הנתונים הרשמיים מציגים 86 גרסאות של Mitsubishi Lancer (2000–2019), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2000–2019
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-1.5 ל׳ עד 2.4 ל׳
הספק
מ-79 kW (107 PS) עד 217 kW (295 PS)
סוגי דלק
בנזין, גפ״מ, דיזל, דלק גמיש (E85)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
6.3 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה)
7.8 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית)
9.0 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
92,604
מהו Mitsubishi Lancer?
לאנסר היא מכונית נוסעים קומפקטית של מיצובישי, שהוצעה במרכבי סדאן והאצ׳בק בשווקים שונים. שורשיה מגיעים עד 1973, ובהמשך שימשה לאנסר בסיס לסדרת הביצועים Lancer Evolution, המזוהה עם תוכנית הראלי של מיצובישי.
הדור השישי, בקודים CK ו־CM, יוצר בין 2000 ל־2003 בשווקים המיוצגים כאן. הדור השביעי, בקוד CS, הגיע אחריו ויוצר בין 2000 ל־2007, והדור השמיני, בקודים CY ו־CX, יוצר בין 2007 ל־2017. התאריכים החופפים משקפים את ההבדלים בתזמון חילופי הדורות בין השווקים. דורות מאוחרים יותר הוצעו במגוון רחב יותר של שווקים ומרכבים.
מנועים והספק
נתוני הרישום באיחוד האירופי בין 2010 ל־2019 כוללים מנועים בנפח 1.5 עד 2.0 ליטר, וההספק נע בין 79 kW (107 PS) ל־217 kW (295 PS). סוגי הדלק כוללים בנזין, דיזל, גפ״מ, דלק גמיש E85 ואחרים. נתוני בריטניה כוללים גרסאות בנזין ודיזל בנפח 1.5 עד 2.0 ליטר; הגרסאות בארצות הברית כוללות מנועים בנפח 1.6 עד 2.4 ליטר, ובקנדה מנועים בנפח 2.0 עד 2.4 ליטר.
ההספק הגבוה ביותר שמופיע בטווח של האיחוד האירופי הוא 217 kW (295 PS). גם גרסאות הבנזין המופיעות בצרפת מגיעות ל־217 kW (295 PS).
עד כמה מיצובישי לאנסר חסכונית בדלק?
נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע בבריטניה הוא 6.3 L/100 km לפי NEDC. בצרפת הנתון הנמוך ביותר הוא 10.5 L/100 km לפי NEDC, עבור גרסאות הבנזין המופיעות שם. בארצות הברית הנתון הנמוך ביותר לפי EPA הוא 7.8 L/100 km, או 30 MPG בנסיעה משולבת; הנתון הנמוך ביותר בקנדה הוא 7.8 L/100 km לפי בדיקת NRCan בת 5 מחזורים. NEDC הוא הליך בדיקה אירופי, ואילו בדיקות EPA וקנדה בת 5 המחזורים משתמשות בשיטות שונות, ולכן אין להשוות את נתוני השווקים ישירות.
היכן נמכרה מיצובישי לאנסר?
נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את 2010–2019 וכוללים 92,604 רישומים. נתוני בריטניה מכסים את 2000–2010 ונתוני צרפת את 2013–2014. נתוני ארצות הברית משתרעים על פני 2002–2017, ואילו נתוני קנדה מכסים את 2003–2017. מיצובישי הפסיקה את ייצור לאנסר ב־2017, עם העברת המיקוד לקרוסאוברים ולרכבי פנאי.
שאלות ותשובות
מה הייתה Lancer Evolution?
זה היה דגם ביצועים המבוסס על לאנסר, שפותח בזיקה הדוקה לתוכנית הראלי של מיצובישי.
איזה דור של לאנסר מופיע עד 2017?
הדור השמיני, בקודים CY ו־CX, יוצר בין 2007 ל־2017.
מהו נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע עבור לאנסר בארצות הברית?
נתון EPA הוא 7.8 L/100 km, המקבילים ל־30 MPG בנסיעה משולבת.
קודי דגם: CS · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית וקנדה · מקורות: en.wikipedia.org
במבט מהיר: אורך 4,470–4,540 מ״מ · משקל עצמי 1,160–1,310 ק״ג · מהירות מרבית 181 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 77.1% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
קודי דגם: CY, CX · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית וקנדה · מקורות: en.wikipedia.org
במבט מהיר: אורך 4,570–4,590 מ״מ · משקל עצמי 1,205–1,330 ק״ג · מהירות מרבית 181–204 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 69.8% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 64 הגרסאות
האיחוד האירופי 28 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2011–2018
1.6 ל׳
86 kW (117 PS)
בנזין
130–133 g/km
33,089
2011–2018
1.8 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
149–167 g/km
5,906
2011–2017
1.6 ל׳
85 kW (116 PS)
בנזין
128–132 g/km
1,833
2012–2016
1.6 ל׳
86 kW (117 PS)
גפ״מ
107–133 g/km
900
2011–2016
1.8 ל׳
85 kW (116 PS)
דיזל
126–142 g/km
3,517
2011–2015
1.8 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
135–143 g/km
3,522
2011–2014
2.0 ל׳
217 kW (295 PS)
בנזין
241–244 g/km
212
2010–2013
–
–
בנזין
147–165 g/km
2,828
2011–2012
1.8 ל׳
103 kW (140 PS)
גפ״מ
155–172 g/km
250
2011–2012
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
בנזין
232–233 g/km
349
2011–2012
1.8 ל׳
105 kW (143 PS)
בנזין
175–187 g/km
810
2011
2.0 ל׳
103 kW (140 PS)
דיזל
167 g/km
3,518
2011
1.5 ל׳
80 kW (109 PS)
בנזין
145 g/km
1,826
2011
1.5 ל׳
79 kW (107 PS)
גפ״מ
137 g/km
50
2011
1.8 ל׳
100 kW (136 PS)
דיזל
150 g/km
18
2011
1.6 ל׳
72 kW (98 PS)
בנזין
163 g/km
12
2010
1.8 ל׳
–
בנזין
181 g/km
11,404
2010
1.5 ל׳
–
בנזין
150 g/km
9,618
2010
2.0 ל׳
–
דיזל
165 g/km
8,242
2010
1.6 ל׳
–
בנזין
133 g/km
2,126
2010
2.0 ל׳
–
בנזין
239 g/km
916
2010
1.8 ל׳
–
דיזל
142 g/km
764
2010
1.8 ל׳
–
גפ״מ
180 g/km
256
2010
–
–
דלק אחר
182 g/km
218
2010
1.8 ל׳
–
דלק גמיש (E85)
167 g/km
136
2010
1.6 ל׳
–
בנזין
163 g/km
130
2010
1.5 ל׳
–
גפ״מ
137 g/km
108
2010
2.0 ל׳
–
בנזין
207 g/km
16
הממלכה המאוחדת 10 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2010SE 1.5
1.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
153 g/km
2010GS2 1.5
1.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
156 g/km
2008–2010GS3 · GS4
1.8 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC
183 g/km
2008–2010GS3 · GS4
1.8 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
7.9–8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC
188–198 g/km
2010GS2 1.8 · GS3 · GS4
1.8 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC
188 g/km
2010GS2 1.8
1.8 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
8.0 ל׳/100 ק״מ NEDC
191 g/km
2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0
2.0 ל׳
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC
165 g/km
2010GS3 with DPF · GS4 with DPF
2.0 ל׳
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
169–173 g/km
2010GS3 · GS4
2.0 ל׳
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
170 g/km
2010GS · GSR
2.0 ל׳
בנזין
אוטומטית
10.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
243 g/km
ארצות הברית 12 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
2010–2017
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
הנעה קדמית
25–28 MPG (8.4–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
197–221 g/km
2010–2017
2.0 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
הנעה קדמית
26–30 MPG (7.8–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA
183–212 g/km
2012–2017
2.4 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
הנעה לכל הגלגלים
25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
209–224 g/km
2010–2016
2.4 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
הנעה קדמית
23–25 MPG (9.4–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA
217–240 g/km
2010–2016
2.4 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
הנעה קדמית
25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
206–224 g/km
2011–2015
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA
272–276 g/km
2010PR
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA
276 g/km
2009–2010DOHC, VMODE VLKUP
2.4 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
הנעה קדמית
23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA
240 g/km
2009–2010DOHC
2.4 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
הנעה קדמית
22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA
240–251 g/km
2008–2009DOHC, VMODE VLKUP
2.0 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
הנעה קדמית
24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA
230 g/km
2008–2009DOHC
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
הנעה קדמית
24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA
221–230 g/km
2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים
20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA
276 g/km
קנדה 14 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2008–2017Compact
2.0 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
7.8–9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
181–223 g/km
2008–2017Compact
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
8.3–9.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
191–225 g/km
2011–2017Station wagon: Small
2.0 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
8.3–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
191–200 g/km
2011–2017Station wagon: Small
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
8.6–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
198–205 g/km
2012–2017Compact
2.4 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
8.8–9.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
204–219 g/km
2009–2017Compact
2.4 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
9.2–10.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
217–232 g/km
2013–2015Compact
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים
11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
267 g/km
2011–2012Compact · Station wagon: Small
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
267 g/km
2012Compact · Station wagon: Small
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
8.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
196 g/km
2009–2010Station wagon: Small · Compact
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
11.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
271 g/km
2009–2010Compact · Station wagon: Small
2.4 ל׳
בנזין
תיבה רציפה (CVT)
9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
225–235 g/km
2010Compact · Station wagon: Small
2.4 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
10.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
237 g/km
2009Compact
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
11.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
271 g/km
2009Station wagon: Small
2.4 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
242 g/km
גרסאות מחוץ לדורות האלה
האיחוד האירופי 1 גרסה
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2019
1.6 ל׳
86 kW (117 PS)
בנזין
132 g/km
30
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2013–2014LANCER EVOLUTION 2.0L Turbo GSR
–
217 kW (295 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
10.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
243 g/km
קריאות תיקון ל-Mitsubishi Lancer
28 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mitsubishi Lancer, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
כרית האוויר של הנהג עלולה לספק פחות הגנה1996–2000
קורוזיה בקורה הרוחבית הקדמית עלולה לגרום לניתוק זרוע המתלה2008–2010
