इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि मौजूदा परिचालन स्थितियों में वैकल्पिक ईंधन रेल तापमान सेंसर का रीडिंग उचित है या नहीं। जब रीडिंग अपेक्षित सीमा से बाहर हो या अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया न दे, तो यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
अल्टरनेटिव फ्यूल रेल तापमान सेंसर कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि रेल में ईंधन कितना गर्म है। मॉड्यूल जांचता है कि रीडिंग उचित है और परिचालन स्थितियों में बदलाव के अनुसार प्रतिक्रिया करती है या नहीं। रीडिंग सीमा से बाहर हो या अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया न करे, तो P01B5 सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर की रीडिंग में विचलन
- सेंसर एलिमेंट की उम्र कैलिब्रेशन सीमा से अधिक हो गई है
- सेंसर एलिमेंट पर तेल, कालिख या कूलेंट जमा है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलती है
- वैकल्पिक ईंधन रेल की तापमान रीडिंग गलत हो सकती है या उपलब्ध नहीं हो सकती
- इंजन ठीक से नहीं चल सकता या उसकी शक्ति कम हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और बताए गए रेल तापमान की कोड सेट होने की स्थितियों से तुलना करें, ताकि अनुचित रीडिंग पहचान सकें।
- ठंडे इंजन को स्टार्ट करने से सामान्य संचालन तक लाइव रेल तापमान डेटा देखें और ध्यान दें कि रीडिंग सहज व उचित ढंग से बदलती है या नहीं।
- अल्टरनेटिव फ्यूल रेल तापमान सेंसर और कनेक्टर में संदूषण, क्षति, ढीलापन या जंग जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके सेंसर वायरिंग और कनेक्टर के सिग्नल, सप्लाई तथा ग्राउंड कनेक्शन सही होने की जांच करें।
- निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार रेल तापमान सेंसर जांचें और उसकी प्रतिक्रिया गलत हो तो बदलें।
सामान्य समाधान
- निर्माता की सर्विस प्रक्रिया अनुमति देती हो तो सेंसर से संदूषण साफ करें।
- रेल तापमान सेंसर के ढीले, क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर अथवा वायरिंग को ठीक करें।
- रीडिंग निर्माता की स्पेसिफिकेशन से बाहर होने पर अल्टरनेटिव फ्यूल रेल तापमान सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अल्टरनेटिव-फ्यूल सिस्टम को रेल तापमान की अविश्वसनीय रीडिंग मिलने पर इंजन खराब चल सकता है या पावर कम हो सकती है। प्रदर्शन प्रभावित हो तो धीरे चलाएं और अधिक भार से बचें। जल्द जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।