इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल पता लगाता है कि सिलेंडर 7 का इंजेक्टर बंद होना चाहिए, लेकिन उससे ईंधन का प्रवाह जारी रहता है। रिसाव निर्धारित सीमा से अधिक होने पर यह कोड सेट होता है। केवल इस कोड से यह पता नहीं चलता कि रिसाव की वजह नोज़ल, सील या कोई दूसरा पुर्जा है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल बंद करने का कमांड दे तो सिलेंडर 7 का इंजेक्टर ईंधन देना रोकना चाहिए। कैलिब्रेट की गई लीकेज सीमा से अधिक ईंधन सिलेंडर 7 में जाता रहे तो यह कोड सेट होता है; केवल इस कोड से लीक नोज़ल और सील या कंट्रोल की समस्या में अंतर नहीं किया जा सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंजेक्टर की नोज़ल या आंतरिक वाल्व से रिसाव
- इंजेक्टर की सीट या सील से रिसाव
- इंजेक्टर खुला अटका या कंट्रोल में खराबी
- ईंधन का दबाव अधिक
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलना
- इंजन का अनियमित आइडल या कंपन
- मिसफायर या झिझक
- ईंधन की गंध या ईंधन की खपत बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और सिलेंडर 7 के मिसफायर, फ्यूल-ट्रिम और स्टार्ट-अप व्यवहार की जाँच करें, ताकि पता चले कि अतिरिक्त ईंधन कब सबसे स्पष्ट है।
- इंजन बंद होने पर वाहन की सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करते हुए सिलेंडर 7 के इंजेक्टर और उसकी सीट के आसपास ईंधन लीकेज के संकेत देखें।
- सिलेंडर 7 के इंजेक्टर कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या ऐसी कंट्रोल खराबी जाँचें जो इंजेक्टर को सक्रिय रख सकती है।
- अत्यधिक प्रेशर या लीकेज जाँचने के लिए फ्यूल प्रेशर और प्रेशर रिटेंशन की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- स्वीकृत इंजेक्टर लीक या बैलेंस परीक्षण से पता करें कि बंद होने पर भी सिलेंडर 7 का इंजेक्टर ईंधन तो नहीं दे रहा।
- लीकेज की पुष्टि हो तो पार्ट बदलने का निर्णय लेने से पहले इंजेक्टर के साथ उसकी सीट और सील का भी निरीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- अनचाहा इंजेक्टर कंट्रोल करने वाली सिलेंडर 7 की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब कनेक्टर की मरम्मत करें।
- निर्माता के विनिर्देश से अधिक फ्यूल प्रेशर को ठीक करें।
- यदि लीकेज केवल सील या सीट पर हो, तो सिलेंडर 7 के इंजेक्टर की लीक सील बदलें या सीट की मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण से पुष्टि हो कि सिलेंडर 7 के इंजेक्टर की नोज़ल या अंदरूनी वाल्व लीक करता है, तो इंजेक्टर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ईंधन की गंध आए, लीकेज दिखे या इंजन मिसफायर करे तो गाड़ी न चलाएँ; इंजन बंद करें और सुरक्षित जाँच की व्यवस्था करें, क्योंकि ईंधन में आग लग सकती है और अतिरिक्त ईंधन कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है। बाहर से लीकेज न हो और इंजन सामान्य चले, तो जाँच की व्यवस्था करते समय सफर छोटा और धीमा रखें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।