इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने पाया कि सिलेंडर 9 अपेक्षित रूप से इंजन पावर में योगदान नहीं दे रहा है। संभावित कारणों में एक इंजेक्टर, कंप्रेशन, या अन्य सिलेंडर-विशिष्ट समस्या शामिल हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल इंजन की गति में बदलाव और, गाड़ी के अनुसार, अन्य ऑपरेटिंग डेटा से यह आँकता है कि इंजन के आउटपुट में सिलेंडर 9 का कितना योगदान है। सिलेंडर 9 का योगदान अपेक्षा से कम होने पर यह कोड सेट होता है। इसकी वजह इंजेक्टर में रुकावट, इग्निशन की खराबी, कम कंप्रेशन या वायरिंग की समस्या हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिलेंडर 9 के इंजेक्टर में प्रवाह कम है या वह खराब है
- सिलेंडर 9 इग्निशन कॉइल या स्पार्क प्लग फॉल्ट
- सिलेंडर 9 पर कम कंप्रेशन
- वायरिंग या कनेक्टर फॉल्ट
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- खराब आइडल या इंजन कंपन
- कम पावर
- इंजन मिसफायर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सहेजें और लाइव मिसफायर काउंट या सिलेंडर योगदान डेटा देखें, ताकि पुष्टि हो कि सिलेंडर 9 कमजोर है और पता चले कि समस्या कब आती है।
- सिलेंडर 9 के इग्निशन कंपोनेंट, इंजेक्टर कनेक्टर और पास की वायरिंग में नुकसान, खराब कनेक्शन या फ्यूल अथवा ऑयल से गंदगी के संकेत देखें।
- गाड़ी की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार सिलेंडर 9 का स्पार्क प्लग और इग्निशन कॉइल जाँचें; दूसरे सिलेंडर से तुलना तभी करें जब निर्माता इसकी अनुमति दे।
- सिलेंडर 9 इंजेक्टर का काम और उसकी वायरिंग जाँचें; निर्माता की प्रक्रिया से इलेक्ट्रिकल खराबी और प्रतिबंधित फ्यूल डिलीवरी में अंतर पता करें।
- अगर इग्निशन, इंजेक्टर और वायरिंग की जाँच से कम योगदान का कारण न मिले, तो सिलेंडर 9 का कंप्रेशन या लीक-डाउन टेस्ट करें और परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 9 के ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर या वायरिंग की खराबी ठीक करें।
- सिलेंडर 9 का पुष्ट रूप से खराब स्पार्क प्लग या इग्निशन कॉइल बदलें।
- टेस्ट में प्रतिबंधित या खराब काम की पुष्टि होने पर सिलेंडर 9 इंजेक्टर साफ करें या बदलें।
- कंप्रेशन या लीक-डाउन टेस्ट में मिली सिलेंडर 9 की मैकेनिकल खराबी की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन थोड़ा रफ़ आइडल करे और चेतावनी लाइट लगातार जले, तो जाँच के लिए छोटी दूरी तक धीरे गाड़ी चलाना संभव हो सकता है; लेकिन भारी लोड से बचें, क्योंकि सिलेंडर 9 सामान्य योगदान नहीं दे रहा है। लाइट फ्लैश करे, कंपन गंभीर हो या पावर काफी घटे, तो कैटेलिटिक कन्वर्टर या इंजन को नुकसान का जोखिम कम करने के लिए गाड़ी रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।