इसका क्या मतलब है
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल दूसरी पंक्ति के दाईं ओर के फ्रंटल एयरबैग के स्टेज 3 डिप्लॉयमेंट सर्किट की निगरानी करता है। सर्किट में ओपन, शॉर्ट या अपेक्षित सीमा से बाहर रेजिस्टेंस जैसी विद्युत खराबी मिलने पर यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल सेकंड-रो राइट फ्रंटल एयरबैग डिप्लॉयमेंट सर्किट के स्टेज 3 की निगरानी करता है। B003B उस स्टेज के लिए विशिष्ट इलेक्ट्रिकल खराबी की पहचान करता है; इसके साथ मौजूद सबफॉल्ट जानकारी यह इंगित करती है कि कौन सी सर्किट स्थिति का पता चला था।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- स्टेज 3 इन्फ्लेटर सर्किट में ओपन या हाई रेजिस्टेंस
- शॉर्ट हुई या क्षतिग्रस्त वायरिंग
- ढीला या जंग लगा हुआ कनेक्टर
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वार्निंग लाइट या सिंबल
- सुरक्षा या आराम से जुड़ा कोई फ़ंक्शन प्रभावित होना
इसका निदान कैसे करें
- यह सत्यापित करने के लिए SRS सबफॉल्ट और इवेंट डेटा पढ़ें कि फॉल्ट सेकंड-रो राइट फ्रंटल एयरबैग के स्टेज 3 पर है।
- सीट या अपहोल्स्ट्री के काम से होने वाले दबने, जंग, ढीलेपन या क्षति के लिए राइट सीटबैक एयरबैग हार्नेस और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- कनेक्टर्स को संभालने से पहले वाहन प्रक्रिया के अनुसार SRS को अक्षम करें, और इन्फ्लेटर के आर-पार सीधे माप न लें।
- सबफॉल्ट के अनुसार, स्वीकृत SRS उपकरण से स्टेज 3 में ओपन, शॉर्ट या निर्माता की विनिर्देश सीमा से बाहर प्रतिरोध की जाँच करें।
- यदि वायरिंग पास हो जाती है, तो एयरबैग मॉड्यूल और रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल का आकलन करने के लिए सर्विस प्रक्रिया का पालन करें, फिर साफ़ करें और रीस्कैन करें।
सामान्य समाधान
- स्वीकृत SRS विधि का उपयोग करके ढीले स्टेज 3 कनेक्टर को सुरक्षित करें या क्षतिग्रस्त राइट सीटबैक वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेकंड-रो राइट स्टेज 3 डिप्लॉयमेंट सर्किट में पुष्टि किए गए ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि स्टेज 3 निर्माता के निर्दिष्ट परीक्षण में विफल रहता है तो एयरबैग मॉड्यूल को बदलें।
- स्टेज 3 सर्किट और एयरबैग मॉड्यूल के सत्यापित होने के बाद ही रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को बदलें या प्रोग्राम करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सेकंड-रो राइट फ्रंटल एयरबैग का स्टेज 3 इच्छित रूप से डिप्लॉय नहीं हो सकता है, जिससे दुर्घटना में यात्री की सुरक्षा कम हो जाती है। तुरंत SRS डायग्नोसिस की व्यवस्था करें और सीटबैक एयरबैग वायरिंग को न छेड़ें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।