Infiniti QX50 second generation
ה־Infiniti QX50 second generation (2019–2025): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 5 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: J55 · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,700 מ״מ TC | 4,699 מ״מ |
| רוחב | 1,910 מ״מ TC | 1,902 מ״מ |
| גובה | 1,680 מ״מ TC | 1,676 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,800 מ״מ TC | 2,799 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,640 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,640 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,893 ק״ג TC | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מיכל דלק | – | 60 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | – | 220 קמ״ש |
| מומנט | – | 380 Nm |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2025: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
240 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2025. 6 תאונות · 3 שריפות · 10 פציעות
- מנוע 139
- מערכות סיוע לנהג 45
- מערכת חשמל 37
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 26
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 5 הגרסאות של Infiniti QX50 second generation
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 213–217 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 222–228 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 209 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 211 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 9.0–9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 211–229 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.