Škoda Superb

תמונה: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

הנתונים הרשמיים מציגים 427 גרסאות של Škoda Superb (2002–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2002–2026
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים: מ-1.4 ל׳ עד 3.6 ל׳
הספק: מ-77 kW (105 PS) עד 206 kW (280 PS)
סוגי דלק: דיזל, בנזין, היברידי נטען, היברידי
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 1.1 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.7 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 4.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 0.5 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת): 5.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 1,491,958

מהי Škoda Superb?

Superb היא המכונית המשפחתית הגדולה של Škoda ודגם הדגל שלה, עם מרחב נדיב לנוסעים ותא מטען פרקטי. היא הוצעה במרכב האצ׳בק וסטיישן, ש-Škoda מכנה Combi. Superb המודרנית חזרה ב-2001, והחייתה שם ששימש בעבר את מכוניות היוקרה של החברה. מרחב ונוחות היו מאפיינים מרכזיים בתפקידה בראש היצע הדגמים.

דורות Superb

דור I (2002–2008) היה סדאן מרווח וסימן את חזרתה של Škoda לקטגוריית המכוניות המשפחתיות הגדולות. דור II (2008–2015) הציג את דלת תא המטען TwinDoor, שאפשרה פתיחה כמכסה תא מטען או כדלת אחורית מלאה, והוסיף גרסת סטיישן Combi. דור III (2015–2023) הביא עיצוב בולט יותר, מערכות סיוע לנהג וקישוריות מודרנית; ב-2019 הצטרפה להיצע גרסה היברידית נטענת. דור IV (2024–היום) ממשיך להציע מרכבי האצ׳בק וסטיישן, עם טכנולוגיה מעודכנת בתא הנוסעים ומבחר רחב של מערכות הנעה.

מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית

ברישומי האיחוד האירופי לשנים 2010 עד 2025 מופיעות גרסאות Superb עם מנועים בנפח 1.4 עד 3.6 ליטר והספק של 77 kW (105 PS) עד 210 kW (286 PS). סוגי הדלק המתועדים כוללים בנזין, סולר, היברידי והיברידי נטען. צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה בנתוני האיחוד האירופי לגרסאות בנזין, סולר והיברידיות היא 1.1 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר לגרסה ההיברידית הנטענת הוא 0.5 L/100 km לפי WLTP — נתון רשמי משוקלל שמניח שחלק מהנסיעות נעשות בהנעה חשמלית.

נתוני UK VCA לשנים 2002 עד 2026 כוללים אותו טווח נפחי מנוע והספק של 77 kW (105 PS) עד 195 kW (265 PS). הנתון הנמוך ביותר המופיע לגרסאות רגילות הוא 3.7 L/100 km לפי NEDC; לגרסה ההיברידית הנטענת הנתון הנמוך ביותר הוא 5.2 L/100 km לפי WLTP, וגם הוא משוקלל בהתאם לנסיעה חשמלית. נתוני ADEME בצרפת לשנים 2012 עד 2015 מציגים הספק של 77 kW (105 PS) עד 191 kW (260 PS), עם נתון נמוך של 4.2 L/100 km לפי NEDC. WLTP ו-NEDC הם נהלי בדיקה אירופיים שונים, ולכן יש לקרוא את התוצאות לצד ציון נוהל הבדיקה והשוק שאליו הן מתייחסות.

היכן נמכרה Superb?

סך הרישומים באיחוד האירופי עומד על 1,491,958 בשנים 2010 עד 2025. בין הגרסאות הבולטות בנתונים אלה, גרסאות סולר בנפח 2.0 ליטר מופיעות בתדירות גבוהה. תא הנוסעים המרווח ואפשרות הבחירה בגרסת סטיישן הפכו את Superb למכונית משפחתית ורכב חברה מוכרים ברחבי אירופה.

שאלות ותשובות

האם Superb היא האצ׳בק או סטיישן?

היא נמכרה במרכב האצ׳בק, והחל מהדור השני גם כסטיישן Combi.

מהו נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר של Superb באיחוד האירופי?

הנתון הנמוך ביותר לגרסאות רגילות עם מנוע בנזין, סולר או הנעה היברידית הוא 1.1 L/100 km לפי WLTP. לגרסה ההיברידית הנטענת הנתון הנמוך ביותר הוא 0.5 L/100 km לפי WLTP, משוקלל בהתאם לנסיעה חשמלית.

מה ההספק של גרסאות Superb?

בנתוני האיחוד האירופי ההספק נע בין 77 kW (105 PS) ל-210 kW (286 PS), ובבריטניה ובצרפת הטווחים שונים.

Superb I (2002–2008)

Škoda Superb I — תמונה: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

קודי דגם: 3U · מקורות: en.wikipedia.org, skoda-storyboard.com

במבט מהיר: אורך 4,800–4,937 מ״מ · משקל עצמי 1,387–1,526 ק״ג · מהירות מרבית 197–220 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 69.9% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 40 הגרסאות

Superb II (2008–2015)

Škoda Superb II — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: 3T · מקורות: en.wikipedia.org, skoda-auto.com

במבט מהיר: אורך 4,840–4,860 מ״מ · משקל עצמי 1,382–1,491 ק״ג · מהירות מרבית 190–221 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 79.2% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 184 הגרסאות

Superb III (2015–2023)

Škoda Superb III — תמונה: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: 3V · מקורות: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,860–4,920 מ״מ · משקל עצמי 1,340–1,674 ק״ג · מהירות מרבית 209–230 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 88.6% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 182 הגרסאות

Superb IV (מאז 2024)

Škoda Superb IV — תמונה: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

קודי דגם: 3Y · מקורות: skoda-storyboard.com, skoda.at

במבט מהיר: אורך 4,860–4,910 מ״מ · משקל עצמי 1,473–1,754 ק״ג · מהירות מרבית 220–225 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 46 הגרסאות

האיחוד האירופי 15 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	132–134 g/km	–	30,196
2024–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	0.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.2–16.5 kWh/100 ק״מ WLTP	10–13 g/km	126–127 ק״מ	15,855
2025	2.0 ל׳	142 kW (193 PS)	דיזל	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP6.9 kWh/100 ק״מ WLTP	155 g/km	–	8,011
2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP6.9 kWh/100 ק״מ WLTP	124 g/km	–	5,514
2025	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP18.0 kWh/100 ק״מ WLTP	177 g/km	–	4,931
2024–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	6.4–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–159 g/km	–	1,177
2024–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	5.7–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	130–143 g/km	–	3,654
2024–2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	5.7–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–156 g/km	–	5,618
2024–2025	1.4 ל׳	115 kW (156 PS)	היברידי נטען	1.1–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.8–15.4 kWh/100 ק״מ WLTP	30–31 g/km	58–60 ק״מ	1,503
2024	2.0 ל׳	142 kW (193 PS)	דיזל	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–	7,247
2024	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	124 g/km	–	6,375
2024	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	179 g/km	–	2,192
2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	158 g/km	–	1,794
2024	2.0 ל׳	206 kW (280 PS)	בנזין	7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	190 g/km	–	1,037
2024	1.4 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP14.8 kWh/100 ק״מ WLTP	101 g/km	–	99

הממלכה המאוחדת 31 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ועוד רמת גימור אחת	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	124 g/km	–
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	121–128 g/km	–
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117–122 g/km	–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	120–127 g/km	–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5 kWh/100 ק״מ WLTP	–	125 ק״מ
2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5 kWh/100 ק״מ WLTP	–	126 ק״מ
2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP15.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	134 ק״מ
2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	125 ק״מ
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG ועוד 2 רמות גימור	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	134 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	137 g/km	–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.9–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	129 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	152–156 g/km	–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	127 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	141 kW (192 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	156 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	141 kW (192 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	159 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	141 kW (192 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	141 kW (192 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	153–155 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–157 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	156 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	158 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	152 g/km	–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	151 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	178–181 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	177 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	180 g/km	–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	175 g/km	–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4	2.0 ל׳	141 kW (192 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	155–158 g/km	–

קריאות תיקון ל-Škoda Superb

22 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Škoda Superb, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.