनेंट की मरम्मत करें या उसे बदलें।
- TCM तभी बदलें जब उसकी बिजली सप्लाई, ग्राउंड और बाहरी सर्किट की जाँच पूरी हो चुकी हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर ट्रांसमिशन सामान्य रूप से गियर बदलता है, तो इलेक्ट्रिकल खराबी की जाँच होने तक केवल ज़रूरत पड़ने पर ही गाड़ी चलाएँ। लंबी यात्राओं से बचें और अगर वाहन की ड्राइव चली जाए, गियर अनियमित रूप से बदलें या लिम्प मोड में चला जाए, तो रुकें; कंट्रोल या सप्लाई की खराबी के कारण वाहन किसी गियर में फँस सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।