BYD Seal U

תמונה: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 15 גרסאות של BYD Seal U (2023–2025), בבאיחוד האירופי. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2023–2025
שווקים: האיחוד האירופי
מנועים: מ-1.5 ל׳ עד 1.5 ל׳
הספק: מ-65 kW (88 PS) עד 270 kW (367 PS)
סוגי דלק: היברידי נטען, חשמל, היברידי, בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 0.4 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 0.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 68,775

מהי BYD סיל יו?

סיל יו הוא רכב פנאי-שטח משפחתי בסדרת האוקיינוס (Ocean) של BYD, המאופיין בתא נוסעים מרווח ובתצורה פרקטית לנסיעות יומיומיות. הוא ניצב לצד סיל ודולפין בהיצע האירופי של BYD. הדור הראשון, שקוד הדגם שלו הוא CE, רשום באירופה משנת 2024 ועד היום.

מנועים והספק

ההיצע האירופי כולל גרסאות היברידיות נטענות וחשמליות, וכן גרסאות היברידיות ובנזין בנתוני הרישום. נפח המנוע המצוין הוא 1.5 ליטר, וההספק נע בין 65 קילוואט (88 כ"ס) ל-270 קילוואט (367 כ"ס). הדגם ההיברידי הנטען יכול לעשות שימוש בהנעה חשמלית בחלק מהנסיעה; הגרסה החשמלית פועלת אך ורק על כוח הסוללה.

עד כמה חסכונית BYD סיל יו?

בנתוני הרישום הרשמיים של האיחוד האירופי לשנים 2023–2025, צריכת הדלק הנמוכה ביותר המצוינת היא 0.4 ליטר ל-100 ק"מ עבור גרסאות בנזין, דיזל או היברידיות לפי תקן WLTP. נתון ההיבריד הנטען הנמוך ביותר הוא 0.6 ליטר ל-100 ק"מ לפי תקן WLTP, תוצאה משוקללת המניחה שחלק מהנסיעה נעשית במצב חשמלי. סך הרישומים באיחוד האירופי עומד על 68,775. הקבוצה הגדולה ביותר המצוינת היא ההיברידית הנטענת בנפח 1.5 ליטר בהספק של 72 קילוואט (98 כ"ס), עם 40,463 רישומים בשנת 2025.

היכן נמכרה Seal U?

הסיפור האירופי של Seal U החל עם הגעתו כרכב פנאי-שטח משפחתי מרווח בסדרת Ocean של BYD. ההיצע כולל גרסאות חשמליות מלאות והיברידיות נטענות, המציעות שתי דרכים להתנייד ביום-יום.

שאלות ותשובות

מתי הגיע לאירופה הדור הראשון של סיל יו?

הדור הראשון שלו, שקוד הדגם שלו הוא CE, רשום מ-2024 ועד היום.

אילו הספקים מצוינים עבור סיל יו?

הגרסאות האירופיות נעות בין 65 קילוואט (88 כ"ס) ל-270 קילוואט (367 כ"ס).

מהו נתון הצריכה הרשמי הנמוך ביותר עבור הדגם ההיברידי הנטען?

הנתון עומד על 0.6 ליטר ל-100 ק"מ לפי תקן WLTP, נתון משוקלל המניח שחלק מהנסיעה מבוצעת על חשמל.

Seal U first generation (מאז 2024)

BYD Seal U first generation — תמונה: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: CE · שווקים: האיחוד האירופי · מקורות: media.byd.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,780–4,790 מ״מ · משקל עצמי 1,915–2,122 ק״ג · מהירות מרבית 170–180 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 14 הגרסאות

האיחוד האירופי 14 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	1.5 ל׳	72 kW (98 PS)	היברידי נטען	0.7–1.7 ל׳/100 ק״מ WLTP17.8–19.3 kWh/100 ק״מ WLTP	16–21 g/km	77–94 ק״מ	44,371
2024–2025	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	היברידי נטען	1.2–2.4 ל׳/100 ק״מ WLTP20.3–21.5 kWh/100 ק״מ WLTP	26 g/km	70 ק״מ	9,345
2024–2025	מנוע חשמלי	160 kW (218 PS)	חשמל	20.0–22.2 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	461–479 ק״מ	9,531
2024–2025	מנוע חשמלי	70 kW (95 PS)	חשמל	20.5 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	500 ק״מ	2,146
2025	1.5 ל׳	72 kW (98 PS)	היברידי	0.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	127 g/km	–	1,773
2024–2025	1.5 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי נטען	0.6–0.9 ל׳/100 ק״מ WLTP17.6–18.8 kWh/100 ק״מ WLTP	14–21 g/km	77–100 ק״מ	610
2024–2025	מנוע חשמלי	65 kW (88 PS)	חשמל	19.9 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	420 ק״מ	286
2025	1.5 ל׳	–	היברידי	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	157 g/km	–	171
2025	1.5 ל׳	270 kW (367 PS)	היברידי נטען	1.0 ל׳/100 ק״מ WLTP20.0 kWh/100 ק״מ WLTP	25 g/km	70 ק״מ	104
2024–2025	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	1.1–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP20.6–20.9 kWh/100 ק״מ WLTP	25–26 g/km	70 ק״מ	133
2025	1.5 ל׳	–	בנזין	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	125 g/km	–	17
2025	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	היברידי נטען	1.8 ל׳/100 ק״מ WLTP20.6 kWh/100 ק״מ WLTP	40 g/km	70 ק״מ	17
2024	1.5 ל׳	72 kW (98 PS)	בנזין	6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	147 g/km	–	140
2024	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	היברידי	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	167 g/km	–	120