इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि मौजूदा परिचालन स्थितियों में इंजन ऑयल तापमान सेंसर B उचित रीडिंग दे रहा है या नहीं। जब रीडिंग अपेक्षित सीमा से बाहर हो या अपेक्षा के अनुसार न बदले, तो यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन ऑयल तापमान सेंसर B ऑयल का तापमान कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है, जो इंजन की परिचालन स्थितियों का आकलन करने के लिए यह रीडिंग इस्तेमाल करता है। सेंसर B की रीडिंग इंजन की मौजूदा स्थिति के लिए अनुचित हो या अपेक्षा के मुताबिक प्रतिक्रिया न करे, तो यह रेंज/प्रदर्शन कोड सेट होता है। अपने आप में यह सेंसर खराब होने का प्रमाण नहीं है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर की रीडिंग में विचलन
- सेंसर एलिमेंट की उम्र कैलिब्रेशन सीमा से अधिक हो गई है
- सेंसर माउंटिंग ढीली है - सिग्नल का उतार-चढ़ाव कम हो जाता है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलती है
- ऑयल तापमान रीडिंग गलत हो सकती है, घट-बढ़ सकती है या उपलब्ध नहीं हो सकती
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल के फ्रीज़-फ्रेम और लाइव डेटा में ऑयल तापमान सेंसर B जांचें। इंजन गर्म होने पर रीडिंग अनुचित है या स्थिर रहती है, इस पर ध्यान दें।
- सेंसर B की रीडिंग की तुलना ठंडे इंजन के परिवेश तापमान से करें और इंजन गर्म होने पर उपलब्ध स्वतंत्र ऑयल तापमान रीडिंग से भी तुलना करें।
- सेंसर B के कनेक्टर, फिटिंग और पास की वायरिंग में ढीलापन, क्षति, संदूषण या सेंसर के ठीक से न लगे होने के संकेत जांचें।
- इंजन तक सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करके, सेंसर B की रीडिंग मॉनिटर करते हुए उसके कनेक्टर और हार्नेस को धीरे से हिलाएं। देखें कि रीडिंग बदलती है या गायब होती है।
- सेंसर बदलने से पहले निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार सेंसर B और उसकी वायरिंग जांचें। इसमें कंटिन्यूटी और सिग्नल की प्रतिक्रिया भी शामिल करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर B की ढीली फिटिंग या कनेक्टर को सुरक्षित करें।
- सेंसर B के संदूषित टर्मिनल उपयोग योग्य हों, तो उन्हें साफ करके दोबारा जोड़ें।
- सेंसर B पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- सेंसर की प्रतिक्रिया निर्माता की स्पेसिफिकेशन से बाहर हो, तो इंजन ऑयल तापमान सेंसर B बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन सामान्य रूप से चल रहा है और ऑयल प्रेशर की कोई चेतावनी नहीं है, तो छोटी और धीमी यात्रा आम तौर पर ठीक है, लेकिन चेतावनी लाइटों या इंजन के असामान्य व्यवहार पर ध्यान दें। ऑयल तापमान की गलत रीडिंग से ओवरहीटिंग का पता नहीं चल सकता, इसलिए ऑयल प्रेशर की चेतावनी या ओवरहीटिंग के संकेत दिखें तो वाहन रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।