इसका क्या मतलब है
पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 के साथ संचार की निगरानी करता है और जांचता है कि इसके संदेश और प्रतिक्रियाएं अपेक्षित सीमा के भीतर हैं या नहीं। जब वह संचार गायब या असामान्य होता है तो यह इस कोड को सेट करता है; अकेला कोड कारण की पहचान नहीं करता है या किसी विशेष नेटवर्क फॉल्ट का संकेत नहीं देता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 डीजल ग्लो-प्लग प्रीहीटिंग नियंत्रित करता है और PCM के साथ स्थिति संदेश साझा करता है। P06FD का अर्थ है कि PCM को यह संचार गायब या अपनी अपेक्षित सीमा अथवा प्रदर्शन से बाहर मिला। केवल यह कोड कारण की पहचान नहीं करता और न ही किसी खास नेटवर्क खराबी को साबित करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- प्रोटोकॉल बेमेल
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) विनिर्देश से बाहर हो गया है
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट चालू होना (अक्सर नारंगी कॉइल प्रतीक)
- ठंडे मौसम में कठिन कोल्ड स्टार्ट या स्टार्ट न होना
- वार्म-अप के दौरान निकास से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- PCM, ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 और अन्य नेटवर्क मॉड्यूल के फ्रीज़-फ्रेम डेटा तथा कोड पढ़ें, ताकि पता चले कि असामान्य संदेश कब आए।
- रिपोर्ट की गई मॉड्यूल स्थिति और संचार डेटा की तुलना निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी से करें और नोट करें कि खराबी लगातार है या रुक-रुककर आती है।
- मॉड्यूल कनेक्टर और संचार वायरिंग में नुकसान, जंग, ढीले टर्मिनल या हाल की मरम्मत के ऐसे संकेत जाँचें जो संगतता प्रभावित कर सकते हैं।
- मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर निर्माता की प्रक्रिया से संचार सर्किट और नेटवर्क में वायरिंग खराबी जाँचें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई ठीक हों, तो गेटवे रूटिंग तथा मॉड्यूल प्रोटोकॉल या कॉन्फ़िगरेशन की संगतता सत्यापित करें और निर्माता के विनिर्देश से CAN टर्मिनेशन की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 या PCM पर खराब कनेक्टर संपर्क ठीक करें या साफ करें।
- क्षतिग्रस्त संचार वायरिंग की मरम्मत करें या मॉड्यूल की भरोसेमंद पावर अथवा ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- डायग्नोसिस में पुष्टि हुई गेटवे रूटिंग या मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन की असंगति ठीक करें।
- यदि CAN टर्मिनेशन निर्माता के विनिर्देश से बाहर हो, तो उसकी मरम्मत करें।
- मॉड्यूल तभी बदलें जब पुष्टि हो कि खराबी उसी मॉड्यूल के साथ बनी रहती है और नेटवर्क तथा कॉन्फ़िगरेशन सही हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन स्टार्ट होकर सामान्य चलता है, तो ड्राइविंग ज़रूरी यात्राओं तक सीमित रखें और खासकर ठंडे मौसम में मुश्किल स्टार्ट के लिए तैयार रहें। प्रीहीटिंग विफल होने से इंजन स्टार्ट नहीं हो सकता या वार्म-अप के दौरान सफेद धुआँ निकल सकता है; ठंड में वाहन पर निर्भर होने से पहले खराबी ठीक करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।