הנתונים הרשמיים מציגים 65 גרסאות של Audi e-tron (2018–2027), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2018–2027
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
הספק
מ-40 kW (54 PS) עד 680 kW (925 PS)
סוגי דלק
חשמל
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
199,696
מהו Audi e-tron?
Audi e-tron הוא רכב פנאי שטח (SUV) חשמלי לחלוטין, ורכב הפנאי השטח החשמלי הראשון של Audi בייצור סדרתי. הוא הביא הנעה חשמלית למותג המזוהה זה זמן רב עם הנעה כפולה quattro ועם מנועי TDI ו-TFSI. תנוחת הישיבה הגבוהה ומרכב ה-SUV השימושי מתאימים אותו לשימוש משפחתי יומיומי.
דור e-tron המקורי, בקוד GE, יוצר בשנים 2019–2022. בהמשך Audi עדכנה אותו ואימצה את השם Q8 e-tron, כך שרכב הפנאי החשמלי הצטרף לדגמים הגדולים יותר בסדרת Q.
מנועים והספק
כל גרסאות e-tron המופיעות בנתונים של האיחוד האירופי, בריטניה, צרפת, ארה״ב וקנדה הן חשמליות. ההספק משתנה לפי הגרסה והשוק: נתוני הרישום באיחוד האירופי נעים בין 40 kW (54 PS) ל-620 kW (843 PS), נתוני בריטניה מציינים 390–680 kW (530–925 PS), ובקנדה ההספק נע בין 300–550 kW (408–748 PS).
צריכת אנרגיה ו-CO₂
ל-e-tron אין פליטות CO₂ מצינור הפליטה בזמן נסיעה. נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים 199,696 רכבי e-tron בשנים 2018–2025. הגרסה הרשומה הנפוצה ביותר מבין הגרסאות המפורטות הייתה הדגם החשמלי בהספק 158 kW (215 PS), עם 38,600 רישומים בשנת 2020.
היכן נמכר?
e-tron מופיע בנתוני הרישום באיחוד האירופי בשנים 2018–2025. נתוני בריטניה מכסים את השנים 2025–2026, נתוני EPA בארה״ב את השנים 2019–2027, ונתוני NRCan בקנדה את השנים 2019–2026. נתוני ADEME בצרפת כוללים גרסאות חשמליות לשנת 2026.
שאלות ותשובות
האם Audi e-tron חשמלי לחלוטין?
כן. גרסאות e-tron המופיעות בנתוני האיחוד האירופי, בריטניה, צרפת, ארה״ב וקנדה הן חשמליות.
מה היה הדור הראשון של e-tron?
דור e-tron המקורי, בקוד GE, יוצר בשנים 2019–2022.
מה ההספק של e-tron?
ההספק תלוי בשוק ובגרסה. נתוני האיחוד האירופי נעים בין 40–620 kW (54–843 PS), ואילו בקנדה ההספק נע בין 300–550 kW (408–748 PS).
כמה רכבי e-tron נרשמו באיחוד האירופי?
נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים 199,696 רכבים בשנים 2018–2025.
במבט מהיר: אורך 4,900–4,990 מ״מ · משקל עצמי 2,320–2,495 ק״ג · מהירות מרבית 190–245 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 3 שנים: 91.8% (ממוצע בריטניה 92.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 65 הגרסאות
האיחוד האירופי 49 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2024–2025
מנוע חשמלי
435 kW (591 PS)
חשמל
19.0–19.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
575–581 ק״מ
806
2024–2025
מנוע חשמלי
620 kW (843 PS)
חשמל
20.2–20.5 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
540–549 ק״מ
814
2024–2025
מנוע חשמלי
570 kW (775 PS)
חשמל
20.0–20.6 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
540–556 ק״מ
362
2021–2025
מנוע חשמלי
370 kW (503 PS)
חשמל
18.3–27.5 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
355–606 ק״מ
3,014
2021–2025
מנוע חשמלי
350 kW (476 PS)
חשמל
20.0–20.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
468–476 ק״מ
6,395
2024–2025
מנוע חשמלי
163 kW (222 PS)
חשמל
19.5–19.6 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
568–570 ק״מ
115
2021–2025
מנוע חשמלי
440 kW (598 PS)
חשמל
19.9–21.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
456–472 ק״מ
3,101
2021–2024
מנוע חשמלי
140 kW (190 PS)
חשמל
19.9–21.0 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
468–472 ק״מ
3,497
2022–2024
מנוע חשמלי
142 kW (193 PS)
חשמל
21.1–21.2 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
455–468 ק״מ
455
2021–2024
מנוע חשמלי
300 kW (408 PS)
חשמל
23.6–24.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
400–403 ק״מ
25,992
2021–2024
מנוע חשמלי
320 kW (435 PS)
חשמל
20.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
471–476 ק״מ
1,006
2021–2023
מנוע חשמלי
141 kW (192 PS)
חשמל
23.4–24.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
390–407 ק״מ
4,702
2021–2023
מנוע חשמלי
230 kW (313 PS)
חשמל
22.3–23.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
316 ק״מ
5,981
2021–2023
מנוע חשמלי
158 kW (215 PS)
חשמל
23.0–23.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
365–395 ק״מ
21,628
2022–2023
מנוע חשמלי
175 kW (238 PS)
חשמל
21.8–23.9 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
406–447 ק״מ
374
2021–2023
מנוע חשמלי
226 kW (307 PS)
חשמל
27.2–27.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
353–355 ק״מ
2,870
2022
מנוע חשמלי
115 kW (156 PS)
חשמל
23.6 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
311 ק״מ
239
2021–2022
מנוע חשמלי
40 kW (54 PS)
חשמל
25.3–25.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
340–374 ק״מ
463
2021–2022
מנוע חשמלי
157 kW (213 PS)
חשמל
27.4–27.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
352–353 ק״מ
594
2022
מנוע חשמלי
206 kW (280 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
10
2021
מנוע חשמלי
172 kW (234 PS)
חשמל
23.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
377 ק״מ
11,262
2021
מנוע חשמלי
142 kW (193 PS)
חשמל
9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP19.9 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
455 ק״מ
1,958
2021
מנוע חשמלי
335 kW (455 PS)
חשמל
21.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
455 ק״מ
316
2018–2020
מנוע חשמלי
158 kW (215 PS)
חשמל
20.8–28.1 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
360 ק״מ
57,366
2019–2020
מנוע חשמלי
115 kW (156 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
8,572
2019–2020
מנוע חשמלי
141 kW (192 PS)
חשמל
26.3–27.7 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
374 ק״מ
17,452
2019–2020
מנוע חשמלי
300 kW (408 PS)
חשמל
24.7–24.9 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
390 ק״מ
9,728
2019–2020
מנוע חשמלי
230 kW (313 PS)
חשמל
23.8–24.3 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
305 ק״מ
4,574
2020
מנוע חשמלי
172 kW (234 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
3,498
2020
מנוע חשמלי
226 kW (307 PS)
חשמל
27.6 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
356 ק״מ
482
2020
מנוע חשמלי
40 kW (54 PS)
חשמל
25.8 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
340 ק״מ
230
2020
מנוע חשמלי
370 kW (503 PS)
חשמל
27.5 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
358 ק״מ
72
2019–2020
מנוע חשמלי
265 kW (360 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
182
2020
מנוע חשמלי
157 kW (213 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
54
2019–2020
מנוע חשמלי
140 kW (190 PS)
חשמל
24.5 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
34
2020
מנוע חשמלי
138 kW (188 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
32
2019–2020
מנוע חשמלי
85 kW (116 PS)
חשמל
24.4–24.5 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
106
2020
מנוע חשמלי
440 kW (598 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
24
2019–2020
מנוע חשמלי
70 kW (95 PS)
חשמל
24.5–25.4 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
373 ק״מ
38
2019–2020
מנוע חשמלי
110 kW (150 PS)
חשמל
24.4–24.6 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
50
2019–2020
מנוע חשמלי
210 kW (286 PS)
חשמל
24.2–24.4 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
40
2019–2020
מנוע חשמלי
320 kW (435 PS)
חשמל
24.1–24.4 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
26
2020
מנוע חשמלי
350 kW (476 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
10
2020
מנוע חשמלי
434 kW (590 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
10
2019
מנוע חשמלי
999 kW (1,358 PS)
חשמל
24.5 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
538
2019
מנוע חשמלי
40 kW (54 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
318
2019
מנוע חשמלי
172 kW (234 PS)
חשמל
27.3 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
176
2019
מנוע חשמלי
370 kW (503 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
92
2019
מנוע חשמלי
147 kW (200 PS)
חשמל
24.3 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
–
38
הממלכה המאוחדת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2026quattro 350kW
מנוע חשמלי
390 kW (530 PS)
חשמל
20.0–20.6 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
480–491 ק״מ
2025–2026quattro 370 00 kW
מנוע חשמלי
430 kW (585 PS)
חשמל
17.9–18.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
607–621 ק״מ
2025–2026RS e-tron GT 440kW
מנוע חשמלי
475 kW (646 PS)
חשמל
20.5–20.9 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
473–478 ק״מ
2025–2026S e-tron GT 435kW
מנוע חשמלי
500 kW (680 PS)
חשמל
18.3–18.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
295–301 ק״מ
2025–2026RS e-tron GT 570kW
מנוע חשמלי
630 kW (857 PS)
חשמל
18.6–19.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
579–595 ק״מ
2025–2026RS e-tron GT performance 620kW
מנוע חשמלי
680 kW (925 PS)
חשמל
18.9–19.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
578–589 ק״מ
צרפת 2 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
טווח חשמלי
2026e-tron GT quattro (476ch)
מנוע חשמלי
140 kW (190 PS)
חשמל
תיבה רציפה (CVT)
19.0 kWh/100 ק״מ WLTP
516 ק״מ
2026RS e-tron GT quattro (598ch)
מנוע חשמלי
142 kW (193 PS)
חשמל
תיבה רציפה (CVT)
19.3 kWh/100 ק״מ WLTP
506 ק״מ
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2019–2027
מנוע חשמלי
חשמל
אוטומטית
הנעה לכל הגלגלים
63–90 MPGe EPA
0 g/km
291–483 ק״מ
2022–2024
מנוע חשמלי
חשמל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 2 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
78–85 MPGe EPA
0 g/km
362–401 ק״מ
קנדה 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2026Subcompact
מנוע חשמלי
435 kW (591 PS)
חשמל
אוטומטית
23.4–25.1 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
446–483 ק״מ
2026Subcompact
מנוע חשמלי
550 kW (748 PS)
חשמל
אוטומטית
25.0 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
447 ק״מ
2022–2024Compact
מנוע חשמלי
390 kW (530 PS)
חשמל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 2 הילוכים
24.8–25.6 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
383–399 ק״מ
2022–2024Compact
מנוע חשמלי
475 kW (646 PS)
חשמל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 2 הילוכים
24.8–26.0 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
373–399 ק״מ
2019–2023Sport utility vehicle: Standard
מנוע חשמלי
300 kW (408 PS)
חשמל
אוטומטית
26.6–28.3 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
329–364 ק״מ
2022Sport utility vehicle: Standard
מנוע חשמלי
370 kW (503 PS)
חשמל
אוטומטית
27.9–32.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
298–341 ק״מ
קריאות תיקון ל-Audi e-tron
43 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Audi e-tron, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
המחבר של דוושת הבלם עלול להשתחרר2020–2023
שגיאת תוכנה עלולה למנוע הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור2019–2026
טבעת השמירה של תמוכת קפיץ האוויר עלולה להשתחרר2025
בולם המתלה האווירית עלול להשתחרר ולאבד אוויר2025
תקלה בחיווט עלולה להשבית את כרית האוויר של הנוסע2022–2023