इसका क्या मतलब है
P063A के समान, लेकिन सेंस वोल्टेज स्वीकार्य सीमा में होने के बावजूद अल्टरनेटर आउटपुट से मेल नहीं खाता—उच्च संपर्क प्रतिरोध या गलत कैलिब्रेशन।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
जेनरेटर वोल्टेज सेंस सर्किट A चार्जिंग रेगुलेटर या कंट्रोल मॉड्यूल को बैटरी-साइड वोल्टेज मॉनिटर करने और चार्जिंग आउटपुट को विनियमित करने देता है। जब सेंस रीडिंग प्रशंसनीय होती है लेकिन जेनरेटर आउटपुट को उम्मीद के मुताबिक ट्रैक नहीं करती है, अक्सर इसलिए क्योंकि कनेक्शन में प्रतिरोध रीडिंग को विकृत कर देता है, तब P063B सेट होता है। कोड अकेले यह स्थापित नहीं करता है कि बैटरी या जेनरेटर वोल्टेज सीमा से बाहर है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- संपर्क प्रतिरोध उच्च है
- सर्विस थ्रेशोल्ड के करीब पहुँच रहा पैक सेल असंतुलन
- उन्नत प्रतिरोध वाला ग्राउंड पॉइंट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट on है
- संभावित लिम्प मोड या नो-स्टार्ट
- मॉड्यूल में कई फॉलो-अप फॉल्ट
- रिपेयर के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और समान परिस्थितियों में लाइव सर्किट A सेंस वोल्टेज की तुलना जेनरेटर आउटपुट और बैटरी वोल्टेज से करें।
- जंग, ढीलेपन या गर्मी की क्षति के लिए सर्किट A टर्मिनलों, ग्राउंड्स और बैटरी और जेनरेटर कनेक्शन का निरीक्षण करें जो प्रतिरोध जोड़ सकते हैं।
- बैटरी की स्थिति और चार्जिंग सिस्टम की बेल्ट या ड्राइव के पुर्ज़े, यदि लगे हों, जाँचें। जेनरेटर आउटपुट अस्थिर होने पर तुलना भ्रामक हो सकती है।
- निर्माता की परीक्षण स्थितियों का उपयोग करते हुए, सिस्टम के काम करते समय सेंस वायर और उसके ग्राउंड पथ के माध्यम से वोल्टेज ड्रॉप को मापें।
- यदि वायरिंग रीडिंग ठीक हैं लेकिन सेंस वोल्टेज बेमेल रहता है, तो वाहन के लिए निर्दिष्ट जेनरेटर रेगुलेटर और कैलिब्रेशन आवश्यकताओं का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- जेनरेटर सेंस सर्किट A के ज़्यादा रेज़िस्टेंस वाले टर्मिनल साफ़ करें और कसें।
- वोल्टेज ड्रॉप का कारण बनने वाले क्षतिग्रस्त सेंस वायर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- चार्जिंग सिस्टम की ड्राइव या कनेक्शन संबंधी समस्याएँ ठीक करें, जिनसे जेनरेटर आउटपुट अस्थिर होता है।
- यदि इसका सेंस रिस्पांस निर्माता के परीक्षण में विफल रहता है तो रेगुलेटर या जेनरेटर की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
एक बेमेल अनुचित चार्जिंग का कारण बन सकता है, जो बैटरी को सूखा सकता है या बैटरी के जीवन को छोटा कर सकता है। यदि चार्जिंग चेतावनी चालू है या वोल्टेज से संबंधित लक्षण दिखाई देते हैं, तो ड्राइविंग सीमित करें, और रीडिंग की जाँच होने तक लंबी यात्रा के लिए वाहन पर भरोसा करने से बचें।
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