מהו DFSK E5?
ה-E5 הוא רכב פנאי משפחתי מתוצרת DFSK, יצרנית סינית שמוכרת את מכוניות הנוסעים שלה גם תחת השם Fengon. הוא הופיע באיחוד האירופי ב-2024 כרכב היברידי נטען, ובנתוני הרישום באיחוד מופיעה גם גרסה היברידית. כשהסוללה טעונה, הגרסה ההיברידית הנטענת יכולה לנסוע בכוח החשמל בחלק מהנסיעות.
ה-E5 הוא הדור הראשון של הדגם, והוא מופיע ברישומים החל מ-2024. הוא מצטרף לרכבי פנאי כמו Fengon 600 ו-Fengon 7 בהיצע מכוניות הנוסעים של DFSK, הכולל גם כלי רכב מסחריים וגם כלי רכב משפחתיים.
מנועים והספק
הגרסאות באיחוד האירופי מצוידות במנוע בנפח 1.5 ליטר, בהספק של 75 kW (102 PS). נתוני הרישום באיחוד כוללים גרסאות היברידיות נטענות והיברידיות. אפשר לטעון רכב היברידי נטען ממקור חשמל חיצוני; רכב היברידי מנהל את השימוש בכוח החשמלי במהלך הנסיעה.
4 גרסאות מופיעות בשנים 2024–2025. הגרסה ההיברידית הנטענת הייתה הנפוצה ביותר ברישומים ב-2025, ואחריה אותה גרסה ב-2024. גם הגרסה ההיברידית מופיעה בנתוני האיחוד.
עד כמה ה-DFSK E5 חסכוני?
נתון צריכת הדלק הרשמי הנמוך ביותר של הגרסה ההיברידית הנטענת באיחוד האירופי הוא 3.5 L/100 km לפי מבחן WLTP. הנתון המשוקלל מניח שחלק מהנסיעות מתבצעות בכוח החשמל, ולכן צריכת הדלק בפועל תלויה בטעינה ובאופי הנסיעות.
ב-2024–2025 נרשמו באיחוד האירופי 1,126 כלי E5. WLTP הוא נוהל המבחן האירופי; נתוני צריכת דלק משווקים אחרים עשויים להתבסס על שיטות שונות.
שאלות ותשובות
מתי הופיע ה-DFSK E5 בנתוני הרישום באיחוד האירופי?
הדור הראשון מופיע ברישומים החל מ-2024, ונרשמו כלי רכב באיחוד האירופי בשנים 2024–2025.
איזה מנוע והספק יש ל-E5 באיחוד האירופי?
הגרסאות הרשומות באיחוד האירופי מצוידות במנוע בנפח 1.5 ליטר, בהספק של 75 kW (102 PS).
מהו נתון צריכת הדלק הרשמי של הגרסה ההיברידית הנטענת?
הנתון הנמוך ביותר ברישומים הוא 3.5 L/100 km לפי WLTP, נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה מתבצע בכוח החשמל.






