इसका क्या मतलब है
क्रूज़ कंट्रोल/ब्रेक स्विच B सर्किट हाई: सिग्नल वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक है। इससे क्रूज़ कंट्रोल का संचालन प्रभावित होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक स्विच A सर्किट ब्रेक पैडल की स्थिति का सिग्नल देता है। कंट्रोल मॉड्यूल इस सिग्नल का उपयोग क्रूज़ कंट्रोल बंद करने और कुछ वाहनों में शिफ्ट इंटरलॉक चलाने के लिए करता है। यह हाई-सर्किट कोड बताता है कि A सिग्नल अपेक्षित सीमा से ऊपर है; अक्सर सर्किट खुला होने या स्विच अथवा कनेक्टर से सिग्नल ठीक से न गुजरने के कारण ऐसा होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ब्रेक स्विच खराब है
- वायरिंग खुली है
- कनेक्टर पिन पर जंग है—कॉन्टैक्ट प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जल सकती है
- क्रूज़ कंट्रोल चालू नहीं हो सकता या अचानक बंद हो सकता है
- ब्रेक लाइटें लगातार जल सकती हैं या जलने में विफल हो सकती हैं
- इस सिग्नल का इस्तेमाल करने वाले वाहनों में शिफ्ट इंटरलॉक रिलीज़ नहीं हो सकता
इसका निदान कैसे करें
- वाहन खड़ा करके जांचें कि पैडल दबाने और छोड़ने पर ब्रेक लाइट सही ढंग से जलती और बुझती हैं या नहीं।
- पैडल चलाते समय स्कैन टूल पर ब्रेक स्विच A की निगरानी करें; देखें कि उसकी बताई स्थिति हाई बनी रहती है या पैडल की गति के अनुसार बदलती नहीं है।
- पैडल के पास ब्रेक स्विच में क्षति, ढीलापन या गलत एडजस्टमेंट जांचें और कनेक्टर में जंग या ढीले टर्मिनल देखें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके A सिग्नल वायर में ओपन सर्किट, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या खराब कनेक्शन खोजें।
- ओपन या खराब कनेक्शन का पता लगाने के लिए निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार स्विच की कंटिन्यूटी और A सर्किट जांचें।
सामान्य समाधान
- यदि पैडल ब्रेक स्विच को सक्रिय नहीं कर रहा हो, तो स्विच का एडजस्टमेंट ठीक करें।
- ढीला या जंग लगा कनेक्टर फिर से लगाएं या साफ करें।
- A सिग्नल सर्किट में ओपन या क्षतिग्रस्त वायर की मरम्मत करें।
- सर्किट जांच में खराब पाए गए ब्रेक स्विच को बदलें।
- यदि स्विच और वायरिंग हार्नेस की जांच सही हो, तो संबंधित मॉड्यूल कनेक्शन की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गाड़ी चलाने से पहले ब्रेक लाइट जांचें; अगर वे काम न करें या लगातार जलती रहें, तो फॉल्ट ठीक होने तक गाड़ी न चलाएं। क्रूज़ कंट्रोल का उपयोग न करें, क्योंकि ब्रेक सिग्नल उसे सही ढंग से बंद नहीं कर सकता; कुछ वाहनों में शिफ्ट इंटरलॉक की समस्या भी हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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