Renault Master III

ה־Renault Master III (2010–2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 50 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: X62
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 5,050–5,900 מ״מ RDW | – |
| רוחב | 1,990 מ״מ RDW | – |
| גובה | 2,290–2,480 מ״מ RDW | – |
| בסיס גלגלים | 3,080–4,080 מ״מ RDW | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,750 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,612–1,730 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,970–2,520 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,070–2,620 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,980–3,500 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,500–3,500 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 2–9 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 139–143 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 290–400 Nm ASTRA | 225–350 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/65R16, 235/65R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 81.3% (80.6–82.0) | 92.2% | 11,954 |
| 4–5 שנים | 77.9% (77.4–78.4) | 91.0% | 24,858 |
| 6–8 שנים | 73.6% (73.2–74.0) | 86.4% | 43,114 |
| 9–12 שנים | 68.3% (67.8–68.7) | 77.9% | 37,721 |
| 13 שנים ומעלה | 61.2% (60.1–62.3) | 69.2% | 7,619 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 36.0% | 21.8% |
| תאורה ומערכת החשמל | 31.7% | 11.2% |
| צמיגים | 24.2% | 27.8% |
| מתלים | 19.3% | 16.3% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 17.0% | 7.3% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 10.5% | 4.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 50 הגרסאות של Renault Master III
הצגת כל 50 הגרסאות
האיחוד האירופי 26 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2.3 ל׳ | 107 kW (145 PS) | דיזל | 10.7–11.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 280–284 g/km | 1,373 |
| 2021–2024 | 2.3 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | 8.9–10.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 277–283 g/km | 99 |
| 2021–2024 | 2.3 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 8.1–9.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 237–269 g/km | 164 |
| 2021–2024 | 2.3 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 9.1–9.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 243–252 g/km | 158 |
| 2022–2023 | 2.3 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | 6.7–9.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 245–264 g/km | 29 |
| 2014–2020 | 2.3 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 164–179 g/km | 790 |
| 2013–2020 | 2.3 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 165–209 g/km | 1,027 |
| 2020 | 2.3 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | – | 181 g/km | 59 |
| 2011–2020 | 2.3 ל׳ | 107 kW (145 PS) | דיזל | – | 169–223 g/km | 5,349 |
| 2011–2020 | 2.3 ל׳ | – | דיזל | – | 190–220 g/km | 976 |
| 2014–2020 | 2.3 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 170–209 g/km | 487 |
| 2015–2019 | 2.3 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | – | 168–186 g/km | 1,236 |
| 2018–2019 | 2.3 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 189–204 g/km | 292 |
| 2014–2019 | 2.3 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 178–189 g/km | 1,034 |
| 2017 | 2.3 ל׳ | 188 kW (256 PS) | דיזל | – | 186 g/km | 78 |
| 2011–2016 | 2.3 ל׳ | 92 kW (125 PS) | דיזל | – | 191–208 g/km | 4,837 |
| 2011–2014 | 2.3 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 192–203 g/km | 1,852 |
| 2013 | 2.3 ל׳ | 107 kW (145 PS) | דיזל | – | 226 g/km | 103 |
| 2013 | 2.3 ל׳ | – | דלק אחר | – | 209 g/km | 11 |
| 2012 | 2.3 ל׳ | 92 kW (125 PS) | דיזל | – | 195 g/km | 77 |
| 2011 | 2.5 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 228 g/km | 144 |
| 2011 | 2.5 ל׳ | 107 kW (145 PS) | דיזל | – | 230 g/km | 69 |
| 2011 | 2.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 232 g/km | 37 |
| 2011 | – | – | דיזל | – | – | 14 |
| 2010 | 2.5 ל׳ | – | דיזל | – | 232 g/km | 2,217 |
| 2010 | 2.3 ל׳ | – | דיזל | – | 218 g/km | 25 |
צרפת 24 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 198 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 204 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 224 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 208 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 221 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





