इसका क्या मतलब है
ABS कंट्रोल मॉड्यूल ने बाएँ अगले पहिए के ABS सोलनॉइड 2 सर्किट में खराबी का पता लगाया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ABS हाइड्रोलिक यूनिट प्रत्येक पहिए पर ब्रेक दबाव को नियंत्रित करने के लिए व्यक्तिगत सोलनॉइड का उपयोग करती है; सोलनॉइड 2 बाएं-सामने के चैनल की सेवा करता है। ABS मॉड्यूल उस सोलनॉइड के इलेक्ट्रिकल सर्किट की निगरानी करता है और जब यह एक इलेक्ट्रिकल फॉल्ट, जैसे कि एक खुला या शॉर्ट, का पता लगाता है तो यह कोड सेट करता है.
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग में खुला सर्किट या शॉर्ट सर्किट
- ढीला या जंग लगा कनेक्टर
- खराब सोलनॉइड कॉइल
- ABS कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- ABS वार्निंग लाइट
- ABS बंद हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए कि क्या खराबी बाएं-सामने के सोलनॉइड 2 सर्किट तक ही सीमित है, साथी कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा के लिए ABS मॉड्यूल को स्कैन करें।
- वाहन को सुरक्षित रूप से पार्क करने के बाद, ढीलेपन, जंग, घिसने या क्षति के लिए ABS हाइड्रोलिक यूनिट कनेक्टर और बाएं-सामने के सोलनॉइड वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी का उपयोग करके एक खुले, ग्राउंड शॉर्ट, या पावर शॉर्ट के लिए कनेक्टर टर्मिनलों और सर्किट निरंतरता की जाँच करें।
- बाएं-सामने के सोलनॉइड 2 कॉइल को मापें और निर्माता के विनिर्देश के साथ इसकी तुलना करें, एक खुले या असामान्य रीडिंग की जाँच करें।
- यदि वायरिंग, कनेक्टर और कॉइल पास हो जाते हैं, तो मॉड्यूल प्रतिस्थापन पर विचार करने से पहले ABS मॉड्यूल ड्राइवर की जाँच करने के लिए निर्माता के परीक्षणों का पालन करें।
सामान्य समाधान
- ABS हाइड्रोलिक-यूनिट कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें और सुरक्षित करें।
- बाएं-सामने के सोलनॉइड 2 सर्किट में क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग और टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण पुष्टि करता है कि यह विफल हो गया है तो बाएं-सामने के सोलनॉइड 2 कॉइल या हाइड्रोलिक यूनिट को बदलें।
- इसके सर्किट ड्राइवर के दोषपूर्ण होने की पुष्टि होने के बाद ही ABS कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सामान्य ब्रेकिंग बनी रह सकती है, लेकिन ABS अनुपलब्ध हो सकता है, इसलिए कठिन ब्रेकिंग के दौरान पहिए लॉक हो सकते हैं, विशेष रूप से फिसलन भरी सड़कों पर। सावधानी से गाड़ी चलाएं, रोकने की अतिरिक्त दूरी छोड़ें, और खराबी के ठीक होने तक कठिन ब्रेकिंग से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।