इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल EVAP वेंट वाल्व कंट्रोल सर्किट में विद्युत वोल्टेज की निगरानी करता है। जब वह वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम होता है, तो यह इस कोड को सेट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
EVAP वेंट वाल्व, लीकेज जाँच और सिस्टम के अन्य संचालन के दौरान चारकोल कैनिस्टर के भीतर और बाहर हवा के प्रवाह को नियंत्रित करता है। कंट्रोल मॉड्यूल वेंट वाल्व के कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है; इसका इलेक्ट्रिकल सिग्नल अपेक्षित सीमा से कम होने पर P0498 सेट होता है, जो ग्राउंड से शॉर्ट या वाल्व सर्किट की खराबी का संकेत हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वेंट वाल्व कंट्रोल सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट है
- वेंट वाल्व सोलनॉइड में खराबी
- कनेक्टर या वायरिंग में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू है
- टैंक या इंजन बे के पास ईंधन की संभावित गंध आ सकती है
- एमिशंस निरीक्षण विफल हो सकता है
- लूज-कैप चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और संबंधित EVAP इलेक्ट्रिकल कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि खराबी वेंट वाल्व को कमांड दिए जाने के दौरान आई थी या नहीं।
- EVAP वेंट वाल्व ढूँढ़ें और उसके कनेक्टर तथा वायरिंग हार्नेस में जंग, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, नमी या ग्राउंड को छूते तार की जाँच करें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके वेंट वाल्व का फ़्यूज़ तथा बिजली और ग्राउंड सप्लाई जाँचें।
- वेंट वाल्व को कमांड देते समय कंट्रोल सर्किट का सिग्नल मापें और निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- यदि वायरिंग की जाँच ठीक हो, तो अलग-अलग वेंट वाल्व सोलनॉइड और उसके कंट्रोल सर्किट की जाँच करें, ताकि पता चले कि सिग्नल वाल्व या हार्नेस के कारण लो हो रहा है।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले वेंट वाल्व कनेक्टर को साफ करके ठीक से लगाएँ।
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई या वेंट वाल्व के पास क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- इलेक्ट्रिकल जाँच में फेल होने वाले वेंट वाल्व सोलनॉइड को बदलें।
- पुष्ट फ़्यूज़, बिजली सप्लाई या ग्राउंड की खराबी की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
आमतौर पर गाड़ी चलाई जा सकती है, लेकिन EVAP सिस्टम अपनी लीकेज जाँच पूरी नहीं कर पाएगा और कार एमिशन जाँच में फेल हो सकती है। यदि ईंधन वाष्प की गंध आए, तो वाहन के पास चिंगारी या धूम्रपान से बचें और जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।