BYD Seal 5 DM-i

BYD Seal 5 DM-i
תמונה: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

הנתונים הרשמיים מציגים 2 גרסאות של BYD Seal 5 DM-i (2025), בבאיחוד האירופי. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2025
שווקים
האיחוד האירופי
מנועים
1.5 ל׳
הספק
72 kW (98 PS)
סוגי דלק
היברידי, היברידי נטען
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
5.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי)
1.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
420

מהו BYD Seal 5 DM-i?

Seal 5 DM-i היא מכונית סדאן עם ארבע דלתות, המוצעת גם בגרסה היברידית נטענת. היא מביאה את טכנולוגיית ההנעה ההיברידית DM-i של BYD למבנה של מכונית משפחתית מסורתית, בשילוב בין הנעה חשמלית לבנזין. אפשר לטעון את הגרסה הנטענת ממקור חשמל חיצוני.

BYD צמחה מעסק של סוללות נטענות ליצרנית מכוניות וטכנולוגיות נוספות. הניסיון שלה בסוללות ובמערכות היברידיות הוא חלק מהרקע של Seal 5 DM-i.

דורות ועיצוב

הדור הראשון, בקוד DT, הושק ב-2025 והוא הדור הנוכחי. BYD מגדירה את Seal 5 DM-i כמכונית סדאן, שעיצובה נעשה בהנחיית מנהל העיצוב וולפגנג אגר. הדגם מביא את הגישה ההיברידית הנטענת של החברה למבנה של מכונית משפחתית קונבנציונלית.

מנועים והספק

בגרסאות האירופיות מותקן מנוע בנפח 1.5 L, והן מוגדרות כהיברידיות או כהיברידיות נטענות. ההספק של הגרסה ההיברידית הנטענת הוא 72 kW (98 PS). הגרסה ההיברידית משלבת הנעת בנזין וחשמל, ואילו את הגרסה הנטענת אפשר גם לטעון ממקור חשמל חיצוני.

מהי צריכת הדלק של BYD Seal 5 DM-i?

נתון הצריכה הרשמי הנמוך ביותר בקטגוריית הבנזין, הדיזל וההיברידיות הוא 5.8 L/100 km לפי מבחן WLTP. הנתון הנמוך ביותר של הגרסה ההיברידית הנטענת הוא 1.8 L/100 km לפי WLTP. זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעות נעשות בכוח חשמלי, ולכן הוא משקף דפוס שימוש שונה מנתון צריכה של מכונית בנזין בלבד.

ב-2025 נרשמו באיחוד האירופי 420 מכוניות Seal 5 DM-i: 366 היו היברידיות עם מנוע 1.5 L, ו-54 היו היברידיות נטענות עם מנוע 1.5 L והספק של 72 kW (98 PS). שיטות המבחן משתנות בין השווקים: באירופה משתמשים ב-WLTP או ב-NEDC, בארה״ב בדירוגי EPA ובקנדה במבחן בן 5 מחזורים.

שאלות ותשובות

מתי BYD Seal 5 DM-i הגיעה למכירה באירופה?

היא החלה להופיע בנתוני הרישום של האיחוד האירופי ב-2025.

אילו מנועים מופיעים בנתונים של Seal 5 DM-i?

בגרסאות האירופיות מותקן מנוע בנפח 1.5 L, והן מוגדרות כהיברידיות או כהיברידיות נטענות.

מהו נתון הצריכה הרשמי של הגרסה ההיברידית הנטענת?

הנתון הנמוך ביותר שלה הוא 1.8 L/100 km לפי WLTP. זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעות נעשות בכוח חשמלי.

כמה מכוניות BYD Seal 5 DM-i נרשמו באיחוד האירופי ב-2025?

נרשמו 420 מכוניות: 366 היברידיות ו-54 היברידיות נטענות.

Seal 5 DM-i first generation (מאז 2025)

BYD Seal 5 DM-i first generation
תמונה: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

קודי דגם: DT · שווקים: האיחוד האירופי · מקורות: media.byd.com

במבט מהיר: אורך 4,780 מ״מ · משקל עצמי 1,635 ק״ג מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

האיחוד האירופי 2 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
20251.5 ל׳–היברידי5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP109 g/km–366
20251.5 ל׳72 kW (98 PS)היברידי נטען1.8 ל׳/100 ק״מ WLTP10.4 kWh/100 ק״מ WLTP60 g/km100 ק״מ54

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.