Škoda Superb IV

ה־Škoda Superb IV (מאז 2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 46 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: 3Y
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,860–4,910 מ״מ RDW | 4,901–4,904 מ״מ |
| רוחב | 1,850–1,860 מ״מ RDW | 1,849 מ״מ |
| גובה | 1,490–1,500 מ״מ RDW | 1,473–1,480 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,840 מ״מ RDW | 2,841 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,473–1,754 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,573–1,854 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,121–2,350 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,600–1,800 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 220–225 קמ״ש RDW | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | 25.7 קוט״ש |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 46 הגרסאות של Škoda Superb IV
הצגת כל 46 הגרסאות
האיחוד האירופי 15 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–134 g/km | – | 30,196 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | 0.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.2–16.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 10–13 g/km | 126–127 ק״מ | 15,855 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 142 kW (193 PS) | דיזל | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP6.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 155 g/km | – | 8,011 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP6.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 124 g/km | – | 5,514 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | 7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP18.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – | 4,931 |
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | 6.4–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154–159 g/km | – | 1,177 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 5.7–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130–143 g/km | – | 3,654 |
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 5.7–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154–156 g/km | – | 5,618 |
| 2024–2025 | 1.4 ל׳ | 115 kW (156 PS) | היברידי נטען | 1.1–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.8–15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 30–31 g/km | 58–60 ק״מ | 1,503 |
| 2024 | 2.0 ל׳ | 142 kW (193 PS) | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | – | 7,247 |
| 2024 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124 g/km | – | 6,375 |
| 2024 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | – | 2,192 |
| 2024 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | – | 1,794 |
| 2024 | 2.0 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190 g/km | – | 1,037 |
| 2024 | 1.4 ל׳ | 115 kW (156 PS) | בנזין | 1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP14.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 101 g/km | – | 99 |
הממלכה המאוחדת 31 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ועוד רמת גימור אחת | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124 g/km | – |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–128 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117–122 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120–127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG | 1.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 125 ק״מ |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 126 ק״מ |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 134 ק״מ |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 125 ק״מ |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG ועוד 2 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152–156 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 153–155 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154–157 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 180 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 175 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–158 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





