Infiniti QX50 second generation
ה־Infiniti QX50 second generation (2018–2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של גרסת 1 בשווקים באיחוד האירופי.
קודי דגם: J55 · שווקים: האיחוד האירופי
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,700 מ״מ TC | 4,699 מ״מ |
| רוחב | 1,910 מ״מ TC | 1,902 מ״מ |
| גובה | 1,680 מ״מ TC | 1,676 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,800 מ״מ TC | 2,799 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,640 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,640 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,893 ק״ג TC | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מיכל דלק | – | 60 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | – | 220 קמ״ש |
| מומנט | – | 380 Nm |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2025: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
240 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2025. 6 תאונות · 3 שריפות · 10 פציעות
- מנוע 139
- מערכות סיוע לנהג 45
- מערכת חשמל 37
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 26
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
גרסת 1 של Infiniti QX50 second generation
האיחוד האירופי 1 גרסה
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2.0 ל׳ | 183 kW (249 PS) | בנזין | 207 g/km | 32 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.