BMW i8

תמונה: Falcon_33 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

הנתונים הרשמיים מציגים 14 גרסאות של BMW i8 (2014–2021), בבאיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2014–2021
שווקים: האיחוד האירופי, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-1.5 ל׳ עד 1.5 ל׳
הספק: מ-75 kW (102 PS) עד 170 kW (231 PS)
סוגי דלק: היברידי נטען, היברידי, בנזין, חשמל
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 2.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (קנדה): 8.3 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 15,562

מהו BMW i8?

BMW i8 היא מכונית ספורט היברידית נטענת, שהוצעה כקופה וכרודסטר פתוחה. היא השתייכה לתת-המותג i של ב.מ.וו, שבחן הנעה חשמלית ושיטות ייצור חדשות. הרעיון מאחוריה שילב נסיעה חשמלית עם מנוע בנזין קומפקטי לנסיעות ארוכות יותר.

הדור הראשון והיחיד של i8, בקודים I12 ו-I15, יוצר בשנים 2014–2020. המבנה שלו שילב תא נוסעים עשוי סיבי פחמן עם יחידת הנעה מאלומיניום, גישה ייחודית לבנייה קלת משקל.

מנועים והספק

i8 משלבת מנוע בנזין בנפח 1.5 L עם הנעה חשמלית. נתוני הרישום באיחוד האירופי מציינים הספקים של 75 kW (102 PS) עד 170 kW (231 PS); הגרסאות המובילות באיחוד האירופי היו היברידיות בהספק 170 kW (231 PS). נתוני ארה״ב וקנדה כוללים גם הם גרסאות היברידיות נטענות בנפח 1.5 L.

i8 יכולה להשתמש בהנעה חשמלית בחלק מהנסיעות, ומנוע הבנזין זמין לנסיעות ארוכות יותר.

מהי צריכת הדלק של BMW i8?

נתון הצריכה הנמוך ביותר המפורט לגרסה היברידית נטענת באיחוד האירופי הוא 2.2 L/100 km לפי בדיקת WLTP. זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל, ולכן הוא משקף שילוב של שימוש בחשמל ובבנזין.

נתון הצריכה הנמוך ביותר המפורט הוא 8.4 L/100 km בארה״ב לפי בדיקת EPA ו-8.3 L/100 km בקנדה לפי נוהל 5-cycle. התוצאות מבוססות על נהלי בדיקה שונים: WLTP באירופה, EPA בארה״ב ו-5-cycle בקנדה.

באילו שווקים נמכר BMW i8?

i8 מופיעה בנתונים הרשמיים של האיחוד האירופי, ארה״ב וקנדה. נתוני הרישום באיחוד האירופי משתרעים על השנים 2014–2021 ומתעדים 15,562 מכוניות. נתוני ארה״ב משתרעים על השנים 2014–2020, ונתוני קנדה על השנים 2015–2020. הדגם הוצע גם כקופה וגם כרודסטר פתוחה.

שאלות ותשובות

האם BMW i8 הייתה חשמלית לחלוטין?

לא. היא הייתה היברידית נטענת עם מנוע בנזין בנפח 1.5 L והנעה חשמלית.

מהו נתון הצריכה הרשמי הנמוך ביותר של BMW i8?

נתון הצריכה הנמוך ביותר המפורט הוא 2.2 L/100 km WLTP לגרסה היברידית נטענת באיחוד האירופי. הערך המשוקלל מניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

אילו מבני מרכב היו ל-BMW i8?

היא הוצעה כקופה וכרודסטר פתוחה.

באילו שנים יוצר דור BMW i8?

הדור הראשון והיחיד, בקודים I12 ו-I15, יוצר בשנים 2014–2020.

i8 first generation (2014–2021)

BMW i8 first generation — תמונה: Falcon_33 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

קודי דגם: I12, I15 · מקורות: bmwusa.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,690 מ״מ · משקל עצמי 1,460–1,570 ק״ג · מהירות מרבית 250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 91.8% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 14 הגרסאות

האיחוד האירופי 11 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	היברידי נטען	2.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.0 kWh/100 ק״מ WLTP	51 g/km	51 ק״מ	105
2019–2020	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	היברידי נטען	8.3–14.1 kWh/100 ק״מ NEDC	45 g/km	53 ק״מ	2,850
2019	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי נטען	14.3 kWh/100 ק״מ NEDC	46 g/km	–	57
2014–2018	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	היברידי	11.9–12.9 kWh/100 ק״מ NEDC	47–51 g/km	–	12,197
2016–2018	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי	11.9–13.5 kWh/100 ק״מ NEDC	47–49 g/km	–	219
2018	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	בנזין	11.9 kWh/100 ק״מ NEDC	74 g/km	–	16
2017	1.5 ל׳	255 kW (347 PS)	היברידי	–	49 g/km	–	14
2016	1.5 ל׳	266 kW (362 PS)	בנזין	–	176 g/km	–	26
2015	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	דלק אחר	11.9 kWh/100 ק״מ NEDC	49 g/km	–	24
2014	מנוע חשמלי	–	חשמל	–	0 g/km	–	27
2014	1.5 ל׳	170 kW (231 PS)	חשמל	11.9 kWh/100 ק״מ NEDC	49 g/km	–	27

ארצות הברית 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2014–2020SIDI; PHEV	1.5 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	27–28 MPG (8.4–8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	119–124 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2019–2020Subcompact · Two-seater	1.5 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	118 g/km	29 ק״מ
2015–2017Subcompact	1.5 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	8.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	123 g/km	24 ק״מ

קריאות תיקון ל-BMW i8

11 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW i8, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.