Mitsubishi Lancer eighth generation

ה־Mitsubishi Lancer eighth generation (2007–2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 64 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: CY, CX · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,570–4,590 מ״מ RDW | 4,570–4,640 מ״מ TC | 4,495–4,605 מ״מ |
| רוחב | 1,760 מ״מ RDW | 1,760 מ״מ TC | 1,695 מ״מ |
| גובה | 1,480–1,510 מ״מ RDW | 1,480–1,510 מ״מ TC | 1,375–1,425 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,600–2,640 מ״מ RDW | 2,640 מ״מ TC | 2,600 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,530 מ״מ ASTRA | 1,530 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,530 מ״מ ASTRA | 1,520–1,530 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,205–1,330 ק״ג RDW | 1,310–1,570 ק״ג TC | 1,399 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,305–1,430 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,750–1,900 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,100–1,300 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 400–550 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 283–396 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,633–2,690 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 181–204 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 143–343 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/60R16, 215/45R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2012–2017: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 9–12 שנים | 70.2% (68.9–71.6) | 77.9% | 4,541 |
| 13 שנים ומעלה | 69.8% (69.0–70.7) | 69.2% | 11,827 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 41.3% | 37.6% |
| בלמים | 40.4% | 33.9% |
| צמיגים | 29.9% | 31.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 27.2% | 25.7% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 16.0% | 15.6% |
| היגוי | 15.6% | 6.8% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
418 תלונות עבור שנות הדגם 2008–2017. 38 תאונות · 8 שריפות · 29 פציעות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 103
- מנוע 92
- מערכת חשמל 49
- כריות אוויר 35
- מתלים 31
- היגוי 27
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 64 הגרסאות של Mitsubishi Lancer eighth generation
הצגת כל 64 הגרסאות
האיחוד האירופי 28 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | 1.6 ל׳ | 86 kW (117 PS) | בנזין | 130–133 g/km | 33,089 |
| 2011–2018 | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 149–167 g/km | 5,906 |
| 2011–2017 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 128–132 g/km | 1,833 |
| 2012–2016 | 1.6 ל׳ | 86 kW (117 PS) | גפ״מ | 107–133 g/km | 900 |
| 2011–2016 | 1.8 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 126–142 g/km | 3,517 |
| 2011–2015 | 1.8 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 135–143 g/km | 3,522 |
| 2011–2014 | 2.0 ל׳ | 217 kW (295 PS) | בנזין | 241–244 g/km | 212 |
| 2010–2013 | – | – | בנזין | 147–165 g/km | 2,828 |
| 2011–2012 | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | גפ״מ | 155–172 g/km | 250 |
| 2011–2012 | 2.0 ל׳ | 177 kW (241 PS) | בנזין | 232–233 g/km | 349 |
| 2011–2012 | 1.8 ל׳ | 105 kW (143 PS) | בנזין | 175–187 g/km | 810 |
| 2011 | 2.0 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | 167 g/km | 3,518 |
| 2011 | 1.5 ל׳ | 80 kW (109 PS) | בנזין | 145 g/km | 1,826 |
| 2011 | 1.5 ל׳ | 79 kW (107 PS) | גפ״מ | 137 g/km | 50 |
| 2011 | 1.8 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 150 g/km | 18 |
| 2011 | 1.6 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | 163 g/km | 12 |
| 2010 | 1.8 ל׳ | – | בנזין | 181 g/km | 11,404 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 150 g/km | 9,618 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 165 g/km | 8,242 |
| 2010 | 1.6 ל׳ | – | בנזין | 133 g/km | 2,126 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | 239 g/km | 916 |
| 2010 | 1.8 ל׳ | – | דיזל | 142 g/km | 764 |
| 2010 | 1.8 ל׳ | – | גפ״מ | 180 g/km | 256 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 182 g/km | 218 |
| 2010 | 1.8 ל׳ | – | דלק גמיש (E85) | 167 g/km | 136 |
| 2010 | 1.6 ל׳ | – | בנזין | 163 g/km | 130 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | גפ״מ | 137 g/km | 108 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | 207 g/km | 16 |
הממלכה המאוחדת 10 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010SE 1.5 | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 153 g/km |
| 2010GS2 1.5 | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 156 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 183 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.9–8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 188–198 g/km |
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 188 g/km |
| 2010GS2 1.8 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | 2.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 165 g/km |
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | 2.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169–173 g/km |
| 2010GS3 · GS4 | 2.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 170 g/km |
| 2010GS · GSR | 2.0 ל׳ | בנזין | אוטומטית | 10.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 243 g/km |
ארצות הברית 12 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2017 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 25–28 MPG (8.4–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 197–221 g/km |
| 2010–2017 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 26–30 MPG (7.8–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 183–212 g/km |
| 2012–2017 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 209–224 g/km |
| 2010–2016 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 23–25 MPG (9.4–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 217–240 g/km |
| 2010–2016 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 206–224 g/km |
| 2011–2015 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 272–276 g/km |
| 2010PR | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276 g/km |
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240 g/km |
| 2009–2010DOHC | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240–251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 230 g/km |
| 2008–2009DOHC | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221–230 g/km |
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276 g/km |
קנדה 14 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2017Compact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.8–9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 181–223 g/km |
| 2008–2017Compact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 8.3–9.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 191–225 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.3–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 191–200 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 8.6–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 198–205 g/km |
| 2012–2017Compact | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.8–9.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 204–219 g/km |
| 2009–2017Compact | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 9.2–10.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 217–232 g/km |
| 2013–2015Compact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 267 g/km |
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 267 g/km |
| 2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 196 g/km |
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 11.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 271 g/km |
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 225–235 g/km |
| 2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 237 g/km |
| 2009Compact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 11.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 271 g/km |
| 2009Station wagon: Small | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 242 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





