BMW 3 Series seventh generation

תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־BMW 3 Series seventh generation (מאז 2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 140 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.

קודי דגם: G20, G21 · שווקים: האיחוד האירופי, צרפת והממלכה המאוחדת

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,630–4,710 מ״מ RDW	4,630–4,830 מ״מ TC	4,709–4,829 מ״מ
רוחב	1,810–1,830 מ״מ RDW	1,810–1,830 מ״מ TC	1,827 מ״מ
גובה	1,430–1,450 מ״מ RDW	1,430–1,510 מ״מ TC	1,442 מ״מ
בסיס גלגלים	2,810–2,850 מ״מ RDW	2,810–2,920 מ״מ TC	2,851–2,961 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,573–1,589 מ״מ ASTRA	1,530–1,580 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,567–1,604 מ״מ ASTRA	1,570–1,600 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,435–1,870 ק״ג RDW	1,585–1,800 ק״ג TC	1,445–2,025 ק״ג
משקל הרכב במצב נסיעה	1,535–1,970 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,050–2,420 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	1,300–1,800 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	695–750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	255–708 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	2,662–2,747 ל׳ EPA	–
מיכל דלק	–	–	40–59 ל׳
ביצועים
מהירות מרבית	218–250 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	250–700 Nm ASTRA	–	250–700 Nm
הספק המנוע החשמלי	–	80–83 קילוואט NRCan	–
חשמל
זמן טעינה במתח 240 וולט	–	3.0 ש׳ EPA	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19

דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	89.4% (89.1–89.6)	92.2%	68,929
4–5 שנים	90.4% (90.2–90.6)	91.0%	68,511

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	24.9%	22.4%
בלמים	7.1%	13.1%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	3.6%	5.9%
תאורה ומערכת החשמל	2.1%	4.5%
מתלים	2.0%	3.6%
גלגלים	1.0%	0.5%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

237 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2026. 19 תאונות · 11 שריפות · 16 פציעות

מנוע 98
מערכת חשמל 61
מערכות סיוע לנהג 22

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 140 הגרסאות של BMW 3 Series seventh generation

הצגת כל 140 הגרסאות

האיחוד האירופי 102 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	1.0–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP17.1–22.0 kWh/100 ק״מ WLTP	24–36 g/km	57–93 ק״מ	87,848
2021–2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	134–142 g/km	–	100,649
2022–2025	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	6.4–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	151–153 g/km	–	26,125
2021–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	4.7–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	125–136 g/km	–	40,950
2022–2025	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	6.5–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	152–155 g/km	–	17,058
2022–2025	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	7.0–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	161–167 g/km	–	12,476
2021–2025	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי	7.8–8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–188 g/km	–	14,859
2021–2025	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	5.5–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	146–157 g/km	–	16,452
2021–2025	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	6.2–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	163–166 g/km	–	10,216
2021–2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	4.6–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	131–149 g/km	–	4,429
2021–2025	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	בנזין	7.7–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	176–188 g/km	–	1,174
2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	169 g/km	–	314
2021–2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	1.4–3.9 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5–17.7 kWh/100 ק״מ WLTP	32–34 g/km	57–60 ק״מ	32,616
2024–2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי נטען	5.4–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	143–144 g/km	–	336
2025	3.0 ל׳	–	דיזל	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–	83
2025	3.0 ל׳	313 kW (426 PS)	בנזין	–	170 g/km	–	74
2025	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	היברידי	–	130 g/km	–	65
2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	174 g/km	–	53
2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	184 g/km	–	37
2021–2025	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	היברידי	4.4–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	126–136 g/km	–	2,479
2024–2025	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	היברידי נטען	1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6–16.7 kWh/100 ק״מ WLTP	19–33 g/km	71–74 ק״מ	37
2021–2025	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי נטען	6.7–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	173–185 g/km	–	50
2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–	16
2021–2024	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	היברידי	4.5–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	124–133 g/km	–	4,966
2021–2024	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	5.9–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	163–169 g/km	–	154
2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	–	–	18
2024	3.0 ל׳	313 kW (426 PS)	בנזין	–	–	–	17
2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	–	–	14
2021–2024	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	5.1–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	144–150 g/km	–	205
2022–2024	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	בנזין	1.5–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	150–202 g/km	–	27
2021–2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	3.9–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	130–149 g/km	–	4,361
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	132 g/km	–	84
2023	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	112 g/km	–	60
2022–2023	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	2.0–2.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	60–114 g/km	–	95
2021–2023	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	4.5–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	128–131 g/km	–	268
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	–	152 g/km	–	33
2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	154 g/km	–	26
2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	–	137 g/km	–	23
2021–2023	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	6.8–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	157–160 g/km	–	9,524
2023	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי נטען	–	136 g/km	–	18
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	16.7 kWh/100 ק״מ WLTP	34 g/km	59 ק״מ	13
2023	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	–	152 g/km	–	12
2022	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	134 g/km	–	57
2021–2022	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	דיזל	4.7–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	128–131 g/km	–	225
2021–2022	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	4.8–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131–134 g/km	–	460
2022	2.0 ל׳	13 kW (18 PS)	היברידי נטען	13.9 kWh/100 ק״מ WLTP	31 g/km	59 ק״מ	28
2022	2.0 ל׳	206 kW (280 PS)	בנזין	–	147 g/km	–	26
2021–2022	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	4.8–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	131–135 g/km	–	122
2021	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP0.7 kWh/100 ק״מ WLTP	149 g/km	–	13,020
2021	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP16.9 kWh/100 ק״מ WLTP	151 g/km	59 ק״מ	11,026
2021	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	165 g/km	–	184
2021	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	189 g/km	–	44
2021	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	1.9 ל׳/100 ק״מ WLTP16.4 kWh/100 ק״מ WLTP	35 g/km	–	43
2021	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	בנזין	16.4 kWh/100 ק״מ WLTP	31 g/km	59 ק״מ	41
2021	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	היברידי	–	–	–	38
2021	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	–	–	–	32
2021	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	בנזין	–	287 g/km	–	24
2021	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	היברידי	–	–	–	18
2021	1.5 ל׳	100 kW (136 PS)	בנזין	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	155 g/km	–	12
2021	2.0 ל׳	360 kW (489 PS)	היברידי	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	136 g/km	–	12
2021	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–	12
2021	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	היברידי	–	–	–	10
2019–2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	15.2–16.2 kWh/100 ק״מ NEDC	37–38 g/km	62 ק״מ	70,116
2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	–	119 g/km	–	36,232
2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	–	113 g/km	–	35,476
2019–2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	–	129–135 g/km	–	72,547
2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	113 g/km	–	19,927
2019–2020	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	135–137 g/km	–	32,827
2020	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	–	138 g/km	–	9,435
2019–2020	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	בנזין	–	163–164 g/km	–	13,150
2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	104 g/km	–	6,877
2020	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	–	125 g/km	–	6,202
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	–	144 g/km	–	2,962
2019–2020	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	–	114–115 g/km	–	6,405
2020	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי	–	158 g/km	–	1,395
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	125 g/km	–	1,155
2020	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	היברידי	–	104 g/km	–	520
2020	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	היברידי	–	103 g/km	–	500
2019–2020	2.0 ל׳	55 kW (75 PS)	היברידי נטען	14.7–14.9 kWh/100 ק״מ NEDC	38 g/km	66 ק״מ	696
2019–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	–	116–119 g/km	–	2,388
2019–2020	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	–	152–154 g/km	–	2,567
2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	–	109 g/km	–	251
2019–2020	1.5 ל׳	100 kW (136 PS)	בנזין	–	138–139 g/km	–	7,188
2020	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	דיזל	–	111 g/km	–	206
2019–2020	3.0 ל׳	190 kW (258 PS)	דיזל	–	153–158 g/km	–	2,883
2019–2020	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	בנזין	–	179–182 g/km	–	2,326
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	–	142 g/km	–	53
2019–2020	3.0 ל׳	230 kW (313 PS)	דיזל	–	165–168 g/km	–	852
2019–2020	2.0 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	–	121–122 g/km	–	2,893
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	155 g/km	–	28
2020	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	בנזין	–	152 g/km	–	26
2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	–	70 g/km	–	23
2020	מנוע חשמלי	221 kW (300 PS)	חשמל	–	0 g/km	–	20
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	139 g/km	–	18
2020	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	בנזין	–	218 g/km	–	18
2019–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	בנזין	–	141–147 g/km	–	62
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	–	140 g/km	–	10
2019	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	14.8 kWh/100 ק״מ NEDC	123 g/km	–	93,349
2019	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	13.1 kWh/100 ק״מ NEDC	118 g/km	–	26,908
2019	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	14.8 kWh/100 ק״מ NEDC	137 g/km	–	8,025
2019	3.0 ל׳	–	בנזין	–	200 g/km	–	14
2019	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	בנזין	–	176 g/km	–	14

הממלכה המאוחדת 25 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2025–2026320i Sport Saloon	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.5–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	147–152 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	148 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	154 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	153 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	158 g/km	–
2025–2026320i M Sport Touring	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	159 g/km	–
2026320i M Sport	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	148 g/km	–
2026320i M Sport Pro	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	149 g/km	–
2026320i Sport	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.5–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	147 g/km	–
2025–2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	21.4 kWh/100 ק״מ WLTP	–	97 ק״מ
2025–2026330e Sport Saloon	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	20.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	101 ק״מ
2025–2026330e M Sport Saloon	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	20.8–21.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	95–101 ק״מ
2025–2026330e Sport Touring	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	21.9 kWh/100 ק״מ WLTP	–	94 ק״מ
2025–2026330e M Sport Touring	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	21.6–22.1 kWh/100 ק״מ WLTP	–	93–96 ק״מ
2026330e M Sport (GB version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	20.8 kWh/100 ק״מ WLTP	19 g/km	99 ק״מ
2026330e M Sport (Northern Ireland version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	15.5–15.7 kWh/100 ק״מ WLTP	57–60 g/km	94–97 ק״מ
2026330e M Sport Pro (GB version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	21.1 kWh/100 ק״מ WLTP	20 g/km	97 ק״מ
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	15.5 kWh/100 ק״מ WLTP	57 g/km	99 ק״מ
2026330e Sport (GB version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	20.7–21.4 kWh/100 ק״מ WLTP	19–20 g/km	94–99 ק״מ
2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	21.6 kWh/100 ק״מ WLTP	20 g/km	93 ק״מ
2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	15.8 kWh/100 ק״מ WLTP	59 g/km	93 ק״מ
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2.0 ל׳	215 kW (292 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	15.7 kWh/100 ק״מ WLTP	58 g/km	94 ק״מ
2025–2026M340i xDrive Saloon	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.8–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	177–188 g/km	–
2025–2026M340i xDrive Touring	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.1–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	182–193 g/km	–
2026M340i xDrive	3.0 ל׳	288 kW (392 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	159 g/km	–

צרפת 13 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026316d Touring	2.0 ל׳	90 kW (122 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2026320d xDrive Touring	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	138 g/km	–
2026320d Touring	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	–
2026318i Touring	2.0 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	149 g/km	–
2026320e Touring	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP16.2 kWh/100 ק״מ WLTP	31 g/km	61 ק״מ
2026320e xDrive Touring	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6 kWh/100 ק״מ WLTP	34 g/km	60 ק״מ
2026330e xDrive Touring	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.8 kWh/100 ק״מ WLTP	34 g/km	59 ק״מ
2026330e Touring	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP16.0 kWh/100 ק״מ WLTP	31 g/km	62 ק״מ
2026330d xDrive Touring	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	147 g/km	–
2026M340d xDrive Touring	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	153 g/km	–
2026M340i xDrive Touring	3.0 ל׳	275 kW (374 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	176 g/km	–

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.