OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P0622: जनरेटर फील्ड F कंट्रोल सर्किट

इसका क्या मतलब है

जनरेटर फील्ड टर्मिनल (F) के लिए कंट्रोल सर्किट में फॉल्ट की रिपोर्ट मिलती है। ECM उम्मीद के मुताबिक फील्ड करंट को नियंत्रित नहीं कर पा रहा है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

जनरेटर F टर्मिनल फील्ड-कंट्रोल सिग्नल ले जाता है, जिसका उपयोग अल्टरनेटर एक्साइटेशन रेगुलेट करने के लिए होता है। ECM इस फील्ड सर्किट को मॉनिटर करता है और सर्किट की प्रतिक्रिया खराब होने पर P0622 सेट करता है; इससे अल्टरनेटर आउटपुट ठीक से नियंत्रित न हो और बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. फील्ड सर्किट खुला (open) है या शॉर्ट है
  2. अल्टरनेटर रेगुलेटर फॉल्ट

लक्षण

  • चार्जिंग-सिस्टम वार्निंग लाइट जल सकती है
  • यदि जनरेटर फील्ड को सही ढंग से नियंत्रित नहीं किया जाता है तो बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है

इसका निदान कैसे करें

  1. फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और कुछ भी मिटाने से पहले संबंधित जनरेटर या बैटरी-वोल्टेज कोड जाँचें।
  2. अल्टरनेटर F-टर्मिनल कनेक्टर और पास के हार्नेस में जंग, ढीले पिन, घिसाव या गर्मी से हुआ नुकसान जाँचें।
  3. बैटरी टर्मिनलों और इंजन ग्राउंड में खराब कनेक्शन जाँचें जो फील्ड कंट्रोल में बाधा डाल सकते हैं।
  4. यदि सपोर्ट हो, तो इंजन चलते समय लाइव डेटा में कमांडेड जनरेटर फील्ड और चार्जिंग वोल्टेज देखें।
  5. F-टर्मिनल वायरिंग में ओपन और शॉर्ट जाँचें, फिर निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार रेगुलेटर और फील्ड प्रतिक्रिया जाँचें।

सामान्य समाधान

  • F-टर्मिनल कनेक्टर और बैटरी कनेक्शन साफ करके कसें।
  • क्षतिग्रस्त या शॉर्ट फील्ड-कंट्रोल वायरिंग की मरम्मत करें।
  • खराब इंजन या अल्टरनेटर ग्राउंड ठीक करें।
  • टेस्ट में अंदरूनी फील्ड-कंट्रोल खराबी मिलने पर अल्टरनेटर रेगुलेटर या अल्टरनेटर बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

चार्जिंग कमजोर हो या चार्जिंग चेतावनी लाइट जल रही हो तो लंबी ड्राइविंग से बचें और इलेक्ट्रिकल लोड कम करें, क्योंकि बैटरी खत्म होने पर इंजन बंद हो सकता है। चार्जिंग सिस्टम की जल्द जाँच कराएँ।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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