Toyota Highlander fourth generation
ה־Toyota Highlander fourth generation (מאז 2020): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 11 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: XU70 · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,970 מ״מ RDW | 4,950 מ״מ TC | 4,950–5,014 מ״מ |
| רוחב | 1,930 מ״מ RDW | 1,930 מ״מ TC | 1,930 מ״מ |
| גובה | 1,760 מ״מ RDW | 1,730 מ״מ TC | 1,730–1,755 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,850 מ״מ RDW | 2,850 מ״מ TC | 2,850 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,660 מ״מ ASTRA | 1,660 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,690 מ״מ ASTRA | 1,660 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,990–2,030 ק״ג RDW | 1,870–2,065 ק״ג TC | 1,880–2,018 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,090–2,130 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,670–2,720 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 700 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 7 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| מיכל דלק | – | – | 65–68 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | – | 180 קמ״ש |
| מומנט | 239 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R20, 235/65R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2020–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 93.9% (91.7–95.5) | 92.2% | 635 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 25.0% | 20.5% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.1% | 5.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 4.6% | 4.1% |
| בלמים | 2.7% | 10.6% |
| מתלים | 2.2% | 2.5% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
1,388 תלונות עבור שנות הדגם 2020–2026. 68 תאונות · 5 שריפות · 69 פציעות · 1 מקרה מוות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 425
- בלמים 176
- מרכב ומבנה 147
- כריות אוויר 129
- מנוע 101
- מערכת חשמל 85
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 11 הגרסאות של Toyota Highlander fourth generation
ארצות הברית 8 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 231 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 35 MPG (6.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 156–158 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 230 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI; with Stop-start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 223 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 36 MPG (6.5 ל׳/100 ק״מ) EPA | 152 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 231 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240–242 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 231–232 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 156–158 g/km |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 240–241 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.