מהי איסוזו אימפולס?
האיסוזו אימפולס (Isuzu Impulse) הייתה קופה ליפטבק ספורטיבית, שהוסיפה מכונית נוסעים ייחודית להיצע שהיה ידוע במשאיות וברכבים מסחריים. ביפן, המכונית הקשורה נקראה פיאצה (Piazza); בצפון אמריקה, זו הייתה האימפולס. ג'ורג'טו ג'וג'יארו (Giorgetto Giugiaro) עיצב את מכונית הדור הראשון, ודגמים מאוחרים יותר קיבלו כיול מתלים שפותח בשיתוף עם לוטוס (Lotus).
דורות ומנועים
הדור הראשון, קוד JR, פעל מ-1984 עד 1989. השני, קוד JT, הגיע לאחריו מ-1990 עד 1993, עם עיצוב חדש ותצורת הנעה קדמית. לדור השני היה גם מתלה מכויל על ידי לוטוס.
רישומי ה-EPA בארה"ב משתרעים על מנועי בנזין מ-1.6 L עד 2.3 L על פני שני הדורות.
צריכת דלק ואיפה היא נמכרה
דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר בארה"ב הוא 26 MPG. צריכת הדלק הנמוכה ביותר המפורטת היא 9 L/100 km תחת הליך ה-EPA.
רישומי ה-EPA בארה"ב מכסים את האימפולס מ-1984 עד 1993, על פני 24 גרסאות. ביפן, המכונית הקשורה נקראה פיאצה (Piazza).
שאלות ותשובות
כמה דורות של איסוזו אימפולס היו?
שניים: הדור הראשון JR, מ-1984 עד 1989, והדור השני JT, מ-1990 עד 1993.
אילו מנועים היו לאימפולס?
רישומי ה-EPA בארה"ב משתרעים על מנועי בנזין מ-1.6 L עד 2.3 L.
מהו נתון חיסכון הדלק המשולב הטוב ביותר של EPA?
דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר בארה"ב הוא 26 MPG.
האם האימפולס נמכרה תחת שם אחר?
ביפן, המכונית הקשורה נקראה פיאצה (Piazza).







