Audi A5 B10

ה־Audi A5 B10 (מאז 2025): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 43 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: B10 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, קנדה וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,830–4,900 מ״מ RDW | – |
| רוחב | 1,860–1,950 מ״מ RDW | – |
| גובה | 1,440–1,460 מ״מ RDW | – |
| בסיס גלגלים | 2,900–2,910 מ״מ RDW | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,685–2,345 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,785–2,445 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,315–2,925 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,500–1,900 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 623–651 ל׳ EPA |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,577–2,718 ל׳ EPA |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 214–285 קמ״ש RDW | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 225/55R17, 215/55R17, 205/60R17
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2025: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים).
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
22 תלונות עבור שנות הדגם 2025–2026. 1 פציעה
- מערכות סיוע לנהג 21
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 43 הגרסאות של Audi A5 B10
הצגת כל 43 הגרסאות
האיחוד האירופי 21 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 21,715 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 162 g/km | – | 12,174 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 185 kW (252 PS) | היברידי נטען | 2.5 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 56 g/km | 101 ק״מ | 10,226 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | – | 5,549 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | היברידי | 7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 178 g/km | – | 3,411 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | דיזל | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – | 1,467 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | – | 550 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | – | 191 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 260 kW (354 PS) | בנזין | 9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 207 g/km | – | 145 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | היברידי | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 174 g/km | – | 116 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | היברידי | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 71 |
| 2025 | 2.9 ל׳ | 331 kW (450 PS) | בנזין | 9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221 g/km | – | 59 |
| 2025 | 2.9 ל׳ | 346 kW (470 PS) | בנזין | 9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 222 g/km | – | 56 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 251 kW (341 PS) | היברידי | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 192 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | בנזין | 7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | – | 48 |
| 2025 | 2.9 ל׳ | 375 kW (510 PS) | היברידי נטען | – | 221 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | – | 290 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | היברידי נטען | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2.9 ל׳ | 360 kW (489 PS) | היברידי נטען | – | 224 g/km | – | 12 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | – | 265 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 15 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI 163PS | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130–141 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204 PS S tronic | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.2–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–144 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–137 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS quattro S tronic | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.1–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135–142 g/km | – |
| 2025–2026TDI 163PS | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.8–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154–167 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204 PS | 2.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.8–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ל׳ | 220 kW (299 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 15.0–15.8 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 94–108 ק״מ |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ל׳ | 220 kW (299 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 99 ק״מ |
| 2025–2026TFSI 450 PS | 2.9 ל׳ | 331 kW (450 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.6–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 218–224 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 470 PS | 2.9 ל׳ | 346 kW (470 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 367 PS | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.8–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 176–181 g/km | – |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 214–217 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 237–247 g/km |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26–29 MPG (8.1–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 187–211 g/km |
קנדה 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 9.1–9.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 214–217 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 10.2–10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 240–247 g/km |
| 2025Subcompact · Mid-size | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 8.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 207 g/km |
| 2025Subcompact | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 228 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





