इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल इमोबिलाइज़र-लैंप कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है और जब यह उस सर्किट में किसी इलेक्ट्रिकल फॉल्ट का पता लगाता है तो यह कोड सेट करता है। कोड लैंप के नियंत्रण से संबंधित है और अपने आप में किसी इमोबिलाइज़र या स्टार्टिंग-सिस्टम फॉल्ट की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
इमोबिलाइज़र लैंप सर्किट कंट्रोल मॉड्यूल को सुरक्षा चेतावनी लैंप चालू या बंद करने देता है; यह काम अक्सर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ज़रिए होता है। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल लैंप को नियंत्रित करने वाले सर्किट में इलेक्ट्रिकल फॉल्ट पहचानता है। केवल इस कोड से यह साबित नहीं होता कि इमोबिलाइज़र इंजन को स्टार्ट होने से रोक रहा है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- लैंप-कंट्रोल वायरिंग में ओपन या शॉर्ट
- खराब इमोबिलाइज़र वार्निंग लैंप या इंस्ट्रूमेंट-क्लस्टर सर्किट
- खराब कनेक्टर संपर्क या ग्राउंड
- कंट्रोल मॉड्यूल के लैंप ड्राइवर में फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट on है
- संभावित लिम्प मोड या नो-स्टार्ट
- मॉड्यूल में कई फॉलो-अप फॉल्ट
- रिपेयर के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ्रीज़-फ्रेम डेटा तथा संबंधित सुरक्षा या क्लस्टर कोड सेव करें, ताकि पता चले कि फॉल्ट सिर्फ लैंप सर्किट तक सीमित है या नहीं।
- इग्निशन चालू करके देखें कि इमोबिलाइज़र चेतावनी लैंप सामान्य सेल्फ-चेक के दौरान प्रतिक्रिया देता है या नहीं। क्लस्टर के अन्य चेतावनी लैंप की समस्याएँ भी नोट करें।
- कंट्रोल मॉड्यूल और क्लस्टर के बीच लैंप-कंट्रोल वायरिंग और कनेक्टर में खराबी, जंग, ढीले टर्मिनल या खराब ग्राउंड देखें।
- अगर उपलब्ध हो, तो स्कैन टूल के आउटपुट कंट्रोल से इमोबिलाइज़र लैंप चालू करने का कमांड दें और सर्किट डायग्राम के अनुसार उसकी प्रतिक्रिया देखें।
- लैंप-कंट्रोल सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार उसकी पावर, ग्राउंड और कंटिन्यूटी सत्यापित करें।
- अगर वायरिंग और लैंप या क्लस्टर सर्किट ठीक हों, तो मॉड्यूल की मरम्मत या बदलने पर विचार करने से पहले सॉफ्टवेयर या ड्राइवर फॉल्ट जाँचें।
सामान्य समाधान
- इमोबिलाइज़र लैंप का ढीला या जंग लगा कनेक्टर या ग्राउंड साफ करके सुरक्षित करें।
- लैंप-कंट्रोल वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- जहाँ सर्विस करना संभव हो, इंस्ट्रूमेंट-क्लस्टर लैंप सर्किट की मरम्मत करें या खराब लैंप बदलें।
- कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत या उसे तभी बदलें जब उसकी सप्लाई, वायरिंग और लैंप सर्किट की जाँच सही हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन स्टार्ट होता है और इमोबिलाइज़र चेतावनी सामान्य ढंग से काम करती है, तो छोटी दूरी तक चलाना संभव हो सकता है। लेकिन इमोबिलाइज़र की स्थिति जानने के लिए सुरक्षा चेतावनी लैंप पर भरोसा न करें। अगर स्टार्टिंग भरोसेमंद न रहे या सुरक्षा लैंप लॉकआउट दिखाए, तो फॉल्ट की जाँच होने तक वाहन न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।