קריאות תיקון ל-BMW i8

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר

   דווח בתאריך 14 בדצמבר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/28334,645 כלי רכב מושפעים

   זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר. מחזורי הטעינה של הסוללה ייבדקו והתאים יוחלפו במידת הצורך.

2. פסולת בתאי הסוללה ההיברידית עלולה לגרום לקצר חשמלי

   דווח בתאריך 30 בספטמבר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V6010004,509 כלי רכב מושפעים

   פסולת בתאי הסוללה ההיברידית עלולה לגרום לקצר חשמלי ולהגדיל את הסיכון לשריפה או לפציעה. עד לתיקון, אין לטעון את הרכב, להשתמש במצב ידני או ספורט, או להשתמש במנופי העברת ההילוכים. מודול הסוללה ייבדק ויוחלף לפי הצורך, ללא תשלום.

3. ייתכן שלוח המעגלים האלקטרוני של המנוע החשמלי אינו עומד במפרט

   דווח בתאריך 3 באפריל 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/289240 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שלוח המעגלים האלקטרוני של המנוע החשמלי אינו עומד במפרט. יחידת האלקטרוניקה של המנוע החשמלי תוחלף.

4. תקלה חשמלית עלולה לגרום לאובדן הנעה

   דווח בתאריך 14 באוגוסט 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V599000139 כלי רכב מושפעים

   בעיית מעגל מודפס עשויה לכבות את אספקת החשמל במתח גבוה, לגרום לאובדן הנעה ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את מודול אלקטרוניקת המנוע החשמלי ללא תשלום.

5. קבלי המטען הנייד עלולים להתקלקל

   דווח בתאריך 20 בספטמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V6520003,501 כלי רכב מושפעים

   קבלים במטען הנייד עלולים להתקלקל וליצור סכנת התחשמלות או שריפה. סוכנויות יבדקו את כבל הטעינה ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

6. כרית האוויר עלולה לא להיפתח בהתנגשות

   דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0114,676 כלי רכב מושפעים

   מצת כרית אוויר שיוצר שלא כראוי עלול לפגוע בפתיחתה בהתנגשות. מודולי כריות האוויר המושפעים יוחלפו לפי הצורך.

7. כרית אוויר צדדית המותקנת במושב עלולה שלא להיפתח

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V9140003,506 כלי רכב מושפעים

   המצית בכרית אוויר צדדית המותקנת במושב עלול להיכשל בהצתה במהלך תאונה, מה שמונע פריסה ומגביר את סיכון הפציעה. סוכנים יחליפו את מודולי כריות האוויר ללא תשלום.

8. יחידת בקרת היציבות עלולה לפגוע בבלימה

   דווח בתאריך 28 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V88200016 כלי רכב מושפעים

   חורים שנקדחו שלא כראוי ביחידה ההידראולית של בקרת היציבות עלולים להגביל את תנועת הבוכנות ולפגוע בתפקודי בקרת היציבות, לרבות הבלימה, להשפיע על התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יבדקו את היחידה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות.

9. כיול חיישנים שגוי עלול לפגוע ביציבות ההיגוי

   דווח בתאריך 3 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/24482 כלי רכב מושפעים

   חיישני זרם מנוע שכיולם שגוי עלולים להגביר את מומנט הבלימה הרגנרטיבית בעת האטה, ולגרום להיגוי יתר או להיגוי חסר ואף להחלקה בכבישים חלקים. החיישנים יכוילו.

10. מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 14 בינואר 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/190128 כלי רכב מושפעים

    ריתוך פגום בבורג רצועת ההארקה של מיכל הדלק עלול לגרום עם הזמן לדליפת דלק, שאפשר להבחין בה לפי הריח או בטפטוף לאחר תדלוק. המיכל ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

11. בורג ההארקה של מכל הדלק עלול להיות מרותך באופן לקוי

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V674000223 כלי רכב מושפעים

    בורג כבל הארקה שרותך באופן לקוי עלול לגרום לדליפה ממכל הדלק וליצור סכנת שריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. סוכני השירות יבדקו את המכל ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.