Volvo S90

תמונה: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 93 גרסאות של Volvo S90 (1997–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 1997–2026
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-2.0 ל׳ עד 2.9 ל׳
הספק: מ-110 kW (150 PS) עד 335 kW (455 PS)
סוגי דלק: היברידי, היברידי נטען, בנזין, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 4.4 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 5.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית): 8.4 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 0.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת): 2.0 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 74,789

מהו וולוו S90?

ה-S90 הוא סדאן ארבע-דלתות גדול של וולוו, הממוקם קרוב לקצה העליון של היצע מכוניות הנוסעים של היצרן השוודי. תא הנוסעים המרווח שלו ותא המטען הנפרד מעניקים לו תחושה רשמית יותר מאשר לסטיישן, בעוד שנוחות הנסיעה למרחקים ארוכים הופכת אותו למתאים היטב לנסיעות עסקיות ומשפחתיות.

ה-S90 המודרני שייך למשפחת סדרת-90 של וולוו. העיצוב הנקי שלו ופנסי ה-T הייחודיים שלו ממשיכים את כיוון העיצוב שהוצג עם הדור השני של ה-XC90.

דורות ה-S90

הדור הראשון של ה-S90, קוד P90, נמכר בצפון אמריקה בשנים 1997–1998. וולוו החייתה את השם עבור דור שני על גבי ארכיטקטורת המוצר הניתנת להרחבה (SPA). סדאן מודרני זה הביא פלטפורמה חדשה ותא נוסעים ממוקד-טכנולוגיה; הוא הוצג בשנת 2016.

מנועים והספק

בנתוני הרישום של האיחוד האירופי, ה-S90 המודרני מתפרס על פני גרסאות בנזין, דיזל, היברידיות והיברידיות נטענות בנפח 2.0 ליטר, עם הספקים מ-110 קילוואט (150 כ"ס) ועד 235 קילוואט (320 כ"ס). היצע הדגמים בבריטניה מכסה מנועי 2.0 ליטר מ-140 קילוואט (190 כ"ס) ועד 335 קילוואט (455 כ"ס). רישומי ארצות הברית וקנדה כוללים מנועים בנפחים מ-2.0 עד 2.9 ליטר. אפשרויות המנוע וההספק משתנות בהתאם לשוק ולשנה.

צריכת דלק ו-CO₂

צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה באיחוד האירופי עבור גרסאות הבנזין, הדיזל וההיברידיות של ה-S90 היא 5.2 ליטר ל-100 ק"מ במבחן WLTP. הנתון הנמוך ביותר עבור גרסה היברידית נטענת הוא 0.8 ליטר ל-100 ק"מ לפי תקן WLTP, תוצאה משוקללת המניחה שחלק מהנסיעה מבוצעת על חשמל. בבריטניה, הנתונים הנמוכים ביותר הם 4.4 ליטר ל-100 ק"מ עבור גרסאות הבנזין, הדיזל וההיברידיות ו-2 ליטר ל-100 ק"מ עבור גרסאות היברידיות נטענות, שניהם לפי נתוני NEDC.

ה-EPA של ארצות הברית מדרג את התוצאה המשולבת הטובה ביותר ב-28 MPG. הנתון הנמוך ביותר המצוין בקנדה הוא 8.7 ליטר ל-100 ק"מ במבחן 5 המחזורים שלו. תוצאות אלו אינן ברות-השוואה ישירה: אירופה משתמשת ב-WLTP או, עבור דירוגים ישנים יותר, ב-NEDC; ארצות הברית משתמשת במבחני EPA וקנדה משתמשת במבחן 5 מחזורים.

היכן נמכר ה-S90?

נתוני הרישום של האיחוד האירופי מכסים את ה-S90 המודרני משנת 2016 עד 2025, בעוד שנתוני בריטניה רצים מ-2016 עד 2026. רישומי ארצות הברית וקנדה כוללים גם את שם הדגם S90 המוקדם יותר, ומאריכים את טווחי השנים שלהם ל-1997–2026 ו-1998–2025. באיחוד האירופי, מנוע הדיזל בנפח 2.0 ליטר בהספק 140 קילוואט (190 כ"ס) היה בין הגרסאות הרשומות ביותר בשנים המצוינות.

שאלות ותשובות

מתי הגיע וולוו S90 המודרני?

וולוו הציגה את הדור השני של ה-S90, הבנוי על גבי פלטפורמת SPA שלה, בשנת 2016.

באילו מנועים מצויד ה-S90?

הרישומים באירופה ובבריטניה מכסים גרסאות בנזין, דיזל, היברידיות והיברידיות נטענות בנפח 2.0 ליטר, בהתאם לשוק ולשנה.

מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר המצוינת לגרסה היברידית נטענת של ה-S90?

היא עומדת על 0.8 ליטר ל-100 ק"מ במבחן WLTP של האיחוד האירופי. נתון משוקלל זה מניח שחלק מהנסיעה מבוצעת על חשמל.

מדוע טווחי השנים של ה-S90 בארצות הברית ובקנדה מתחילים מוקדם יותר?

הם כוללים את שם הדגם S90 מהדור הראשון שנמכר בצפון אמריקה בשנים 1997–1998, וכן את הדור המודרני.

S90 first generation (1997–1998)

Volvo S90 first generation — תמונה: rvandermaar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

קודי דגם: P90 · שווקים: ארצות הברית וקנדה · מקורות: volvoclub.org.uk, mb.cision.com

מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 3 הגרסאות

S90 second generation (מאז 2016)

Volvo S90 second generation — תמונה: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: SPA · מקורות: en.wikipedia.org, volvocars.com

במבט מהיר: אורך 4,960–4,970 מ״מ · משקל עצמי 1,603–2,019 ק״ג · מהירות מרבית 180–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 91.6% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 90 הגרסאות

האיחוד האירופי 48 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	2.0 ל׳	173 kW (235 PS)	היברידי	5.7–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	150–154 g/km	–	1,918
2022–2025	2.0 ל׳	228 kW (310 PS)	היברידי נטען	0.8–1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP17.0–18.0 kWh/100 ק״מ WLTP	18–24 g/km	84–92 ק״מ	1,710
2021–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	6.2–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	153–160 g/km	–	1,055
2021–2024	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	היברידי	6.1–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–160 g/km	–	505
2023–2024	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	היברידי	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	156–157 g/km	–	23
2021–2023	2.0 ל׳	220 kW (299 PS)	היברידי	7.0–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	176–181 g/km	–	109
2021–2023	2.0 ל׳	223 kW (303 PS)	היברידי נטען	2.0–2.5 ל׳/100 ק״מ WLTP14.7–15.0 kWh/100 ק״מ WLTP	45–48 g/km	56–58 ק״מ	1,099
2022	2.0 ל׳	183 kW (249 PS)	היברידי	7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	161 g/km	–	24
2022	2.0 ל׳	228 kW (310 PS)	היברידי	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	139 g/km	–	22
2022	2.0 ל׳	223 kW (303 PS)	היברידי	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	151 g/km	–	16
2021–2022	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	בנזין	6.0–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	149–156 g/km	–	147
2021	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	148 g/km	–	268
2021	2.0 ל׳	173 kW (235 PS)	דיזל	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	155 g/km	–	236
2021	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	150 g/km	–	130
2021	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	בנזין	6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–	48
2021	2.0 ל׳	233 kW (317 PS)	היברידי נטען	1.8 ל׳/100 ק״מ WLTP15.1 kWh/100 ק״מ WLTP	44 g/km	57 ק״מ	32
2021	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	169 g/km	–	26
2021	2.0 ל׳	220 kW (299 PS)	בנזין	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	167 g/km	–	18
2018–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	154–155 g/km	–	6,030
2016–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	–	117–121 g/km	–	33,673
2019–2020	2.0 ל׳	223 kW (303 PS)	היברידי נטען	15.8–16.4 kWh/100 ק״מ NEDC	40–46 g/km	54 ק״מ	2,869
2016–2020	2.0 ל׳	173 kW (235 PS)	דיזל	–	127–143 g/km	–	8,575
2016–2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	115–127 g/km	–	4,669
2018–2020	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	בנזין	–	152–155 g/km	–	1,483
2020	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	–	136 g/km	–	182
2018–2020	2.0 ל׳	228 kW (310 PS)	בנזין	–	168–178 g/km	–	638
2020	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	היברידי	–	137 g/km	–	72
2020	2.0 ל׳	173 kW (235 PS)	היברידי	–	128 g/km	–	65
2019–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	–	121 g/km	–	50
2020	2.0 ל׳	220 kW (299 PS)	היברידי	–	152 g/km	–	48
2019–2020	2.0 ל׳	233 kW (317 PS)	היברידי נטען	16.0–16.8 kWh/100 ק״מ NEDC	42–45 g/km	53 ק״מ	68
2016–2020	2.0 ל׳	177 kW (241 PS)	דיזל	–	127–146 g/km	–	60
2017–2020	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	–	116–124 g/km	–	105
2020	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	בנזין	–	136 g/km	–	14
2019–2020	2.0 ל׳	240 kW (326 PS)	בנזין	–	177–178 g/km	–	22
2019–2020	2.0 ל׳	28 kW (38 PS)	היברידי נטען	15.5–16.5 kWh/100 ק״מ NEDC	40–47 g/km	54 ק״מ	66
2019	2.0 ל׳	235 kW (320 PS)	היברידי נטען	17.0 kWh/100 ק״מ NEDC	46 g/km	–	130
2016–2019	2.0 ל׳	187 kW (254 PS)	בנזין	–	149–150 g/km	–	2,966
2017–2018	2.0 ל׳	235 kW (320 PS)	היברידי	17.0 kWh/100 ק״מ NEDC	46 g/km	–	1,734
2018	2.0 ל׳	223 kW (303 PS)	היברידי	16.1 kWh/100 ק״מ NEDC	51 g/km	–	258
2016–2018	2.0 ל׳	235 kW (320 PS)	בנזין	–	165–166 g/km	–	982
2018	–	235 kW (320 PS)	היברידי	–	–	–	66
2018	2.0 ל׳	28 kW (38 PS)	היברידי	16.9 kWh/100 ק״מ NEDC	47 g/km	–	38
2018	2.0 ל׳	223 kW (303 PS)	בנזין	17.0 kWh/100 ק״מ NEDC	168 g/km	–	30
2018	2.0 ל׳	192 kW (261 PS)	בנזין	–	149 g/km	–	12
2017	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דלק אחר	–	115 g/km	–	2,470
2017	2.0 ל׳	246 kW (334 PS)	בנזין	–	165 g/km	–	16
2017	2.0 ל׳	28 kW (38 PS)	היברידי	–	46 g/km	–	12

הממלכה המאוחדת 34 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	17.1 kWh/100 ק״מ WLTP	143 g/km	88 ק״מ
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	17.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	89 ק״מ
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	17.4 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88 ק״מ
2022–2025Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	–	17.1 kWh/100 ק״מ WLTP	143 g/km	88 ק״מ
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	–	17.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	89 ק״מ
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2.0 ל׳	335 kW (455 PS)	היברידי נטען	–	17.4 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88 ק״מ
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus	2.0 ל׳	455 kW (619 PS)	היברידי נטען	–	17.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	89 ק״מ
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2.0 ל׳	455 kW (619 PS)	היברידי נטען	–	17.4 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88 ק״מ
2024Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme	2.0 ל׳	455 kW (619 PS)	היברידי נטען	–	17.1 kWh/100 ק״מ WLTP	143 g/km	88 ק״מ
2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design	2.0 ל׳	287 kW (390 PS)	היברידי נטען	–	15.4 kWh/100 ק״מ WLTP	44–61 g/km	54 ק״מ
2020D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy · D4 Momentum Plus 18" Alloy ועוד 3 רמות גימור	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	147–171 g/km	–
2020T4 Momentum Plus 18" Alloy · T4 R-Design Plus 19" Alloy · T4 R-Design Plus 20" Alloy	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.5–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	169–192 g/km	–
2020T5 R-Design Plus 20" Alloy · T5 R-Design Plus 21" Alloy	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.5–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	171–193 g/km	–
2020T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2.0 ל׳	287 kW (390 PS)	היברידי נטען	–	6.8–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP15.9–18.0 kWh/100 ק״מ WLTP	40–57 g/km	47–54 ק״מ
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy ועוד 13 רמות גימור	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy ועוד 10 רמות גימור	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.5–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy ועוד 8 רמות גימור	2.0 ל׳	173 kW (235 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.5–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy ועוד 8 רמות גימור	2.0 ל׳	184 kW (250 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.5–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
2019T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2.0 ל׳	287 kW (390 PS)	היברידי	–	6.8–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	47–57 ק״מ
2017–2018D4	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	116 g/km	–
2017–2018D5 AWD · D5 Powerpulse AWD	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	127 g/km	–
2017–2018T8 Twin Engine	2.0 ל׳	–	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	2.0 ל׳/100 ק״מ NEDC22.0 kWh/100 ק״מ NEDC	46 g/km	50 ק״מ
2018T4	2.0 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	153 g/km	–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 R-Design Pro 21'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	123 g/km	–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 R-Design 20'' Alloys ועוד 4 רמות גימור	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC	121 g/km	–
2018D5 Powerpulse AWD R-Design 18'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 18'' Alloys ועוד 4 רמות גימור	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	142 g/km	–
2018D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription 19'' Alloys	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC	144 g/km	–
2018T4 Momentum 18'' Alloys · T4 Momentum Pro 18'' Alloys · T4 Inscription 18'' Alloys ועוד 5 רמות גימור	2.0 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	155 g/km	–
2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys	2.0 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	157 g/km	–
2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 20'' Alloys ועוד 3 רמות גימור	2.0 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC	154 g/km	–
2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys	2.0 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	156 g/km	–
2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys	2.0 ל׳	–	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	2.2 ל׳/100 ק״מ NEDC23.5 kWh/100 ק״מ NEDC	49 g/km	44 ק״מ
2016D4	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	116 g/km	–
2016D5 AWD	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	127 g/km	–

ארצות הברית 6 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2026SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה קדמית	28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	198 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	209–216 g/km
2018–2025SIDI; PHEV	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	29–30 MPG (7.8–8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	68–188 g/km
2023	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	30 MPG (7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	68 g/km
2017–2022SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	211–223 g/km
2017–2019SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה קדמית	27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	200–204 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2018–2025Mid-size	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.9–8.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	65–100 g/km	34–61 ק״מ
2017–2025Mid-size	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.7–9.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	204–224 g/km	–

קריאות תיקון ל-Volvo S90

33 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volvo S90, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.