इसका क्या मतलब है
ECU को ब्रेक लाइट स्विच का सिग्नल असंगत लगता है—उदाहरण के लिए, दोनों कॉन्टैक्ट एक साथ सक्रिय हैं, या ब्रेक पेडल दबाने पर सिग्नल नहीं बदलता (क्रूज़ कंट्रोल इसी सिग्नल के आधार पर चालू और बंद होता है)। कई कारों में यह शिफ्ट इंटरलॉक को भी निष्क्रिय कर देता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक-स्विच सर्किट A, ब्रेक पेडल की स्थिति का सिग्नल भेजता है। कंट्रोल मॉड्यूल इस सिग्नल से क्रूज़ कंट्रोल बंद कर सकता है; शिफ्ट इंटरलॉक भी इसका उपयोग कर सकता है। A सिग्नल असंगत होने पर यह कोड सेट होता है, जैसे पेडल दबाने पर सिग्नल न बदलना या दूसरे ब्रेक-स्विच सिग्नल से मेल न खाना।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ब्रेक स्विच खराब है (कॉन्टैक्ट घिसे हैं या अंदरूनी टूट-फूट है)
- स्विच का एडजस्टमेंट गलत है (यह पेडल की सही स्थिति पर सक्रिय नहीं होता)
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जल सकती है
- क्रूज़ कंट्रोल चालू नहीं हो सकता या अचानक बंद हो सकता है
- ब्रेक लाइटें लगातार जल सकती हैं या जलने में विफल हो सकती हैं
- इस सिग्नल का इस्तेमाल करने वाले वाहनों में शिफ्ट इंटरलॉक रिलीज़ नहीं हो सकता
इसका निदान कैसे करें
- वाहन को पार्क करके, जाँच करें कि पेडल दबाए जाने पर सभी ब्रेक लाइटें जलती हैं और छोड़े जाने पर बंद हो जाती हैं।
- धीरे-धीरे पेडल दबाते और छोड़ते समय ब्रेक-स्विच A और किसी भी संबंधित ब्रेक-स्विच स्थिति को देखने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें; गायब या परस्पर विरोधी परिवर्तनों की तलाश करें।
- पेडल पर लगे ब्रेक स्विच में ढीलापन, नुकसान या गलत समायोजन जाँचें, जिसके कारण वह पेडल की सही स्थिति पर सक्रिय नहीं होता।
- ढीले टर्मिनलों, जंग, घिसने, या ओपन या शॉर्ट सर्किट के लिए स्विच कनेक्टर और वायरिंग की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ स्विच संपर्कों और सर्किट का परीक्षण करें, फिर शिफ्ट-इंटरलॉक सिग्नल की जाँच करें यदि वह सुविधा प्रभावित होती है।
सामान्य समाधान
- गलत जगह लगे ब्रेक स्विच को समायोजित करें, ताकि पेडल चलने पर उसकी स्थिति सही ढंग से बदले।
- एक ढीले या जंग लगे ब्रेक-स्विच कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ करें।
- ब्रेक-स्विच A सर्किट में क्षतिग्रस्त या ओपन वायरिंग की मरम्मत करें।
- घिसे हुए या आंतरिक रूप से विफल संपर्कों वाले ब्रेक स्विच को बदलें।
- यदि स्विच और वायरिंग सही परीक्षण करते हैं तो संबंधित कंट्रोल-मॉड्यूल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइव करने से पहले ब्रेक लाइटों की जाँच करें; यदि वे काम नहीं करती हैं, चालू रहती हैं, या ब्रेक पेडल असामान्य लगता है, तो फॉल्ट ठीक होने तक ड्राइव न करें। क्रूज़ अप्रत्याशित रूप से डीसेंगाज हो सकता है, और शिफ्ट इंटरलॉक भी प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।