BMW X6 G06

תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־BMW X6 G06 (מאז 2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 76 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: G06, F96

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,940–4,960 מ״מ RDW	4,950 מ״מ TC	4,935 מ״מ
רוחב	2,000–2,020 מ״מ RDW	2,000 מ״מ TC	2,004 מ״מ
גובה	1,690–1,700 מ״מ RDW	1,700 מ״מ TC	1,696 מ״מ
בסיס גלגלים	2,970–2,980 מ״מ RDW	2,970 מ״מ TC	2,975 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,678–1,699 מ״מ ASTRA	1,640 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,688–1,705 מ״מ ASTRA	1,710 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	2,030–2,295 ק״ג RDW	2,175–2,443 ק״ג TC	2,055–2,260 ק״ג
משקל הרכב במצב נסיעה	2,130–2,395 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,800–3,040 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	2,700–3,500 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
ביצועים
מהירות מרבית	233–290 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	450–750 Nm ASTRA	–	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 275/40R21, 315/35R21, 275/45R20, 265/50R19, 255/50R19, 275/35R22, 315/30R22, 285/35R21

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	86.4% (84.8–87.9)	92.2%	1,896
4–5 שנים	89.3% (87.2–91.1)	91.0%	978

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	22.9%	21.8%
בלמים	4.2%	12.3%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	3.3%	5.8%
תאורה ומערכת החשמל	2.0%	4.4%
מתלים	1.8%	3.2%
רעש, פליטות ודליפות	1.3%	1.2%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

36 תלונות עבור שנות הדגם 2020–2027. 2 תאונות

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 76 הגרסאות של BMW X6 G06

הצגת כל 76 הגרסאות

האיחוד האירופי 61 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	6.7–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	188–196 g/km	12,263
2021–2025	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	6.7–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–192 g/km	20,812
2023–2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	8.6–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	197–199 g/km	2,446
2023–2025	4.4 ל׳	390 kW (530 PS)	היברידי	11.0–11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	260–263 g/km	1,705
2025	3.0 ל׳	–	דיזל	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	187 g/km	464
2023–2025	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	היברידי	12.4–12.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	287–290 g/km	1,226
2024–2025	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי נטען	7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	191–192 g/km	204
2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי נטען	8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	200 g/km	133
2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	בנזין	–	197 g/km	115
2025	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	בנזין	–	332 g/km	54
2024–2025	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי נטען	7.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	197 g/km	69
2024–2025	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	היברידי נטען	7.3–12.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	290–291 g/km	64
2025	4.4 ל׳	390 kW (530 PS)	היברידי נטען	11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	263 g/km	15
2021–2024	3.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי	6.4–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–197 g/km	182
2021–2024	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	בנזין	12.8–13.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	302–303 g/km	2,233
2021–2023	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	5.7–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	179–181 g/km	961
2021–2023	3.0 ל׳	245 kW (333 PS)	היברידי	9.0–9.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	212–214 g/km	2,425
2021–2023	4.4 ל׳	390 kW (530 PS)	בנזין	11.3–11.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	260–261 g/km	1,984
2023	3.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	186 g/km	104
2021–2023	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	5.8–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	176–194 g/km	500
2023	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	בנזין	8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	188 g/km	56
2023	3.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	214 g/km	39
2023	3.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	–	188 g/km	25
2021–2023	3.0 ל׳	245 kW (333 PS)	בנזין	7.8–9.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	212–226 g/km	177
2023	3.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי נטען	–	189 g/km	16
2023	4.4 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	287 g/km	15
2023	4.4 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	–	297 g/km	13
2021–2023	4.4 ל׳	441 kW (600 PS)	בנזין	12.8–13.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	295–300 g/km	48
2022	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP25.2 kWh/100 ק״מ WLTP	181 g/km	3,654
2021–2022	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	–	25
2022	3.0 ל׳	390 kW (530 PS)	בנזין	–	–	24
2022	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	–	22
2022	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	בנזין	–	–	22
2022	3.0 ל׳	206 kW (280 PS)	היברידי	–	211 g/km	11
2021	3.0 ל׳	294 kW (400 PS)	דיזל	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	220 g/km	308
2021	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	161 g/km	255
2021	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	237 g/km	188
2021	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	–	–	16
2021	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	–	12
2019–2020	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	–	161 g/km	7,873
2019–2020	3.0 ל׳	294 kW (400 PS)	דיזל	–	181 g/km	4,283
2019–2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	184–187 g/km	2,745
2019–2020	4.4 ל׳	390 kW (530 PS)	בנזין	–	236–237 g/km	2,011
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	153 g/km	1,622
2020	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	בנזין	–	289 g/km	1,266
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	–	155 g/km	1,037
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	152 g/km	205
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	–	156 g/km	122
2019–2020	3.0 ל׳	190 kW (258 PS)	דיזל	–	182–183 g/km	3,432
2019–2020	3.0 ל׳	155 kW (211 PS)	דיזל	–	161–183 g/km	160
2019–2020	3.0 ל׳	230 kW (313 PS)	דיזל	–	183 g/km	1,415
2019–2020	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	דיזל	–	205 g/km	957
2020	4.4 ל׳	441 kW (600 PS)	בנזין	–	287 g/km	27
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	185 g/km	14
2020	3.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי	–	150 g/km	14
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	192 g/km	12
2020	3.0 ל׳	290 kW (394 PS)	בנזין	–	215 g/km	12
2020	4.4 ל׳	447 kW (608 PS)	בנזין	–	250 g/km	12
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	184 g/km	10
2019	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	דיזל	–	183 g/km	818
2019	4.4 ל׳	423 kW (575 PS)	בנזין	–	258 g/km	44

הממלכה המאוחדת 5 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2025–2026X6 xDrive30d M Sport	3.0 ל׳	219 kW (298 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	189–198 g/km
2025–2026X6 xDrive40d M Sport	3.0 ל׳	259 kW (352 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.2–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	190–199 g/km
2025–2026X6 xDrive40i M Sport	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.6–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	195–204 g/km
2025–2026X6 M60i xDrive	4.4 ל׳	390 kW (530 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	11.5–11.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	259–267 g/km
2025–2026X6 M Competition	4.4 ל׳	460 kW (625 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	12.6–12.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	285–289 g/km

ארצות הברית 8 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	23–24 MPG (9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	223–235 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	4.4 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	15–19 MPG (12.4–15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	241–242 g/km
2020–2023SIDI	4.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	15–18 MPG (13.1–15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	301–364 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה אחורית	23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	238 g/km
2019–2020SIDI	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	20–22 MPG (10.7–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	246–272 g/km
2019–2020SIDI	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה אחורית	20–23 MPG (10.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	242–269 g/km
2019SIDI;	4.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	293 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.6–11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	223–272 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	4.4 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	12.3–15.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	285–366 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.