Škoda Octavia

תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 674 גרסאות של Škoda Octavia (2000–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2000–2026
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים: מ-1.0 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק: מ-60 kW (81 PS) עד 180 kW (245 PS)
סוגי דלק: היברידי, בנזין, דיזל, היברידי נטען, גז טבעי, דלק גמיש (E85), גפ״מ
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 1.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 3.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 1.0 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 4,816,968

מהי Škoda Octavia?

Octavia היא מכונית משפחתית המוצעת במרכב האצ׳בק וסטיישן. היא משלבת תא נוסעים מרווח עם תא מטען שימושי, ונמצאת בלב היצע הדגמים של Škoda, בין Fabia הקטנה יותר לבין Superb, דגם הדגל. Octavia המודרנית הופיעה ב-1996, כמה שנים לאחר ש-Škoda הצטרפה לקבוצת Volkswagen. עיצוב הליפטבק הפרקטי והמרחב הנדיב הפכו אותה לדגם מרכזי במותג.

דורות Octavia

דור I (2000–2010) ביסס את האופי המרווח והפרקטי של Octavia המודרנית, עם הצטרפות גרסת סטיישן להאצ׳בק. דור II (2004–2013) הביא עיצוב חדש והמשיך להציע את שני סוגי המרכב. דור III (2012–2020) הוסיף מרחב וטכנולוגיות חדשות יותר לסיוע לנהג ולמערכת המידע והבידור. דור IV (2019–היום) הביא להיצע הנעה היברידית נטענת לצד עדכונים דיגיטליים. טווחי השנים של הדורות חופפים, משום שהגרסאות החדשות הגיעו במועדים שונים לשווקים שונים.

מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית

ברישומי האיחוד האירופי לשנים 2010 עד 2025 מופיעות גרסאות Octavia עם מנועים בנפח 1.0 עד 2.0 ליטר והספק של 63 kW (86 PS) עד 195 kW (265 PS). סוגי הדלק המתועדים כוללים בנזין, סולר, היברידי, היברידי נטען, גז טבעי, דלק גמיש E85 וגפ״מ. צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה בנתוני האיחוד האירופי לגרסאות בנזין, סולר והיברידיות היא 1.2 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר לגרסה ההיברידית הנטענת הוא 1 L/100 km לפי WLTP — נתון רשמי משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בהנעה חשמלית.

נתוני UK VCA לשנים 2000 עד 2026 כוללים מנועים בנפח 1.0 עד 2.0 ליטר, הספק של 59 kW (80 PS) עד 169 kW (230 PS), וצריכת דלק נמוכה ביותר של 3.2 L/100 km לפי NEDC. נתוני ADEME בצרפת לשנים 2012 עד 2026 מציגים הספק של 63 kW (86 PS) עד 162 kW (220 PS), עם אותו נתון נמוך לפי NEDC. WLTP ו-NEDC הם נהלי בדיקה אירופיים שונים, ולכן יש לקרוא את התוצאות לצד ציון נוהל הבדיקה והשוק שאליו הן מתייחסות.

היכן נמכרה Octavia?

סך הרישומים באיחוד האירופי עומד על 4,816,968 בשנים 2010 עד 2025. בין הגרסאות הבולטות בנתונים אלה, גרסאות סולר בנפח 1.6 ליטר מופיעות בתדירות גבוהה. מגוון סוגי המרכב והמנועים של Octavia הפך אותה למכונית משפחתית ורכב צי מוכר ברחבי אירופה.

שאלות ותשובות

באילו סוגי מרכב מוצעת Octavia?

Octavia המודרנית הוצעה במרכב האצ׳בק וסטיישן.

מהי גרסת Octavia החסכונית ביותר בנתוני האיחוד האירופי?

הנתון הנמוך ביותר לגרסאות בנזין, סולר והיברידיות הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר לגרסה ההיברידית הנטענת הוא 1 L/100 km לפי WLTP — נתון משוקלל שמניח נסיעה מסוימת בהנעה חשמלית.

מה ההספק של Octavia?

בנתוני האיחוד האירופי ההספק נע בין 63 kW (86 PS) ל-195 kW (265 PS); הטווחים בבריטניה ובצרפת שונים.

Octavia I (2000–2010)

Škoda Octavia I — תמונה: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

קודי דגם: 1U · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,510–4,570 מ״מ · משקל עצמי 1,195–1,390 ק״ג · מהירות מרבית 188–238 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 68.6% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 134 הגרסאות

Octavia II (2004–2013)

Škoda Octavia II — תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

קודי דגם: 1Z · מקורות: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,570–4,690 מ״מ · משקל עצמי 1,170–1,275 ק״ג · מהירות מרבית 191–204 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 79.8% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 272 הגרסאות

Octavia III (2012–2020)

Škoda Octavia III — תמונה: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

קודי דגם: 5E · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,660–4,670 מ״מ · משקל עצמי 1,147–1,285 ק״ג · מהירות מרבית 193–222 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 89.7% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 370 הגרסאות

Octavia IV (מאז 2019)

Škoda Octavia IV — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: NX · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: skoda.co.uk, skoda-storyboard.com

במבט מהיר: אורך 4,670–4,750 מ״מ · משקל עצמי 1,213–1,553 ק״ג · מהירות מרבית 201–228 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 3 שנים: 93.1% (ממוצע בריטניה 92.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 141 הגרסאות

האיחוד האירופי 115 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	4.4–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	120–122 g/km	–	213,430
2022–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.1–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	116–125 g/km	–	89,535
2024–2025	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	5.4–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	17,974
2024–2025	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	6.6–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	158 g/km	–	14,636
2023–2025	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי	5.1–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115–119 g/km	–	16,201
2021–2025	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	4.1–4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	113–115 g/km	–	118,348
2021–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	5.3–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	123–127 g/km	–	78,949
2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	159 g/km	–	2,048
2024–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	5.0–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	113–120 g/km	–	956
2024–2025	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי נטען	5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	113–115 g/km	–	658
2021–2025	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	1.0–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP14.4–14.8 kWh/100 ק״מ WLTP	23–26 g/km	63–70 ק״מ	55,977
2021–2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	5.3–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	142–143 g/km	–	42,571
2021–2025	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	4.7–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	119–120 g/km	–	25,973
2021–2025	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	גז טבעי	5.5–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	105–106 g/km	–	13,134
2021–2025	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	6.9–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	159–162 g/km	–	24,218
2021–2025	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	4.9–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	120–122 g/km	–	26,385
2021–2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	6.8–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	161–165 g/km	–	7,039
2024	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי נטען	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	119 g/km	–	208
2024	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	127 g/km	–	119
2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP16.0 kWh/100 ק״מ WLTP	121 g/km	–	47,337
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	340
2023	1.5 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	164
2023	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	107
2023	2.0 ל׳	84 kW (114 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	82
2023	2.0 ל׳	95 kW (129 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	72
2023	1.5 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	68
2023	1.5 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	51
2023	2.0 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	51
2023	2.0 ל׳	68 kW (92 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	46
2023	2.0 ל׳	72 kW (98 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	40
2023	2.0 ל׳	91 kW (124 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	40
2023	2.0 ל׳	112 kW (152 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	38
2023	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	33
2023	2.0 ל׳	132 kW (179 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	32
2023	2.0 ל׳	61 kW (83 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	30
2023	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	–	30
2023	1.5 ל׳	84 kW (114 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	28
2023	2.0 ל׳	69 kW (94 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	28
2023	1.5 ל׳	72 kW (98 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	27
2023	1.5 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	27
2023	2.0 ל׳	70 kW (95 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	114 g/km	–	27
2023	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	27
2023	2.0 ל׳	131 kW (178 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	27
2023	1.0 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	–	26
2023	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	26
2023	2.0 ל׳	116 kW (158 PS)	דיזל	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	25
2023	2.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	24
2023	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	22
2023	1.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי	5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	21
2023	1.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	19
2023	1.5 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	19
2023	2.0 ל׳	74 kW (101 PS)	דיזל	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	117 g/km	–	19
2023	2.0 ל׳	80 kW (109 PS)	דיזל	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	–	18
2023	1.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	–	17
2023	2.0 ל׳	117 kW (159 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	16
2023	1.5 ל׳	61 kW (83 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	15
2023	1.5 ל׳	70 kW (95 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	15
2023	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	15
2023	1.5 ל׳	90 kW (122 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	14
2023	1.5 ל׳	91 kW (124 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	14
2023	1.5 ל׳	84 kW (114 PS)	בנזין	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	13
2023	1.5 ל׳	112 kW (152 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	13
2023	1.5 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	121 g/km	–	12
2021–2023	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	דיזל	4.3–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	114–163 g/km	–	84
2023	2.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	12
2023	1.5 ל׳	69 kW (94 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	11
2023	1.5 ל׳	95 kW (129 PS)	בנזין	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	11
2023	1.5 ל׳	132 kW (179 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	11
2023	2.0 ל׳	49 kW (67 PS)	דיזל	4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	11
2023	2.0 ל׳	92 kW (125 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	11
2023	1.5 ל׳	68 kW (92 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	10
2023	1.5 ל׳	72 kW (98 PS)	בנזין	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	10
2023	1.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–	10
2023	2.0 ל׳	53 kW (72 PS)	דיזל	4.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	114 g/km	–	10
2023	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	115 g/km	–	10
2022	–	96 kW (131 PS)	גז טבעי	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	106 g/km	–	16
2021	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP0.5 kWh/100 ק״מ WLTP	124 g/km	–	17,777
2021	1.0 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	125 g/km	–	560
2021	1.6 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	4.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	–	418
2021	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	14.4 kWh/100 ק״מ WLTP	126 g/km	64 ק״מ	280
2021	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	124 g/km	–	126
2021	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	–	121 g/km	–	94
2021	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP11.4 kWh/100 ק״מ WLTP	33 g/km	76 ק״מ	61
2021	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	14.4 kWh/100 ק״מ WLTP	47 g/km	66 ק״מ	49
2021	–	96 kW (131 PS)	גז טבעי	–	106 g/km	–	40
2021	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	126 g/km	–	40
2021	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי	–	118 g/km	–	24
2021	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	120 g/km	–	16
2021	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	דיזל	–	137 g/km	–	16
2021	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	14.4 kWh/100 ק״מ WLTP	25 g/km	66 ק״מ	14
2019–2020	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	113–117 g/km	–	210,117
2019–2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	104–117 g/km	–	190,305
2019–2020	1.6 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	–	105–109 g/km	–	142,101
2019–2020	1.0 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	–	110–111 g/km	–	70,205
2019–2020	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	–	93–99 g/km	–	22,324
2019–2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	דיזל	–	132–134 g/km	–	43,505
2019–2020	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	גז טבעי	–	96 g/km	–	31,821
2019–2020	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	–	145 g/km	–	34,082
2020	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	17.6 kWh/100 ק״מ NEDC	31 g/km	71 ק״מ	6,294
2020	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	–	107 g/km	–	3,744
2020	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	–	98 g/km	–	2,418
2019–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	144–150 g/km	–	17,349
2020	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	–	126 g/km	–	726
2020	1.4 ל׳	55 kW (75 PS)	היברידי נטען	14.4 kWh/100 ק״מ NEDC	31 g/km	76 ק״מ	142
2019–2020	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	52–121 g/km	–	1,440
2020	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	107 g/km	–	54
2020	1.6 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	–	169 g/km	–	22
2020	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	70 g/km	–	14
2020	2.0 ל׳	105 kW (143 PS)	דיזל	–	159 g/km	–	14
2019	1.6 ל׳	66 kW (90 PS)	דיזל	–	106 g/km	–	184
2019	1.8 ל׳	132 kW (179 PS)	בנזין	–	144 g/km	–	114
2019	2.0 ל׳	169 kW (230 PS)	בנזין	–	149 g/km	–	94
2019	1.4 ל׳	81 kW (110 PS)	גז טבעי	–	109 g/km	–	56
2019	1.2 ל׳	63 kW (86 PS)	בנזין	–	114 g/km	–	20
2019	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	דלק גמיש (E85)	–	115 g/km	–	10

הממלכה המאוחדת 20 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	122–125 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.9–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	111–116 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.2–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	119–121 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.3–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	121–133 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.9–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	112–120 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.6–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	128–133 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	119 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.5–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	126–131 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.1–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	117–122 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.4–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	116–123 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.3–4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	113–118 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	–	113–120 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.6–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	121–128 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.6–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	120–123 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.7–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	124–129 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	120 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.7–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	122–127 g/km
2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.9–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	158–162 g/km

צרפת 6 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	107 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	107 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6	1.0 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	4.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	110 g/km

קריאות תיקון ל-Škoda Octavia

27 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Škoda Octavia, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.