इसका क्या मतलब है
सिलेंडर 2 में सिलेंडरों के बीच प्रेशर का अंतर कैलिब्रेटेड न्यूनतम से कम है — हर चक्र में प्रेशर असामान्य रूप से स्थिर रहता है। यह अक्सर बताता है कि क्लोज्ड-लूप कम्बशन कंट्रोलर नियंत्रण करने में सक्षम नहीं रहा है या सेंसर सिग्नल फ़िल्टर हो रहा है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 2 प्रेशर सेंसर चक्र से चक्र तक कंबशन प्रेशर को ट्रैक करता है, और इंजन कंट्रोल मॉड्यूल कंबशन व्यवहार का आकलन करने के लिए उस वैरिएशन का उपयोग करता है। यह कोड तब सेट होता है जब रिपोर्ट किया गया वैरिएशन असामान्य रूप से कम होता है, जो एक फ़िल्टर किए गए या दोषपूर्ण सिग्नल या कंबशन कंट्रोल समस्या का संकेत दे सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब सिलेंडर 2 प्रेशर सेंसर
- सेंसर सिग्नल बाधित या फ़िल्टर हो रहा है
- कंबशन कंट्रोल फॉल्ट
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू होना
- असमान चलना या मिसफायर
- घटी हुई पावर
- असमान इंजन रिस्पॉन्स
इसका निदान कैसे करें
- असामान्य रूप से कम वैरिएशन की पुष्टि के लिए फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और लगातार इंजन चक्रों के दौरान सिलेंडर 2 के लाइव प्रेशर डेटा का ग्राफ़ देखें।
- अन्य सिलेंडरों के साथ सिलेंडर 2 डेटा की तुलना करें और संबंधित कंबशन कंट्रोल या सेंसर कोड की जांच करें।
- संक्षारण, ढीले पिन, क्षति, या रूटिंग के लिए सिलेंडर 2 सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें जो सिग्नल में हस्तक्षेप कर सकता है।
- लाइव डेटा देखते हुए कनेक्टर और हार्नेस को धीरे से हिलाएँ और रुक-रुक कर होने वाले संपर्क दोष के संकेत देखें।
- सिलेंडर 2 सेंसर सिग्नल और सर्किट जाँचें, फिर सेंसर तथा दहन नियंत्रण के कामकाज की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 2 सेंसर कनेक्टर के ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- वायरिंग क्षति या रूटिंग की मरम्मत करें जो सिलेंडर 2 प्रेशर सिग्नल को बाधित कर रही है।
- सर्किट ठीक होने के बावजूद सिलेंडर 2 प्रेशर सेंसर का आउटपुट असामान्य रूप से फ़िल्टर होता रहे या प्रतिक्रिया न दे, तो सेंसर बदलें।
- सिलेंडर 2 को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई दहन नियंत्रण की खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन खुरदुरा चले या पावर खोए, तो गाड़ी चलाना सीमित रखें और कारण का पता चलने तक भारी लोड से बचें। सिलेंडर 2 का भ्रामक प्रेशर सिग्नल दहन नियंत्रण में बाधा डाल सकता है और उत्सर्जन बढ़ा सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।